基于Internet的船舶售后服务设想

为提高船舶售后服务能力,本文分析了现行船舶售后服务体制的缺点,对基于Internet的船舶售后服务体制和框架进行了设想。     

船舶产品的售后服务管理

船舶产品的售后服务管理是船舶经营管理的重要组成部分，只有不断加强船舶产品的售后服务管理，采取各种切实可行的措施和办法，才能保证船舶产品的质量和促进船厂整体造船水平的提高。     

船厂售服部门保修信息管理软件的设计与应用

产品售后服务管理系统的开发基于关系型数据库系统,使用最新的.net技术,同时结合船厂售后服务部门实际情况,使保修工作进入信息化管理,减轻了售后服务部门的工作量,使船舶售后服务工作得到精细化、准确及时的管理.     

珠海江龙船舶制造有限公司 东莞市江龙船舶制造有限公司

珠海江友船舶制造有限公司是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上成立一家集设计开发，生产制造，销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船艇生产企业。     

如何做好游艇售后服务？

中国在游艇售后服务方面还有很大的提升空间,我们大连阿兹慕为售后服务人员制作了游艇日常养护手册,我们也愿意将国外成熟的游艇售后服务经验与大家分享。 首先中国的游艇制造业处于成长阶段,尽管在很多地区建立了游艇码头,但是这些建设中的游艇码头也没有配套设施,没有能为游艇业提供良好服务的维修和上坞设施。 其次在游艇码头没有船具商店,没有能够提供即时援助的五金店。在国外售卖船舶用品的供应商都在距离游艇码头一英里以内,这些供应商售卖游艇养护所需的各种产品,但是在中国是很少见到,仅在厦门有一家刚开张的小船舶用品商店。     

基于船东满意度的船舶售后服务探索

文章介绍了船东满意度的定义,提出了在船舶售后服务过程中提高船东满意度的理念,说明了提高船东满意度的意义,阐述了提高船东满意度的方法,可供相关部门参考和探讨。     

珠海江龙船舶制造有限公司东莞市江龙船舶制造有限公司

珠海江龙船舶制造有限公司创建于2003年1月，是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上兴建的一家集科研、设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船舶生产企业，是目前国内最大的游艇生产基地—珠海游艇工业区的核心成员，是华南地区最大的玻璃钢船舶生产基地之一。     

珠海江龙船舶制造有限公司

珠海江龙船舶制造有限公司，创建于2002年11月，是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上新建的一家集科研、设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船舶生产企业。是目前国内最大的游艇生产基地——珠海游艇工业区的核心成员，是华南地区最大的玻璃钢船舶生产基地之一。     

珠海江龙船舶制造有限公司 东莞市江龙船舶制造有限公司

公司概况：珠海江龙船舶制造有限公司是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上新建的一家集科研，设计开发，生产制造，销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船艇生产企业。座落在美丽的海滨城市珠海市游艇工业园区，     

珠海江龙船舶制造有限公司 东莞市江龙船舶制造有限公司

珠海江龙船舶制造有限公司是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上成立一家集设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船艇生产企业。座落在美丽的海滨城市珠海市游艇工业区，是目前华南地区最大的玻璃钢船艇生产基地之一。     

海上船舶交通监管及服务系统的智能化实践应用

在信息和网络技术高速发展的背景下,为了改善传统船舶交通管理系统在管理、技术和服务理念方面的局限,积极创新和实践船舶交通监控及服务技术的智能化发展理念,使船舶交通管理系统更加智能化、人性化、便捷化,实现船舶交通监管技术的智能化发展。     

Antecedents of safety-compliant behaviour on offshore service vessels: a multi-factorial approach

Procedure violations are commonly identified as an essential causal factor in maritime accidents. This also applies to the Norwegian offshore service vessel sector. This illustrates that there is a need to study compliance and non-compliance in a broad context and to explore the factors that affect the propensity to act in accordance with prevailing procedures. The aim of the present study was therefore to examine the antecedents of safety-compliant behaviour among workers on offshore service vessels operating on the Norwegian Continental Shelf. With reference to a survey of 1108 offshore service vessel workers, this was done by analysing the relationship between a set of predictor variables and a self-report measure of safety-compliant behaviour. Using binary logistic regression analysis, the present study revealed that the safety climate and the vessel workers’ age were positively related to safety compliance, whereas job experience and perceived procedure vagueness were negatively related to safety compliance. Theoretical and managerial implications are discussed. In sum, the findings indicate that shipowners, captains and other stakeholders within the offshore service vessel industry should consider a broad multi-factorial approach to increase safety compliance.     

“发展之路”号自航半潜船船体改装设计研究

半潜船是专门运输无法分割的大型整体设备的高技术含量、高附加值船舶,在世界上为数不多。特别是改装半潜船,受到的限制较多,加之船型特殊,国内外可供参考资料缺乏。＂发展之路＂号是世界首艘由液化石油气船改装而成的自航半潜船。概述了该船的主要技术性能和特点,从总布置、结构强度、稳性等方面介绍了该船在改装设计中的难点和要点,为此类船舶的改装设计提供了新的思路。     

INMARSAT—C电传业务在舰艇远航通信中的应用

INMARSAT--C电传业务是保证远航舰艇远距离通信的重要途径。文章结合几次舰艇远航通信的实践，针对INMARSAT—C电传业务启用试验、L（X〉一1N（洋区登记）与LOG—OUT（退出洋区登记）需要注意的问题进行了探讨，在舰艇C站的普通与遇险电传通信过程中．分析了遵守国际通信业务的重要性，为舰艇远航通信节约通信费用、提高告警成功率和通信能力提供了有价值的参考。     

深潜水工作母船设计研究

深潜水工作母船是一艘具有电力推进、动力定位、能为海洋救助打捞工程及海洋工程作业提供多种深潜水作业支持服务的特种工程船舶.该文简要介绍了该船基本概况,介绍了在300m饱和潜水、常规空气潜水、ROV遥控探测、大吨位海上起重等主要作业功能,二级动力定位、四点锚泊定位、船舶减摇、防倾调载、直升机起降平台与安全保障等安全保障功能方面的设计研究。     

以"诚信"叩开"上帝"心扉

以市场为中心、以顾客为关注焦点的经营理念已经被企业、社会所广泛接受,文章就如何在经营过程中贯彻这个理念,谈了一些做法和看法,认为应该与顾客建立“诚信”为本的经营战略伙伴关系、提高顾客满意度、提供人性化的售后服务、以顾客满意度测评结果为依据,持续改进、提高产品质量和售后服务质量。     

沿海港口交通安全和信息管理系统研究

为完善沿海港口交通安全和信息管理能力,提高港口的物流中心地位,通过对现有的船舶交通管理系统(VTS)分析,研究了港口交通安全和信息管理系统(VTIMS)中的船舶动态信息系统、交通安全和信息控制中心、通信网络三大单元的设计结构、功能和核心技术;港口信息平台和通信网络功能的提出为今后港口的物流中心地位的建立奠定了理论基础。     

基于公共无线网络的内河船舶管理与信息服务系统研究

文中提出了一种利用公共无线网络实现AIS、VHF、VTMIS功能的内河船舶管理与信息服务系统的总体架构,对实现原理、终端和服务器系统的设计进行了详细描述,就实现系统功能的关键技术问题进行了初步探讨,并通过天津港小型船舶管理系统的应用进行了实例说明这种系统的应用,将能够实现内河船舶避碰、安全通信、船舶调度和综合信息服务的多种功能,大大降低多种系统并行的建设、维护成本,并可以为内河航运信息化、智能化提供综合应用公用平台     

关于在役舰艇非概率可靠性模型的安全性评估

文章基于非概率可靠性理论和概率统计理论,结合描述抽样的蒙特卡洛数值模拟法,建立了腐蚀损伤下的现役舰艇船体结构非概率可靠性和概率可靠性分析模型。然后,以某大型舰艇为例,采用两种可靠性分析模型对该舰腐蚀损伤后船体结构的可靠性进行了分析,最后,对两种可靠性分析模型的计算结果进行了对比。结果表明:非概率可靠性理论既凸显不确定性变量的客观随机性又兼具计算量小、效率高、结果保守等优势,在工程应用中具有较强的适用性和实用性。     

半潜驳工程应用功能的新发展

利用半潜驳下潜、起浮功能开发了海上待修船舶上排和已修船舶下水工艺,改变了传统的滑道上排和进坞修船工艺,该工艺为海上施工船舶提供灵活、便捷的维修服务创造了条件。半潜驳一次出运双沉箱技术的开发,发展了沉箱出运工艺,提高了半潜驳效率,降低了半潜驳的使用成本。