GMDSS系统误报警的产生原因及消除方法

GMDSS系统的误报警率居高不下,严重地干扰了船舶的正常通信和搜救组织的正常工作,给遇险救助组织造成巨大的人力、物力、财力的损失。发生误报警现象多数是由于操作者责任心不强引起的,当然有些设备软、硬件的设计上的缺陷使得误报警更容易发生。因此,设备报警功能的改进和提高船员安全防范意识,加强船员的责任心,是防止误报警现象发生的根本保证。如果因操作不慎而引起了误报警,应该立即采取必要的补救措施,尽快采用通信设备与岸站相关部门进行联系,使RCC能及早了解实况,避免造成不必要的损失。     

加强船舶电台管理,有效防止误报警

对误报警发生的主、客观原因进行了分析。并就如何有效地防止误报警的发生，以及发生误报警以后应怎样处理，进行了初步的探讨。     

航标运行信息监控系统异常航标报警完善措施研究

航标运行信息监控系统是利用多种软件信息技术,支持多通信方式信息采集的软件系统,可对辖区航标进行适时监控。文章就改进异常航标误报警状况进行探讨,旨在消除航标误报警,进一步完善航标运行信息监控系统,为管理人员决策提供可靠依据。     

对船舶误报警的研究与探讨

随着全球海上遇险与安全系统(GMDSS)的发展、推广和普及,越来越多的船舶安装使用了GMDSS系统,在为船舶遇险安全通信提供方便、快捷、可靠服务的同时,也出现了一些麻烦问题,就是船舶误报警的增加,本文想根据现实情况,结合一些典型案例,就船舶误报警的产生原因、处理方法以及如何进行规范和处罚进行研究与探讨,从而为避免、减少或及时取消误报警,严肃海上遇险安全通信纪律,创建维护良好的海上遇险安全通信环境和秩序,提供一些参考性建议。     

GMDSS误报警产生的主要原因及其预防和处理

在GMDSS系统近几年的实施过程中,出现了一个较为严重的问题,就是误报警现象。它严重干扰了正常通信和搜救组织的工作。本文针对GMDSS误报警产生的原因作出了分析,提出了预防和处理措施。     

关于误发遇险报警的原因及对策

就ＧＭＤＳＳ实施中误发遇险报警的问题进行了讨论。分析了误发遇险报警的原因，并从技术和管理的角度，探讨减少误发遇险报警的方法。     

论INMARSAT-C船站的报警与误报警

针对目前INMARSAT-C船站误报警发生情况的日益严重,本文对C船站的报警途径、误报警产生的原因以及解决办法进行了论述.希望能对操作者有所启发.     

船舶遇险报警的识别

1999年2月1日，全球海上遇险与安全系统(GMDSS)全面实施。这意味着所有配备GMDSS设备的遇险船舶都将通过GMDSS系统向搜救中心和附近航行的船舶发出遇险报警。由于报警设备的设计和船员素质的问题，搜救中心接收到的船舶遇险报警中，存在着大量误报警，增加了搜救中心的工作量。因此，正确、及时的区分报警与误报警对减轻搜救中心工作人员和搜救船舶的工作量，对海上遇险人员获得及时有效的救助至关重要。     

论GMDSS中的报警与误报警

从报警设备，报警途径等方面详述了ＧＭＤＳＳ中的报警对误报警产生的原因，解决办法也进行了论述，并针对目前培训中的不足。提出了意见。     

MAN双燃料发动机曲轴箱监测系统作用及管理

针对MAN 16V32/40型双燃料柴油机的一次缸套拉伤故障,通过分析曲轴箱监测系统的工作原理,梳理柴油机曲轴箱故障现象,探讨造成触发监测系统报警及关停的因素,分析认为,曲轴箱内运动部件异常后出现高温导致滑油气化,造成曲轴箱监测系统中红外装置报警,而水气化温度低于滑油,是曲轴箱监测系统出现误报警的主要原因。     

CMDSS综合模拟训练系统设计

ＣＭＤＳＳ实施以为出现比较严重的海上侵遇险报警现象。作者根据多年从事ＧＭＤＳＳ培训工作为经验,提出建立一种ＧＭＤＳＳ综合模拟训练系统,以提高ＧＭＤＳＳ的培训效果,充分发挥ＧＭＤＳＳ的作用和提高其可靠性。     

GMDSS使用及实践培训中的安全问题

此文主要探讨与GMDSS使用及实践培训有关的人身安全、设备安全和设备的操作安全等问题,提出了确保安全的具体措施及发生误报警事故后的处理方法。     

LabVIEW在主机遥控系统中的应用

介绍基于LabVIEW的主机遥控系统的实现方法;通过基于MODBUS协议的网络将主机遥控系统的车令、报警等信息存储到监控系统数据库,通过访问数据库查看主机遥控系统的操作、报警信息,取代传统的车钟记录仪及报警信息存储单元,同时也可以进行远距离查询,提高了机舱自动化的水平。     

高速公路应急预警信息系统设计与实现

高速公路应急管理是高速公路交通安全管理的重要内容,能产生极大的社会效应。结合汉十高速公路应急预警信息管理系统,分析了高速公路应急预警信息系统的需求,探讨并建立了高速公路应急预警信息系统的总体设计框架和处理流程。     

船舶保安警报系统的设计研究

采用单片机89C51为核心设计船舶保安警报系统,通过RS-232串口和船载GPS连接,利用C程序对数据进行处理,实现GPS信号的采集处理及通过船舶C站对报警信号的发送。     

宽带干扰下GPS接收机捕获性能的分析

在GPS接收机捕获原理的基础上，分析了GPS接收机的平均捕获时间和捕获时间方差，推导出宽带干扰与噪声的功率谱密度，从而得到检测概率和虚警概率的表达式，最后给出不同中频信噪比以及不同积分时间下的平均捕获时间和平均捕获时间方差与干扰噪声功率比的关系曲线。仿真结果表明宽带干扰功率达到一定值时，对GPS接收机具有较好的干扰效果。     

点频干扰下GPS接收机捕获性能研究

在GPS接收机信号捕获原理的基础上，分析了点频干扰对接收机捕获性能的影响。给出了GPSC／A码接收机信号捕获的数学模型，计算得出GPSC／A码接收机的平均捕获时间与捕获时间方差，推导出点频干扰与噪声的功率谱密度，从而得到检测概率和虚警概率的表达式，仿真结果表明，当点频干扰功率超过一定的值时，会导致GPS接收机捕获性能恶化。     

国际海事卫星系统-F站模拟器设计

GMDSS全球海上遇险与安全系统（Global Maritime Distress and Safety System）是在现代无线电通信技术的基础上，为适应海上搜救与安全通信，满足海上通信的需要而建立起来的遇险和安全通信系统。而INMARSAT-F站便是一种增强型的海用全球区域网络，它使用增强型新一代信令系统，确保兼容INMARSAT第4代卫星以及新型呼叫优先级划分计划，改善遇险呼叫处理功能。鉴于使用真实的INMARSAT-F费用高而无法进行培训等原因，我们研究设计了INMARSAT-F站模拟器。     

分米波仪表着陆系统虚假下滑道的分析与仿真

分米波仪表着陆系统虚假下滑道的存在会导致飞机得到错误的导航信息。从下滑天线的原理出发,分析了其空间合成信号的特性,并通过数学推导分别研究了理想下滑面及虚假下滑面上、下1300Hz和2100Hz信号的变化规律。最后采用MatrixX软件开发平台对推导结果进行了仿真验证。     

离岸浮力腿存储和再气化平台结构健康监测的试验研究（英文）

Offshore platforms are of high strategic importance, whose preventive maintenance is on top priority. Buoyant Leg Storage and Regasification Platforms(BLSRP) are special of its kind as they handle LNG storage and processing, which are highly hazardous. Implementation of structural health monitoring(SHM) to offshore platforms ensures safe operability and structural integrity.Prospective damages on the offshore platforms under rare events can be readily identified by deploying dense array of sensors. A novel scheme of deploying wireless sensor network is experimentally investigated on an offshore BLSRP, including postulated failure modes that arise from tether failure. Response of the scaled model under wave loads is acquired by both wired and wireless sensors to validate the proposed scheme. Proposed wireless sensor network is used to trigger alert monitoring to communicate the unwarranted response of the deck and buoyant legs under the postulated failure modes. SHM triggers the alert mechanisms on exceedance of the measured data with that of the preset threshold values; alert mechanisms used in the present study include email alert and message pop-up to the validated user accounts. Presented study is a prima facie of SHM application to offshore platforms, successfully demonstrated in lab scale.