上半年广东辖区水上安全形势持续稳定

2012年上半年,广东海事局辖区发生列入统计范围的水上交通事故22宗,死亡失踪17人,沉船7艘,经济损失4390万元,与2011年同期(事故21宗,死亡失踪23人,沉船12艘,直接经济损失874.75万元)相比,四项指标两降两升,死亡失踪人数和沉船艘数分别下降26.1%和41.7%,事故宗数     

9月广东辖区水上交通安全形势严峻

2012年9月,广东海事局辖区发生列入统计范围的一般等级以上水上交通事故5宗(一般事故2宗,大事故3宗),死亡失踪1人,沉船2艘,直接经济损失664.5万元。事故四项指标环比全面上升,同比一降三升,其中,沉船艘数下降50%,事故宗数、死亡失踪人数和直接经济损失分别上升25.0%、1倍和1.7倍。     

8月广东辖区水上交通安全形势向好

2012年8月,广东海事局辖区发生列入统计范围的一般等级以上的水上交通事故1宗(一般事故),死亡失踪0人,沉船0艘,直接经济损失0万元。事故四项指标环比三降一平,事故数、沉船数和直接经济损失分别下降75%、100%和100%,死亡失踪人数持平;事故四项指标同比全面下降,分别下降83.3%、100%、     

广东海事局辖区水上交通安全形势总体稳定

记者从广东海事局获悉，广东海事局辖区在去年冰上交通安全形势总体稳定的基础上，今年第一季度与去年同期相比，事故宗数、死亡人数、沉船艘数和经济损失分别下降了71％、57％、78％和96％，其中事故指标为历年最低，辖区安全形势总体稳定。     

1～4月份水上安全指标一降三升

今年1～4月,广东海事局辖区列入统计范围的水上交通事故16宗,死亡失踪14人,沉船6艘,经济损失约3600万元,与2011年同期相比,事故四项指标一降三升,沉船数下降14.7%,事故数、死亡失踪人数和直接经济损失分别上升44.4%、250%和558.2%。一季度,受雾天和阴雨天气影响,辖区能见度差,给船舶安全航行带来严重影响,碰撞事故险情一度多发。部分水域同类事故险情重     

10月广东海事局水上交通安全形势稳定向好

2012年10月份,广东海事局辖区发生列入统计范围的水上交通事故2宗（大事故和重大事故各1宗）,死亡失踪1人,沉船2艘,直接经济损失约290万元。事故四项指标环比两降两平,其中,事故件数、直接经济损失分别下降60％~56．4％,死亡失踪人数和沉船艘数持平;事故四项指标同比三降一平,其中,事故件数、沉船艘数和直接经济损失分别下降50％、50％和38．3％,死亡失踪人数持平。     

8月广东辖区水上交通安全形势向好

2012年8月,广东海事局辖区发生列入统计范围的一般等级以上的水上交通事故1宗（一般事故）,死亡失踪0人,沉船0艘,直接经济损失0万元。事故四项指标环比三降一平,事故数、沉船数和直接经济损失分别下降75％、100％和100％,死亡失踪人数持平;事故四项指标同比全面下降,分别下降83．3％、100％、100％和100％。     

1－4月份水上安全指标一降三升

今年1～4月,广东海事局辖区列入统计范围的水上交通事故16宗,死亡失踪14人,沉船6艘,经济损失约3600万元,与2011年同期相比,事故四项指标一降三升,沉船数下降14．7％,事故数、死亡失踪人数和直接经济损失分别上升44．4％、250％和558．2％。     

上半年广东水上交通安全形势平稳

正7月26日,在广东海事局召开的新闻通气会。记者从会议获悉,上半年,广东辖区没有发生重特大水上交通安全事故,没有发生涉客类船舶和危险品船舶水上交通事故,特别是"安全生产月"活动期间,辖区一般等级以上事故数为零,广东水上交通安全管理基础不断筑牢,安全形势总体平稳。在通气会上,记者了解到,上半年广东辖区进出港船舶178万艘次、货物吞吐量11亿吨、客运量5900万人次,同比分别增长0.1%、2.6%、35%。进出港危险品船舶3.8万艘     

云浮海事局“三个严格”护航春节水上交通安全

<正>春运期间,云浮辖区共有93艘渡船参与渡运,230余艘回港船舶锚泊,来往乘客12.6万人次,水上监管工作任务艰巨。为切实保障群众安全出行,从春节前夕,云浮海事局按广东海事局统一部署,采取电子监控与现场巡查相结合的方式,严格渡船、锚泊船安全监管,保障了辖区水上交通安全形势持续稳定和人民群众安全顺畅出行。严格渡船安全监管,确保辖区渡运安全针对辖区渡口多、安全设施简陋、渡运量大等特点,云浮海事局运     

综合信息

深圳市水上交通安全形势趋好连续两年保持历史最好水平深圳海事局最近召开的2006年工作会议上传出消息,2005年深圳辖区共发生各类水上交通事故21宗(其中一般等级以上事故3宗),沉船艘数为零,直接经济损失216万元人民币,死亡及失踪3人。与去年同期相比,分别下降12.5%、200%、90.1     

"三无"船舶整治对策

据统计,"2000年水上统一执法行动"中,宁德海事局辖区被查船舶违章率高达60%,其中"三无"船舶约占被查船舶艘数的40%,而且屡禁不止,处于失控失管状态,这是当前水上交通安全管理的难点之一.     

10月份水上交通事故四项指标全面下降

从交通部海事局了解到，10月份，全国共发生水上交通事故18起、死亡和失踪11人、沉船10艘、直接经济损失570万元，同比分别下降了53．2％、54．2％、28．6％、84。6％。1至10月份．水上交通事故四项指标同比也全面下降，分别下降了1212％、7．3％、3．9％、7．1％。10月份，我国沿海多大风天气。“十一”黄金周和党的十七大召开期间，全国海事系统认真做好水上安全监管工作，重点做好防大风的预防预警和应急处置工作。     

长江武汉江段举行汛期水上综合搜救演习

为提高防范处置水上交通事故的应急救援能力,6月26日上午,武汉海事、长航公安、武警汉口边防检查站等单位联合辖区相关涉水企业在长江武汉天兴洲尾王家屋锚地水域开展船舶失火、人员落水救生、船舶溢油防污3个科目的应急演习,共有8艘有关船舶、60余名工作人员参加了演习。"阳逻水上搜救中心、     

广东辖区水上交通安全事故连续八年下降

记者从2008年度广东海事水上安全形势分析会上获悉，广东辖区水上安全事故连续8年保持下降，总事故数量由2000年的234宗下降到2008年的40宗，下降率达82．9％，广东辖区水上安全事故主要四项指标——事故宗数、死亡人数、沉船数量、经济损失连年大幅下降，2008年分别比2007年下降25％、36％、36％、50％。     

加大投入确保安全

南阳市辖区内有丹江水库、鸭河水库等20余座大中型水库,专业运输船舶316艘,58000载重吨,1 583客位,水上旅游船舶近300艘.     

拆解“三无”船没商量 维护社会治安和水上安全

2002年7月5日下午，佛山海事局和佛山市人民政府在南海南庄镇公开拆解了49艘破烂不堪的“三无”船舶。据称，这是目前我国最大规模的一次拆解“三无”船舶的行动。 佛山海事局局长芦庆丰介绍说，该局以开展“水上运输安全管理年”活动为工作主线，组织开展了“安全生产月”安全生产大检查专项活动，取得了阶段性成果。但不容忽视的是，该市辖区水域仍存在不少“三无”……     

关注水上交通安全

近期,由于受到极端恶劣天气及各方因素的影响,各行业安全事故多发,水上交通运输行业也不例外。据统计,今年1-5月,全国运输船舶水上交通事故件数、死亡人数、沉船艘数等较前几年有所上升,并呈现出碰撞事故多、代管船舶事故多、人为因素影响多等特点。为此,本刊从船舶碰撞、公司管理、人为因素等多个角度探究近期水上交通安全事故多发的原因,寻求治理的良策,为水上安全敲响警钟。     

富阳辖区水域水上污染防治现状及建议

富阳辖区水上交通事故频发,船舶污染事故时有发生。辖区现有船舶安全技术状况低,防污意识淡薄,船舶存在违规排放现象,同时由于多方面原因,辖区内防污设施及设备不完善,海事监管难度较大。文中介绍了富阳辖区水域水上污染工作的防治现状以及存在的问题,并根据辖区特点提出相应的对策建议,以期提高辖区防污水平,提高辖区防污应急能力。     

立足长效管理 确保水上安全--对息烽县水上交通安全管理的思考

息烽县位于乌江库区南岸,库区水域62公里,涉及6个乡镇18个村,县境内有机动船舶24艘,渡口船14艘,农民群众的生产生活自用船22艘,批准设置渡口14个,码头2个.