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去年年底,中国航海界经受了近年来少有的安全危机。10月28日,浙江收货人光租一艘"建富星"轮(1970年造)装有4700吨红土镍矿,这艘巴拿马级散货船在琉球群岛南沉没。11月9日,某散货船(1970年造)装有红土镍矿在台湾东部海面沉没。11月10日,N远洋公司M轮从印尼运红土镍矿回张家港卸货,途经冲绳岛南340海里处,倾覆沉没,25名船员, 相似文献
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孙立浩 《中国远洋航务公告》2013,(3):56-59
本文阐述了影响散装货船载运红土镍矿安全的主要因素,分析了舱内红土镍矿液化、位移的过程,以及对船舶安全所带来的影响,并据此提出了散装货船载运红土镍矿时管控安全风险的措施。一、影响散装货船载运红土镍矿安全性的主要因素到目前为止,虽然航运界已对散装货船载运红土镍矿的安全性引起了高度重视,但仍未最终确定促使这些船舶沉没的真正原因。当前,被航运界公认的观点是红土镍矿同其它精粉铁矿一样, 相似文献
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利用动三轴仪,对船载散装红土镍矿的动力特性进行了试验研究。通过对振动双幅应变曲线和累积孔隙水压力曲线进行分析,探讨了含水量、动应力、固结度等因素对红土镍矿动力特性的影响。结果表明:含水量是影响红土镍矿动力特性的关键因素,且镍矿存在临界含水量,超过该临界含水量,红土镍矿的动力特性会发生突变;当动应力小于某一临界值时,动应力对镍矿动力特性影响有限;另外增加固结度可以提高红土镍矿的动强度。研究结果可为进一步分析镍矿流态破坏提供理论基础。 相似文献
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正0引言镍是一种十分重要的有色金属原料,可以用于制造不锈钢、高镍合金钢和合金结构钢等,近年来得到广泛运用。目前,中国不锈钢生产和出口量均位居世界第一,作为全球最大的镍铁生产和消费国,2016年中国进口镍矿约8 000万t,2017年进口量继续增加,是一项重要的航运货源。近年来我国进口的镍矿大多为低品位的红土镍矿,主要来自菲律宾、印度尼西亚等地。其中,来自 相似文献
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本文阐述了影响散装货船载运红土镍矿安全的主要因素,分析了舱内红土镍矿液化、位移的过程,以及对船舶安全所带来的影响,并据此提出了散装货船载运红土镍矿时管控安全风险的措施。 相似文献
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从2010年10月下旬到12月上旬,我国从菲律宾、印尼进口红土镍矿的船舶连续在巴士海峡和台湾海域发生了5起船翻人亡的重大事故,这给船公司和进口国港口国监督机构提出了一个不能回避的问题。作为进口红土镍矿粉的港口国,我国颁布的相关规定 相似文献
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红土镍矿一般分布在赤道线南北纬度30度以内的热带国家.中国的红士镍矿主要进口自菲律宾和印尼等国家,由于自1970年起日本与菲律宾开始合作,成立合资矿业公司开采含镍2%以上的高品位镍矿,运送回新日铁和住友进行冶炼,导致菲律宾的高品位镍矿被日本企业垄断,而中国只能进口镍含量在0.9%~1.1%的低品位红土镍矿.据不完全统计年进口量近千万吨. 相似文献
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文中结合IMSBC规则,通过对我国审理红土镍矿安全运输第一案的详尽解读得出何种货物检验报告能够得到法院的认可,分析了IMSBC规则是否对包括镍矿在内的散货适用以及适航与货物含水量之间为何种关系;以期对船舶实际操作提供有实际操作性的指导。 相似文献
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由于近几年来红土镍矿船事故频发,为了降低事故发生率,本文对事故原因进行了分析,并结合模糊综合评定数学模型,提出了一种对大风浪中航行船舶的危险度进行定量估算的模型。通过专家问卷调查后,得出了红土镍矿船在大风和大浪的作用下,可能发生不同的等级事故。并对某种危险情况,结合实际风浪进行了评估。船舶驾驶员只要根据本船的实际,并通过气象预报,就能对本船的危险状况进行定量的预测,有利于作出决策,从而降低风险。 相似文献
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我港是公共通用散货、件杂货码头,主要散货货种是煤炭、铁矿石。一般卸船工艺是通用门座起重机配抓斗,从船舱里抓取货物后,倒入门机旁边的料斗中(料斗下方有可控制开关装置),自卸汽车从料斗卸料口装运货物到货场上,用堆高设备将货物码堆、堆高。这种卸船工艺对于散粒性的货种适应性强,装卸效率高。2012年我港接卸了2船镍矿。由于红土镍矿含水量高、黏性较大,抓满镍矿打开抓斗卸料时,有近1/3的镍矿粘连在抓斗上,造成装卸效率低下,能源浪费。 相似文献
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近几年来,多条装运红土镍矿的船舶在南中国海倾覆沉没,引起业界的震惊。红土镍矿是一种非常特殊的矿物质,在运输过程中,如果船舶遭遇风浪,或船舶本身长时间的振动,都会导致该矿石的表面液化。液化后的混合液体具有较强粘性,可以形成自由液面。但由于现存的用于计算船舶自由液面的方法不适合于具有较大粘性的液体,因而无法解释运输该种货物船舶倾覆沉没的原因。所以,该文采用数学建模的方法,对运输红土镍矿的船舶进行了模拟计算。得出的结论是当流体的惯性力大于流体的粘性剪力时,粘性流体对船舶的作用力矩随时间的变化总趋势是逐渐增大。当流体产生的横向惯性力远大于流体的剪切阻力时,流体将会挣脱剪切阻力的束缚,迅速滑向船舶的一侧,使船舶的横稳性迅速消失,最终导致船舶很快倾覆沉没。 相似文献
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