超声波清洗零部件

超声波清洗的原理是由超声波发生器发出的高频振荡信号,通过换能器转换成高频机械振荡而传播到介质-清洗溶剂中,超声波在清洗液中疏密相同的向前辐射,使液体流动而产生数以万计的微小气泡。这些气泡在超声波纵向传播的负压区形成、生长,而在正压区迅速闭台。在这种被称为“空化”效应的过程中,气泡闭     

超声波清洗技术在汽车摩托车配件制造领域的应用

汽车、摩托车配件是一种大批量生产的产品,一般重要组件装配前均要对零件进行清洗,有的对清洁要求还很严。 目前配件行业较好的清洗采用步进式(或连续式)自动水剂高温、高压冲洗线也有采用单槽超声波清洗机。多数厂家的零件清洗仍停留在有机溶剂(如汽油、煤油、三氯乙烷、三氯乙烯等)人工刷洗的原始工艺上,既浪费了能源,对安全、环保及劳动保护又不利,同时成本高、清洗效果与效率欠佳。对清洁度要求不高的产品可以选一些     

超声波技术在汽车维护与修理中的应用

在对汽车进行维修时,经常需要对零件进行清洗。清洗零件一是为了对零件进行检验、分类,以便发现零件的损伤并加以修复;二是为了保证维修装配的质量。超声波清洗机利用超声波的物理清洗作用和清洗介质的化学作用,再经过优化选择超声波频段及功率密度,可以实现对各种零部件内外油     

自动变速器清洁度综述及失效影响

零件清洁度是用来表示零件清洁水平的指标,是指清洗后在零件或产品一定表面上残留的污染物的限量值,涉及颗粒物的种类、大小、数量和质量等特征。对于自动变速器,清洁度要求相较于手动变速器更高,因此,清洁度的深入研究对自动变速器的研发过程及质量管理过程至关重要。文章针对自动变速器产品,通过研究国外主流变速器厂家清洁度的推行现状,从清洁度标准、检测、过程控制及失效影响四个维度分别进行总结介绍,为国内自主变速器厂家清洁度管控提供参考。     

活塞敲击引起的缸套振动响应对缸套水侧空化的影响研究

为研究活塞侧击引起的缸套振动响应对柴油机缸套水侧空化状况的影响,以某国Ⅵ水冷柴油机为研究对象,结合结构动力学与计算流体力学,对缸套表面振动与其水侧流体动力学行为进行耦合分析.基于柴油机试验台架实测了缸套壁面振动,对应建立了柴油机气缸总成瞬态动力学模型,结合仿真与实测振动响应研究了活塞侧击作用下的缸套振动特性.然后,将瞬态动力学计算结果以动网格的形式输入二维冷却水套模型中进行数值模拟,研究了缸套振动形式、水套厚度和出口压力等因素对空化的影响.结果表明,缸套在活塞侧向力作用下的高频振动与其结构固有模态有关,缸套的高频模态振动和冷却水套厚度对缸套水侧的空化现象影响显著.提高冷却水套出口压力可小幅削减空化强度,而增加水套厚度对缸套水侧空化的抑制作用更为明显.     

提高发动机零部件清洁度监控水平的应用实践

清洁度表示零件或产品在经过生产线清洗工序后,在其表面上残留的污物的量.在一般情况下,污物的量包括种类、形状、尺寸、数量、重量等衡量、评定参数,至于具体用哪一种则取决于不同污物对产品质量的影响程度和该产品的清洁度控制要求. 产品是由零件经过设备加工装配而成,所以清洁度分为零件清洁度和产品清洁度.显然,后者与零件的清洁度有直接的关系,同时还与生产工艺过程、车间环境、生产设备及人员有密切关系.     

轴瓦生产流水线用N-95型清洗液的研制

介绍了以DJ为特效添加剂的N－95型专用于轴瓦生产流水线的清洗液的工艺特点。经近7年的生产实践证明，本清洗液的清洗能力、防锈效果及清洗后工作的表面外观均优于进口508清洗液，克服了进口508清洗液清洗后易生锈和生产中腐蚀导轨的问题，既节省了外汇，降低了生产成本，又提高了产品的质量。     

超声波清洗机在摩托车维修中的应用(1)

<正>发动机零件在装配前必须清理与清洗,这是摩托车维修人员必须具备的基本常识,而且越是精密的零件对清理与清洗的要求越高。因为零件加工后以及在运输过程中的毛刺、污垢或碰伤如不经清理、清洗就装配,将会加剧机件的磨损,降低其精度,不同程度地影响零件的使用寿命。因此,装配前的零件的清洗工作对保证产品的精度与性能极为重要。为此,本文就摩托车通用清洗方法及超声波清洗机在摩托车维修中的应用进行探讨,供广大读者和摩托车爱好者参考。     

汽车发动机机油泵的综合性能评价

为了提高车用发动机润滑系统中的机油泵的研究和设计水平,对机油泵的主要性能指标进行了讨论,分析了不同类型机油泵的特点和发展趋势。结合作者近期生产实践和试验研究中的一些工作,分析了车用发动机机油泵试验台的架构、功能及典型试验结果。以目前各国的文献成果为依据,综合研究了排量、容积效率、压力波动等性能指标的影响因素及相互联系。通过试验台的测试实例论证了机油泵振动和噪声的测试方法和分析手段。结果表明：定排量机油泵无法满足发动机节能减排的要求,必须进行变排量泵的研发;基于完全空化模型的数值模拟方法是分析机油泵空化现象的有效手段;机油泵的振动和噪声性能受到压力波动和机械啮合的双重影响,必须综合考虑。     

故障一点通

丰 田 改进型清洗喷嘴2000-2001年生产的RAV4丰田车车主抱怨说,汽车后清洗器无法喷出足量的清洗液到汽车后窗上。针对这种故障,丰田汽车公司推出了一种零件号为85395-42020的新型清洗喷嘴。该喷嘴采用双孔式设计(旧设计为单孔式),可输出更多的清洗液,更完整地覆盖后窗玻璃。安     

第五届（金城杯）全国摩托车维修技术大赛参考题

一、判断题1.所谓螺纹联接就是由螺栓(或螺钉)与螺母相配合而成的。2.轴的作用是用来支承回转零件,以实现回转运动或传递转矩(扭矩)。3.必须用清洁的棉纱清洗发动机的零件,以保证发动机的清洁度。4.锥形断面的活塞环,只有下面一小段为圆柱面,能与汽缸壁形成一条很窄的密封带,同     

超声波清洗机在摩托车维修中的应用(2)

<正>3.1使用方法a)开箱检查及安装。开箱后,仔细检查超声波清洗机各零件是否有松脱现象,同时对照装箱清单检查各附件是否齐全。其次,将机器安装在通风干燥的地方,确保机器处于水平位置。有排水结构的清洗机安装清洗机上水管、放水管与溢流排放管。b)注水入槽。按清洗所需先加入适量的清水于清洗槽内。清洗液通常加至槽体2/3~3/4,且一定要浸没被洗的工件。切忌将沸液注入槽内,以免因骤热导致换能器脱落。     

某汽油机用可变排量机油泵空化研究

利用Pumplinx软件建立了某汽油机用叶片式可变排量机油泵的计算流体力学模型,对叶片式可变排量机油泵的空化现象进行了模拟及试验验证,结果表明,空化主要发生在机油泵泵腔内入口侧,空化程度随转速增大而加重,且空泡的主要成分为不凝结气体。对比了不同机油含气量、油温、机油粘度、入口压力和入口几何结构等条件下机油泵出口流量、叶片腔总空泡体积分数分布情况,结果表明,机油含气量、入口压力和入口几何结构对泵内空化程度影响较大,工质参数对泵内空化影响相对较小,减小机油含气量、增大入口压力可有效减少泵内空化程度。     

曲线连续梁桥在移动车辆作用下的振动响应分析

分别建立了具有7个自由度的3D整车模型的振动方程和连续曲线梁桥的运动方程,将车辆和曲线梁桥分为相互联系的两个振动子系统——车辆和桥梁系统。利用有限元法及模态叠加综合技术,以车轮与桥面相互接触处保持不脱离为位移协调条件,推导出车桥耦合振动方程,并运用Newmark-β数值方法对耦合系统进行迭代求解。以一实际工程桥梁为背景,分析该曲线梁桥在单车荷载作用时,不同行车速度、不同路面等级的振动响应。结果表明:车速对曲线梁桥的竖向挠度的影响很大,但对横向振动的影响比较小;在同一车速情况下,路面的不平度对曲线桥梁的冲击影响显著,路况越差,冲击越大;曲率半径越大,桥梁的横向振动响应越小,而竖向振动响应却越大。     

超声产业研究综述

超声波根据其特性,在生产生活中得到了广泛的应用,本文主要根据超声波的机械作用、空化作用、以及热学作用分别从无损检测、超声加工、超声清洗、超声乳化、超声焊接、超声医学、超声军事等方面简单介绍了超声波在各个领域的应用。     

回归设计的应用研究

通过应用一次回归设计，研究汽车发动机缸体加工中所使用的清洗剂配方有清洗时间寻找影响缸体清洁度的主要因素，建立清洗工艺各变量之间的相关关系，阐述回归设计的初步步骤，并介绍了“ＨＧ９５６６”回归分析回归设计软件系统的应用。     

压路机钢轮运动轨迹对土壤振动响应的研究

为了直观地表征振动/振荡压路机对路面土壤的振动影响,建立了圆周振动、垂直振动、扭摆振荡、复式水平振荡4种压路机钢轮接地点的运动轨迹方程。在真实参数的条件下进行建模仿真,得到了各类型压路机钢轮接地点的运动轨迹曲线以及加速度曲线;分析了钢轮运动对土壤颗粒动态性能的响应;比较了压路机在选择参数、使用场合等方面的特征。研究对压路机钢轮设计以及施工方选型均具有参考价值。     

振动压实系统的动力学特性分析

本文在分析振动压实时土体的不对称滞回特性和振动压实过程中振动与波在土体中传播及其压实效应的基础上,给出了土体的不对称滞回力模型,建立了振动压实系统的动力学模型和非线性运动方程并求其解。研究发现用考虑了不对称滞回特性的振动压实系统来描述土体运动规律,与实际振动压实工况相吻合,为进一步研究提供了理论依据。     

转速和初始压力对液力减速器性能影响的实验研究

为研究转速和初始压力对液力减速器性能的影响,调节变频器使减速器恒定在800~1 200r/min范围内的5种转速下运转,而在每一恒定转速下控制球阀开度使初始压力维持在0.01~0.1MPa范围内的7种压力时,测得不同转速和初始压力下制动转矩,并观察空化演进过程。研究发现,泵轮背面靠近外缘位置最先出现空泡;保持腔内初始压力恒定时,转速越高制动转矩越大;保持转速恒定时,未发生空化情况下,压力的变化对于制动转矩影响较小,而一旦发生空化,制动转矩随初始压力减小而急剧降低。结合制动转矩和空化特性,提出了液力减速器空化程度的判定准侧:以转矩变化率2.0%为界,将转矩变化率小于2.0%判定为未空化阶段;转矩变化率大于等于2.0%为空化(发展)阶段。     

清洁度对气制动阀可靠性的影响

汽车气制动阀总成的清洁度是按规定将解体总成内零件进行清洗后以所测残留杂质微粒的大小和重量表示的一项指标。而气制动阀的可靠性则是指在规定使用条件下和规定时间内完成规定功能的能力。两项指标都是评定气制动阀质量时所必需,而清洁度又是影响气制动阀可靠性的重要因素。一、气制动阀清洁度与可靠性的关系污染气制动阀的杂质越多,对气制动阀工作的危害就越大。进入阀内的杂质有下列几种: 1.压缩空气中含有灰尘和水分。在现代气路设计中,空气都经滤清器后进入空压机;压缩空气也经过油水分离器,湿贮气筒等以分离水分和杂质,但仍不能全部清除。这些水份存留在气路的各个部分,造成各个部分的腐蚀。