安全保护系统的可靠性研究

安全保护系统是石油化工生产系统中的关键装备。笔者以可行性研究为基础，建立单元或冗余配置安全保护系统可用度、故障率计算模型，并对DCS和ESD系统单元和冗余配置的安全保护系统进行了比较和分析。     

船舶自动识别系统（AIS）PSC检查的探讨

海上实践表明，AIS系统极大地提高了船员识别海上船舶的能力，从而保障了船舶的安全，文章通过对船舶AIS系统的检查要点的论述，以期提高对AIS系统安全检查的质量，提高船员AIS系统的操作水平，同时保证海上船舶航行安全。     

Unix安全日志文件的系统管理

介绍了UNIX系统的安全日志文件，从系统管理的角度讨论网络服务器安全问题，讨论了采用Windows系统终端监控服务器的方案，并给出了程序实现。     

GMDSS的定义看通信在海上安全中的关键作用

全球海上遇险与安全系统（GMDSS）是在现代无线电通信技术的基础上，适应海上搜救的需要而建立起来的搜救通信系统。遇险船舶能通过此系统迅速发出报警信号；岸上的搜寻当局以及遇险船舶和遇险人员附近的其它船舶，通过此系统能迅速接收到遇险报警，以便进行协调搜救援助。提供紧急和安全通信并播发航行警告和气象警告，气象预报及其它紧急安全信息等海上安全信息。无论船舶航行在哪个海区，都能够完成对本船和航行在同一海区的其它船舶的安全具有重要性的通信功能。因此，GMDSS对海上船舶安全起到关键作用。     

构建安全管理信息系统

安全管理信息系统是计算机信息系统在安全管理方面的应用。广义上来说，安全管理信息系统应包括生产的各个领域，包括运输、仓储、海关、车间、堆场等，是一个由计算机、应用软件及其它高科技设备通过通信网络连接起来的立体互动的系统。而狭义上讲，安全管理信息系统只是某一企业用于进行安全管理的系统。     

基于AIS的港口船舶引航系统的研究

根据我国沿海港口的特点及其船舶引航的需求，提出基于AIS的港口船舶引航系统的设计，介绍了系统的组成与功能，分析了系统的关键技术。经应用表明，系统将引航工作所需的各种信息在电子海图平台上直观综合显示，实现引航员显示终端轻便、无线携带，为引航员提供安全引航的技术保障。该系统特别适舍引航工作和引航管理工作的需要，有力地促进了引航调度管理和安全监督的信息化，有效地提高了引航工作的效率，确保船舶引航的安全。     

一种基于Erasure码的数据安全体制研究

在利用可信计算技术的基础上，结合分布式门限存储思想，提出一种容灾系统的安全增强体制。该体制采用基于Erasure码的分布式门限存储的安全增强技术，不仅能解决海量数据的存储问题，而且可以较好地防止单点失效、减轻在容灾过程中网络负载以及解决联合欺骗等安全问题，通过应用这些安全增强技术，可以为容灾系统中的海量数据提供全面的安全保护。     

电子商务平台模型概论

提出了一个由网络系统、软件系统、安全系统、产品配送系统、资金结算系统、客户服务系统等六大系统组成的电子商务平台模型，给出了它的软硬件体系结构，并对模型中涉及的网络、软件、安全三个系统的有关技术作了较详细的介绍。     

基于GTST-MLD的舰船安全风险分析方法研究

舰船系统结构复杂，在使用过程中，存在着各方面的安全风险。嵌入主逻辑图（MLD）的目标树-成功树（GTST）的建模方法可以完整的描述系统各组成部分安全风险的关联关系和各要素交互作用的信息。文章论述了GTST-MLD模型的特点及其建模步骤，并且将它们运用到舰船系统的安全风险分析上，解决了舰船系统完备的安全风险模型建立的问题。     

自升式钻井平台安全系统设计

自升式钻井平台安全系统（Safety Instrument System，SIS）是一种保护系统，用于平台事故预警、人员和设备保护，并在安全的前提下实现生产效益最大化。介绍自升式钻井平台上SIS的组成及其关键指标，开展系统功能设计和常用安全度的计算，采用可靠性框图法完成典型安全控制流程的安全度计算。     

一种面向海事分支机构的船舶安全管理信息系统的设计

针对直属海事局分支机构船舶安全管理业务的需求，提出一种船舶安全管理信息系统的设计思路。该系统将电子海图平台、船舶交通动态数据和船舶安全管理信息集成，以实现船舶安全管理数字化、信息化、网络化。从系统技术实现角度，对信息管理系统作出详细的设计与分析。     

杜一村，杨晨，李玉峰

［目的］为了提高舰员对安全监控系统的操作能力，［方法］采用在实装系统中嵌入模拟训练模块的方法，使模拟训练与实装系统形成有效闭环，并基于训练与实装互联、协同训练、训练评估等技术，着重解决训练与实装的资源共享及安全隔离问题。［结果］实现了舰艇安全监控系统的在线训练功能，为舰员提供了真实的操作、训练环境，具有较好的训练效果。［结论］测试证实了该嵌入式模拟训练软件的有效性，可为后续其他模拟训练系统的研制提供参考。     

风浪中保证舰船航行安全的水文气象预报自动化系统

简要阐述了大风浪中舰船航行安全与水文气象自动化系统建设的关系，指出，在研讨大风浪中舰船航行安全时，必须注重水文气象自动化系统的建设，即研制船基方式的水文气象预报自动化系统。该系统对于防止大风浪中舰船航行事故具有重要意义；介绍了船基方式水文气象预报自动化系统的总体设计方案，主要分系统的基本内容、功能和特点，系统所解决的主要技术问题。     

军用网络入侵检测系统的研究

围绕增进网络安全管理的透明度和可用性这一目标，以入侵检测系统为研究对象，提出了扩展的入侵检测系统框架模型ECIDF，建立了用于构造统一的安全管理平台，保护军用网络中信息的安全。     

固定式二氧化碳灭火系统误操作事故背后的探讨

本文对近年来几起船上固定式二氧化碳灭火系统的相关事故案例进行分析，结合目前公约规范对固定式二氧化碳系统的要求，以及航运公司的安全管理和船员的操作现状，探讨如何对船上固定式二氧化碳灭火系统进行有效管理维护和操作，避免由于系统设置不合理或人为操作失误导致安全事故发生，从而保障海上人命和财产安全。     

港口安全评价的AHP-模糊综合评判方法

在港口安全评估中建立影响安全的层次结构模型，并利用层次分析法（AHP）对其进行分析，得出各个因素对安全的影响系统数（权重），再运用模型综合评判理论，对港口安全体系进行综合评判，从而作出科学合理的港口安全分析评价。     

新技术

国产船舶数字化安全监控系统问世 浙江思拓信息工程有限公司开发出的集多系统、多功能为一体的综合型船舶监控管理系统，日前获得技术上的成功。船舶数字化安全监控系统研制成功，从根本上改变了我国目前远海、近岸船舶监控完全依赖国外产品的现状。     

安全评价的基本原理

安全评价是进行科学的安全管理的必要前提，只有对整个系统进行深入细致准确的安全评价后，才能够制定出有针对性的安全管理措施，进而实现减少和防止意外事故发生的目标。本文介绍了安全评价活动中常用的一些基本原理。     

基于PDA的舰艇生命力电子巡检系统设计

针对舰艇航行安全保障需求，综合运用个人数字助理（Personal Digital Assistant，PDA）设计舰艇生命力电子巡检系统，开展巡检系统总体设计、巡检数据信息采集设计、管理终端设计和巡检终端设计。该系统不仅可及时有效发现舰艇事故灾害隐患，而且可归纳舰艇事故灾害规律，为舰艇航行安全的精细化和信息化管理提供有力支撑。     

海洋石油931钻井平台升降系统的分析

文章介绍了海洋石油931钻井平台升降系统，分析了系统各机械部分的工作原理，特别是插销、锁紧装置系统构成了平台的双保险系统，使平台生产更为安全，其相应的技术要领，可供同行借鉴。