我国船舶工业现状及科技研发重点分析

我国船舶工业正处于战略发展机遇期,但造船技术和管理水平落后、船舶配套不发达、船舶业科研及生产高级人才不足严重制约着我国船舶工业的发展．应重点促进海洋工程与高附加值船舶、船舶配套及其加工设备、船舶设计与制造先进方法与工艺、数字化修造船与绿色修造船的科技发展．鉴于我校的传统优势,应在船舶科研与人才培养上有所作为．     

广东地区船舶配套业发展初探

针对国内外造船国家及地区的船舶配套业发展现状进行对比,初步探讨广东地区船舶配套业的发展,寻求突破广东地区船舶工业发展的瓶颈问题及对策．     

JIT管理方式在南通船舶制造业中的应用前景分析

文章在比较了JIT管理方式和传统管理方式的基础上,结合南通船舶制造业管理现状,综合分析了JIT管理方式在南通船舶制造业中的应用前景,并对南通船舶制造业实施JIT管理方式提出了相关建议,为南通船舶制造业管理水平的提升提供了参考。     

2010第三届海峡两岸船舶工业展览会

展览时间：2010年4月20日-2010年4月22日会展场馆：厦门国际会展中心会展描述：该展会已成功举办两届,是修造船、配套产品、造船装备、焊接、切割设备等领域一年一度的专业盛会,不仅展示了船舶行业的最新产品及技术服务,更为两岸业界提供了一个高效的商务合作及交流平台,是两岸船舶业的首选盛会之一。     

试述内河船舶电站负荷试验设备的建设

因船舶业的发展以及船舶电气自动化程度的提高,船舶发电机容量增大,内河船舶发电机负荷试验设备有待改善。对交流发电机有功、无功负载的负荷试验设备从设备选址、水电阻制造、电抗器改造到接线箱的制作等进行了介绍,最后对负荷试验设备的发展作了预测。     

超大型海轮长江南通段安全锚泊探析

随着长江-12.5米深水航道的建设逐渐完成,越来越多的超大型船舶需要在南通联检锚地抛锚候泊。面对南通联检锚地及其周边水域复杂的上行交通流,超大型船舶在南通的锚泊操纵受到诸如锚地拥挤、可供锚泊水域有限、超大型船舶低速状态下操纵性能差等条件的限制。因此,为确保大型海轮在南通联检锚地安全锚泊,要求广大驾引人员认真分析超大型海轮的操纵特性和南通联检锚地附近的交通流等特点,做好超大型海轮在南通联检锚地的安全锚泊操控。     

基于区位熵理论的江苏船舶配套产业发展SWOT分析

船舶工业不仅关系一个国家的经济而且也是一个国家以高新制造技术为代表的综合国力的象征,其中船舶配套产业作为一个子系统组成要素对船舶工业发展起到关键的制约作用,本文结合区位熵以及竞争优势理论为工具对江苏的船舶配套产业发展进行了swot分析,并指出相应的发展策略。     

浅谈我国LRIT船载设备解决方案

SOLAS公约关于LRIT即船舶远程识别和跟踪系统的条款已经开始生效,我国LRIT系统也开始正式运行。文章对LRIT系统构成、建设情况、配备要求,以及目前船舶上比较常见的几种类型的INMARSAT-C和MINI-C船站的解决方案做了介绍,可供船舶业内人员参考。     

中国的骄傲 世界最强“造岛神器”天鲲号

正随着首艘由国内设计建造、拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸船"天鲲号"在江苏南通下水,标志着我国疏浚装备研发建造能力进一步升级,中国疏浚产业处于世界先进水平。什么是绞吸挖泥船?疏浚船舶分为绞吸式、耙吸式等类型,用于沿海及深远海港口航道疏浚及围海造地,是海洋装备制造业的重器。     

泰州船舶制造业转型升级的融资问题研究

泰州既是我国重要的船舶生产基地,也是国家确立的金融支持产业转型升级改革创新试验区。要实现泰州船舶产业的转型升级必须提升船舶企业高技术和高附加值的船舶生产能力,制定行之有效的融资政策,对现存的小而散、重复建设的造船企业进行市场化兼并,形成规模化经营。可采取建立船舶产业投资基金,推进跨境融资;设立船舶企业财务公司,开展资金池业务;鼓励金融机构提高对船舶企业的信贷支持等举措,解决泰州船舶业的融资问题。     

现值分析法对德国KG船舶融资租赁模式的分析及借鉴

船舶业发达国家广泛应用融资租赁这一重要的金融工具,解决船舶行业特殊的融资需求难题,而我国融资租赁的发展却相对滞后.目前巨大的市场潜力和潜在需求为船舶融资租赁业的发展带来了良好机遇.文章从技术经济学角度,采用现值分析法探析了德国KG船舶融资租赁模式的优势,以为为借鉴,剖析了影响现值分析法应用有效性的重要因素.     

船舶氢燃料储存技术分析

在应对全球气候变化的大背景下,船舶业资源消耗巨大、环境污染严重的情况.绿色无污染的氢能在船舶动力装置中的应用是大势所趋,而作为船舶氢能运用的关键环节,船用储氢技术仍然处于研究探索阶段,选择合理的储氢方案能使船舶达到节能高效的动力输出,从而达到船舶节能减排的目的.本文对比了船舶氢燃料储存的现状,针对当前主流的储氢方式进行比较,分析了不同船舶氢燃料储存技术的优缺点,提出能对储氢方式起改进作用的方法,并对未来船舶氢燃料储存进行了展望,认为固态储氢方式将具有很好的船舶运用前景.     

沿海开发战略背景下的南通高校船舶英语教学探析

在江苏沿海开发战略的大背景下,面对急需大量船舶类专业英语人才市场需求的现状,南通高校应抓住机遇,迎接挑战。文章在分析当前南通高校船舶类专业英语教育情况的基础上,利用根源分析法发掘问题根源,并从校企合作、师资队伍建设、专业英语教学、改革考核内容等四方面探讨了新形势下船舶英语教育的应对之道     

超大型船舶进坞安全操纵方案研究

为满足长江修船业快速发展的需要，配套的大型修船坞工程被立项建设．由于船坞建设所在水域的特殊性和超大型船舶独有的操纵特性，超大型船舶进坞的安全操纵成为一个迫切需要解决的重要课题．以长江下游某特定船坞与典型船型为研究对象，在分析超大型船舶操纵特性、船坞及其附近水域航行条件的基础上，就超大型船舶进坞操纵所需拖船功率、风流影响等作了系统论述，提出了超大型船舶进坞操作方案和操纵注意事项。     

发挥海上直航优势促进南通经济发展

台湾同胞盼望两岸之间尽快实现“三通”。南通港具有海上直航良好的天然条件，多年来，台湾船舶已多次停靠南通港。南通港地理位置优势，已作用好两岸海上直航的物质准备工作。实现两岸直航亦将促进南通经济的发展。     

从管子加工设备维护看船舶建造配套体系的建立

本文从国内造船模式入手,通过研究设备维护、工艺系统设备准备及配套优化等问题,对保障船舶制造周期的客观条件进行分析,得出在造船之前多长时间对设备维护、工艺系统设备准备及配套体系建立计划期,帮助造船厂有效组织生产,提高造船经济性。     

制约南通电子信息产业发展的瓶颈与对策研究

文章阐述了南通电子信息产业发展现状,分析了制约南通电子信息产业发展的瓶颈,提出了对应的解决方法,以期为南通电子信息产业走出一条又好又快发展之路做出贡献。     

长江南通辖区船舶碰撞原因与预防

船舶碰撞可能造成人员伤亡、水域污染、船舶受损甚至沉没等后果。文章通过对长江南通辖区2007年至2008年两年间碰撞事故的统计,分析了其间船舶碰撞的特点和原因,并就预防船舶碰撞提出了一系列的措施。     

论加快发展广西船舶修造业的必要性

从国际船舶修造业发展趋势，西南大通道的需要以及广西船舶修造业的落后现状等方面论证了加快发展广西船舶修造业的必要性。     

船舶基金最新研究轨迹分析

2008年全球金融危机以来,我国政府高度重视并鼓励航运金融的发展。随着2009年天津中船船舶产业投资基金和2011年上海航运产业基金的相继设立,船舶基金逐渐成为研究热点之一。本文采用文献调研的方法,通过对最近几年国内的船舶基金的文献资料的分析、研究成果的梳理,并针对研究现状提出了未来值得拓展的研究方向。