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2007年上海港引航艘次再创开埠以来历史新高,达到59753艘次,比2006年增加4808艘次,增幅达到8.75%。作为上海港的开路先锋,引航站全年引领集装箱船26437艘次,为上海港集装箱吞吐量突破2600万标准箱。中国大陆港口集装箱吞吐量突破1亿标准箱做出了贡献。 相似文献
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货物吞吐量居于世界第一、集装箱吞吐量居于世界第三的上海港,今年的集装箱吞吐量一举实现了新能级的飞跃。从12月10日举行的洋山深水港区二期工程竣工启用仪式上获悉,截至12月10日,上海港的集装箱吞吐量已突破2000万标准箱,今年有望达到2160万标准箱,由此上海港成为世界上仅有 相似文献
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洋山深水港区建设与远东国际集装箱枢纽港 总被引:2,自引:0,他引:2
陆海祜 《中国远洋航务公告》2004,(8):26-27
一、上海港现状与远东港口竞争的核心。上海港是我国大陆最大的港口。2003年货物吞吐量完成3.16亿吨;集装箱吞吐量完成1128.2万标准箱.约占长江三角洲地区港口集装箱吞吐总量的78%。今年上半年.集装箱吞吐量完成675万标准箱.同比增长29.4%.全年可望完成1400万标准箱。 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2004,(1):52-52
2003年,上海港以富有历史意义的惊人跳跃再度吸引了全球的目光。继2002年创造国际集装箱吞吐量861.2万TEU的佳绩,2003年11月30日,上海港国际集装箱吞吐量一举突破了1000万标准箱大关,至年底,全年集装箱吞吐量继续冲高,超过了1100万TEU。全港货物吞吐量在2002年达到2.64亿吨的基础上,再创新高,突破了3亿吨。两大突破,使上海港在全球集装箱大港与综合大港的排名榜上再次跃升,跻身世界大港前三强之列。与此同时,在集装箱航班密度、航线数量、航线覆盖面与件、散货船舶停泊艘次四个方面,上海港创造并包揽了我国港口的最高纪录。 相似文献
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又是一个精彩的乐章,洋山港在2006年的岁末再度成为国内外媒体关注、聚焦的热点,上海港也再次赢得了世界港口、航运界称羡的目光和掌声。2006年12月10日,在洋山深水港开港运行整整365天之际,洋山一期集装箱吞吐量突破310万标准箱,超设计能力90余万箱;洋山二期工程竣工正式启用;上海港集装箱吞吐量突破2000万标准箱,全年货物总吞吐量有望突破5亿吨大关,继续蝉联全球第一大港的桂冠。 相似文献
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上海港是个百年老港,是世界第一大港。随着国家改革开放,国民经济建设不断发展,上海港的生产建设得到了持续、快速的发展,正在从老港、大港向强港迈进。到2006年,上海港货物吞吐量首次突破5亿吨,达到5.3亿吨,集装箱吞吐量超过2000万TEU(标准箱)大关,达到2170万TEU,创历史新高。货物吞吐量连续两年居世界第一位,集装箱吞吐量稳居世界第三位。 相似文献
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董文俊 《中国远洋航务公告》2000,(2)
在上海港集装箱吞吐量突破400万标准箱大关之后不久,笔者专程采访了上海港务局局长陆海祜。这价中年局长身材魁梧、沉着稳健。一谈起集装箱这个话题,便情不自禁地拉开了话匣子:“1999年上海港集装箱全年的吞吐量有望达到420万标准箱,比1998年已是高产的306万标准箱还超出100多万箱,这样绝对数量的增长,可谓是一次历史性的跨越。” 1968年便来到上海港工作的陆海祜,当过装卸工、装卸队长、作业区管委会副主任,以后又进海运学院深造, 相似文献
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深圳集装箱吞吐量突破700万箱 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 截止2002年12月15日,深圳港集装箱吞吐量达到725.85万标准箱,突破了700万标准箱大关,与去年同期相比增幅达50%。预计今年全年集装箱吞吐量将超过750万标准箱,在世界集装箱港口中的排名可望由去年的第8位上升为第6位,标志着深圳港作为华南地区集装箱枢纽港的地位更加巩固,在建设 相似文献
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12月1日,一艘第五代大型集装箱远洋运输班轮徐徐靠泊在连云港港口集装箱专用码头。今年前11个月,连云港港口吞吐量实现4019万吨,集装箱运量完成46万标准箱。这是连云港港口开港72年来吞吐量和集装箱运量双双首次突破4000万吨和40万标准箱大关。 相似文献
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<正>0引言上海港集装箱吞吐量,2010年超过鹿特丹港,跃居世界第一;2011年达到3174万TEU,成为全球首个集装箱吞吐量突破3000万TEU大关的港口;2013年突破3362万TEU,增长约3.3%,继续保持世界第一。上海港高速增长的吞吐量彰显了我国对外贸易和集装箱运输业的蓬勃发展,同时也给港口的集疏运体系带来巨大挑战。随着2013年9月29日中国(上海)自由贸易试验区(简称上海自贸区)在上海正式挂牌成立,上海自贸区推行的一系列优惠政策将使上海及其腹地的货物贸易进一步繁荣,并带动上海港及周边港口货物吞吐量的增加。相关预测显示,上海自贸区将带来的 相似文献
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董文俊 《中国远洋航务公告》2000,(1)
为加快建设上海国际航运中心,我国最大的国际通航港口上海港,集中优势发展港口拳头产品——集装箱业务,大力开辟集装箱运输的绿色通道,使港口的集装箱吞吐量迅猛上升。到12月15日零点,上海港的集装箱存吐量已突破了400万标准箱大关,实现了年集装箱吞吐量递增100万箱以上的历史性突破。中共中央政治局委员上海市委书记黄菊为此专门发来了贺电,上海市、交通部等有关领导出席了“上海港集装箱吞吐量突破400万箱”庆典仪式。 相似文献
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外资的中国港口投资趋向 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,伴随亚太地区特别是我国经济的快速发展,我国港口业发展迅猛,已经成为亚洲乃至全球航运业繁荣兴旺的引擎。2005年我国港口吞吐量达到49.1亿吨,集装箱吞吐量达到7580万标准箱,10个港口跻身世界亿吨大港行列,上海港吞吐量达到4.43亿吨,跃居世界第一大港。上海港、深圳港完成集装箱吞吐量1800万和1618万标准箱,分别跃居世界第三和第四位。中国港口吞吐量和集装箱吞吐量已连续三年位居世界第一,中国已由港口大国进入港口强国。 相似文献
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近几年来,上海国际航运中心建设取得了巨大进展,2007年上海港货物吞吐量达5.6亿吨,保持世界第一大港地位,集装箱吞吐量达2615.2万标准箱,成为全球第二大集装箱港。 相似文献
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2003年,上海港以富有历史意义的惊人跳跃再度吸引了全球的目光.继2002年创造国际集装箱吞吐量861.2万TEU的佳绩,2003年11月30日,上海港国际集装箱吞吐量一举突破了1000万标准箱大关,至年底,全年集装箱吞吐量继续中高,超过了1100万TEU.全港货物吞吐量在2002年达到2.64亿吨的基础上,再创新高,突破了3亿吨. 相似文献