期租合约下船东针对租家提前还船的救济权利

<正>[提要]本案①争议为期租合约之下租家提前还船后船东的救济权利。在租家明确提出对船舶无进一步用处,要求提前还船的情况下,船东是否有义务接受提前还船,进而索赔损失?或者是拒绝提前还船,使合同继续有效?仲裁庭及伦敦高等法院对该问题给出了截然相反的结论。本文结合该判例就期租合约下租家提前还船后船东的救济权利进行简要分析。     

浅谈船长在散货船营运中的管理(续一)

4 关于期租航速油耗事 在期租期间航速和油耗索赔经常发生,并且也是船东和租家之间发生纠纷较多的一项,在此项中船东也蒙受到巨大的经济损失,有时预计的期租水平很高,但是经过租家航次索赔后的期租水平将大大降低,全年我司因航速和油耗索赔造成的损失相当惊人.     

途经亚丁湾海域船舶多项停租案件的分析

文章从船东的角度出发，通过对一艘途经亚丁湾的出租船舶发生的停租纠纷，就租约附加条款的订立和相关风险进行解释并提出建议。     

船舶期租经营中的航速油耗索赔问题研究

船舶期租经营中如果船舶违反航速和油耗的保证条款,将会面临航速油耗索赔。航速和油耗索赔问题主要包括航速油耗保证的责任期间和限制条件,航速索赔的分析方法(好天气分析法)。航运公司作为租家时应当尽量争取船东保证整个租期的航速和油耗,并争取气导报告具有决定效力,同时好天气的标准越简单越好,而作为船东时则相反。     

“金福”轮及19名中国船员安全获救

据中国船东协会接新加坡籍“GOLDEN BLESSING”轮（“金福”轮）船长报告．“GOLDEN BLESSING”轮于北京时间2010年11月6日01时03分安全获救。船上19名中国船员安全。目前“GOLDEN BLESSING”轮正由执行亚丁湾索马里海域护航任务的中国海军护送驶往安全海域。该轮是于6月28日在亚丁湾被索马里海盗劫持，     

航次租船合同下装卸工人造成的船舶损坏争议——香港仲裁案例评析

<正>[提要]本案是一起航次租船合同纠纷,船东向租家索赔装卸工人造成的船舶损坏。当事人约定适用英国法,争议在香港仲裁。船东主张:依据航次租约条款,租     

海盗厨师艾哈迈德勇救人质

德国船东协会（VDR）发言人约翰斯日前表示，尽管德国船东已遵循各项建议规避海盗，却仍不断遭受索马里海盗袭击。德国船东Komrowski早前已将一艘频繁来往亚丁湾的集箱船转挂利比里亚船旗，而不用德国旗，以便从伦敦聘用私人武装人员登船。     

英国法下航次租船合同承租人的卸货责任

<正>[提要]本文涉及的案例为航次租船合同下承租人的卸货责任纠纷。船东Sea Metropolitan S.A.将Andra轮程租给租家,从美国运输冻鸡腿肉至俄罗斯圣彼得堡港。收货人因部分货物受到污染而拒绝卸载受损部分的货物,导致船舶在圣彼得堡港滞留数月。收货人基于船舶不适航向船东索赔货物损坏的赔偿,船东向租家索     

日本船东对武装护卫需求迫切——日本船东协会总裁Akimitsu Ashida

途经亚丁湾令船东头疼不已,但日本政府目前依然不允许船东雇佣武装护卫,所以船东不得不考虑其他的途经来保护自己。据Fairplay称,大部分日本船东都在考虑向允许部署武装护卫的船旗转移。目前悬挂日本船旗的船舶有5795艘,同时有超过3000艘日资船舶在其他船旗下登记。     

浅析期租合约下的航速和燃油索赔

在期租合的履行过程中，船东经常会遇到租家针对船速减慢及燃油超耗进行索赔，涉及金融每航次少则一、两千美元，极大地关系到船、租双方的切身利益，本文就此问题进行一下探讨。     

准时生产制与“四时”造船管理

阐述了JIT的基本思想、方法、手段及其对船建造的启示，提出了“四时”造船管理的设想和要求，即设计上的“快时”管理，物供上的“准时”管理，生产上的“逆时”管理，生产服务上的“适时”管理。     

质量“工具”在产品生产过程中的应用

企业为获得更为卓越的绩效成果,必须加强对质量管理的重视程度,通过提高产品质量、大幅度地降低顾客成本,提高顾客响应能力,从而获得卓越的竞争优势.质量工具是质量管理中的重要帮手,“因果图”和“排列图”最适合部门的产品业务.通过对两图之间的关系研究,将两者互补应用于生产,提高了业务质量的同时,加快了过程速度,提升了组织的竞争力.     

"自立"号液压缸修复

文章阐述了"自立"号液压缸在试验过程中,发现液压缸缸套渗漏,经过磁粉探伤、超声波探伤确定为裂纹,然后进行材料分析,制定、实施焊接修复方案,并进行焊后热处理、检验、试验等工艺过程.     

"依祖玛"轮舵系修理工程

韩国籍船舶“依祖玛”轮舵系损坏严重,经过厂方检查分析,确定了简便实用的维修方案,并对换新部件中国内没有的材料进行了替换,确保了周期,符合船东要求和船检的规范。     

"国家赔偿"遭遇尴尬

2001年4月17日,在东海长江口外,韩国"大勇"轮与香港"大望"轮相撞.虽然上海海事、环保等部门实行了紧急清污、防污处理,但"大勇"轮依然泄露了700多吨苯乙烯.这是迄今为止世界上最大的苯乙烯泄露事故.由于苯乙烯是国际卫生组织确认的致癌物,具有强烈的腐蚀性和毒性,危害胜于石油污染,此次泄露,不仅严重影响了海洋生物链,而且还对附近的空气和居民生命造成一定的污染和威胁.     

绿色船舶的"绿"要素

气候变化、全球变暖,日益严峻的环境压力,将船舶及航运业对环境的污染问题推到了"聚光灯"下,船舶减排面临前所未有的挑战,全球业界对绿色船舶充满期待.那么,绿色船舶的核心要素是什么?绿色船舶能带给我们哪些变化?它的未来将走向何方?     

剪切型隔振器在动力装置隔振中的研究

以带有隔振器的水下航行器动力舱段为研究对象,利用I DEAS有限元分析软件以及VC++计算程序为工具,对隔振器结构进行优化设计,并结合原理实验对传统的"O"型圈隔振器和剪切型隔振器的传递率特点进行分析比较,进而探讨剪切型隔振器在水下航行器动力舱段进行整机隔振的可能性.     

两种不同处理规定对于船舶肇事逃逸行为的适用

为准确适用水运法条,严厉打击船舶肇事逃逸行为,保障水上交通秩序,通过对《中华人民共和国内河交通安全管理条例》(简称《内安条例》)和《中华人民共和国船员条例》(简称《船员条例》)关于处罚幅度、证书吊销后重新取得年限等规定的比较,以及《内安条例》对船舶肇事逃逸相关处理规定不足之处的分析,认为根据《中华人民共和国立法法》的精神,《船员条例》相对于《内安条例》既是特别规定又是新规定,2007年9月1日起,对于船舶肇事逃逸的处理应适用《船员条例》,在此前发生的肇事逃逸行为,如果未经查处,也应适用《船员条例》。     

电子装备“五性”监督方法研究

电子装备的可靠性、维修性、测试性、保障性和安全性(以下简称为“五性”)是装备的重要质量属性,针对以往电子装备研制中“五性”监督工作存在的不足,论文研究了军方对电子装备“五性”监督工作的主要内容、监督方法以及工作项目量化评价方法,并给出了该监督方法在某型电子装备中实施运用情况.     

调整水资源开发中Conflict问题的分析研究

水资源开发的一个重要课题就是如何消除开发中存在的各方矛盾,正确认识、掌握参与对象（Players）的选好（preference）矢量是利用META-Game理论的扩张—Conflict数理解析法研究分析Conflict问题和确保获得真实均衡解的关键。文章首次利用集合论原理选好矢量,开发了3方以上META-Game的Robustness分析计算方法,并用长江三峡水资源开发项目对它的实用性进行了验证。