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<正>有人说过,中国的春运是人类史上最为壮观、最为定时的大迁徙运动。每年春运伊始,"摩托大军"千里行铁骑,凛冽的寒风挡不住他们的回乡路,也挡不住各方关爱摩托返乡的爱心服务活动。为确保摩托大军安全回家,豪爵摩托联合交管部门,在广东、江西、福建设立28个春运服务站,推出了8项安全服务措施,包括发布摩托车行业首部《安全返乡白皮书》,为摩托返乡人群提供安全防护、专业检修和爱心服务。力帆摩托发起"平安回家,为爱加油"的"送 相似文献
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正在中国,每年的春运,可能是全社会最"关注"摩托车群体的时候。确实,中国每年春节骑摩托车回家过年的"返乡大军"堪称全世界最大规模的群体性摩托车迁徙现象。在2012、2013年的巅峰时期,两广地区的返乡摩托车数量超过600000辆。即便是车流量已大不如前,有关部门统计今年的返乡摩托车有近200000辆。每到这时,从全国级别的广播电台、电视台,到各地方卫视,甚至是很多不知名的媒体,都会集中力量关注返乡大军。新闻里滚动播放、记者前方直播连线,甚至把画面放上春晚舞台……可能很多吃瓜群众到此时都会感叹道:嚯!还有这么多人骑摩托车呢…… 相似文献
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2015年春节期间,由广东务工人员构成的约40万返乡人员,骑着摩托车返回广西老家过年。为确保摩托车返乡大军安全过境,豪爵再次联合广西自治区交警总队,设立28个春运服务站,推出了八项安全服务措施,为摩托返乡人群提供安全防护和爱心服务。从2009年"摩托车返乡潮"刚兴起时,豪爵就开始为摩托车返乡人群提供爱心服务。2014年,豪爵配合广西交警总队,首次策划了"安全返乡,欢乐过年"为主题的摩托车返乡服务活 相似文献
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正2018年2月1日是今年春运大幕拉开的第一天,作为春运中最特殊的一个群体,浩浩荡荡的摩托车返乡大军像往年一样"全副武装",陆续出发。虽然亲身经历过骑摩托车返乡的人不多,但大家只要浏览到返乡大军的图片,都不得不感慨:这是一条充满艰辛和危险的路。春运期间车流众多,摩托车在货车、汽车交织的车流中穿行,如江上一叶扁舟般单薄,加上寒冬腊月、星夜启程,他们的劳累程度可想而知。这般的辛苦为的不是别的,只是简单的两个字——回家。 相似文献
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已然又到了春暖花开、阳光明媚的时节。据中央电视台2月27日《新闻联播》报道,一年一度的春运结束。整个春运期间共有29亿人次的人口流动,几乎占了世界人口总数的一半。这对世界其它国家来说,完全是一个不可思议的事情。但记者知道,不可思议的事情还有,那就是中国春运大潮中的另一个侧面,即广东等沿海地区驾摩托车返乡的民工们。 相似文献
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春运高峰之际,返乡路上又迎来了浩浩荡荡的摩托大军。近些年来,随着中国人口流动量的的陡增,交通越来越拥挤,春节回家之路越来越艰辛,许多在外打工的老百姓选择骑摩托车回家。摩托车返乡大军的崛起让这种两轮车不再是只承担简单代步的功能,更多的已成为能够缓解春运交通压力的重要工具,承载着千千万万个平凡中国人回家的希 相似文献
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孰霸西部，孰霸中国。就摩托车市场而言，也可以换一句话说，孰霸四川，孰霸西部。这有佐证。
四川是中国西部人口最多的省份．巨大的市场空间毋庸置疑：四川是中国少有的集平原、丘陵、山区于一身的地区．它可将形形色色的摩托车拥入怀中：四川是中国输出民工最多，也是目前返乡民工最多的地区．潜在的摩托车购买力无人能及：四川因毗邻重庆，是最早大面积风行摩托车的地区，就目前经济发展状况．还将继续是摩托车风行的地区。 相似文献
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一年一度的春节返乡探亲是全国人民热切盼望的事情,而春运也一直牵动着千千万万个家庭的心弦.2013年春运为期40 d,据交通运输部发布的统计数据,全国道路水路平安运送旅客约31.4亿人次.其中道路旅客31亿人次,同比增长8.8％.春运期间,全国道路运输共投入营运车辆84万辆,日均发送约265万班次.上海、广东、福建、浙江、江苏、四川等客流量较大的省市,还积极从周边省份协调落实了数千辆客车保障高峰期的运力需求,中短途客流增幅明显. 相似文献
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春运摩托车返乡潮是我国近几年出现的独特新现象,其交通事故频发的状况引起了社会的高度关注。针对此问题,采用交通系统工程的分析方法,构建了摩托车交通安全系统的基本要素及其相互关系模型图,以有关的文献报道和调查资料为基础,从人、车、路、环境和管理等方面归纳分析了恶劣天气型、疲劳行车型、黑夜行车型、路况不熟型、路况不良型及骑车技能不佳型等6种类型摩托车交通事故的机理。最后分别给公路管理部门、交警部门及政府提出了对策建议。 相似文献
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凡是中国人,都有一个根深蒂固的情结——一定要回家过年!对那些长年奔波在外的人们来说,安全回家,就是给亲人最好的礼物。尤其是春运中骑摩托车返乡的人,他们带着妻儿,冒着严寒,星夜兼程,千里跋涉,只盼全家团聚。面对滚滚车流及各种复杂路况,他们的安全问题更加牵动人心。 相似文献
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