知识管理在造船企业中的应用初探

随着技术的进步，经济的发展，知识管理（KM）逐渐浮出水面，企业决策者们需要面临一次根本性的转换：即要从传统的以交易过程、后勘统筹和工作流为主要关注核心的管理转到建设起一个能够有能力支持沟通建立、入际网络、在工作中学习等知识管理。于是知识管理系统对企业管理的意义越来越重要。就此。本文做了简单的论述。     

基于知识管理的企业文档管理模型研究

文档管理和知识管理有着紧密的联系,企业文档的管理过程中需要对知识进行获取,然后对企业知识进行应用、共享与创新。本文针对的知识管理系统和企业实际业务联系紧密的问题,根据企业的实际文档需求,提出了一个基于知识管理的企业文档管理模型,实现了对知识进行获取和利用的功能,最后构建了一个基于知识管理的企业文档管理的框架结构。     

GB/T 23703.1:企业知识管理指南

人类社会正在进入知识经济时代,知识已经成为企业发展的原动力.为了赢得竞争,企业必须做好知识管理.为了推进和指导我国企业知识管理工作,2009年71月发布了知识管理方面的第一个国家标准GB/丁23703.7<知识管理第1部分:框架>.该标准强调"知识管理应把知识作为组织的战略资源",提出知识管理应以"知识的创造.积累、共享和应用为目标","应根据组织的核心业务,鉴别组织的知识资产,开展管理活动".并强调"为了搞好和推进知识管理,必须在‘组织结构与制度'.‘组织文化'和‘技术设施'等多个方面做好工作".GB/T 23703.7<知识管理第7部分:框架>是我国企业推进知识管理的指南.     

试论国企青年知识技术人才的风险管理

随着知识经济时代的到来，最具创新性、掌握最新技术的青年知识技术人才日益成为企业提升竞争力的宝贵资源。在人员流动日益频繁的今天，面对外资企业的竞争，如何管理青年知识技术人才，并降低青年知识技术人才流失给企业带来的损失是国企人力资源管理中的一大难题。本文从分析青年知识技术人才的特点、流失原因以及给企业带来的风险入手，从风险的防范与控制两方面提出了国企如何有效管理青年知识技术人才流失风险的具体措施。     

企业内人力资源的对策

企业的生机主要取决于内部各层的知识贡献水平。但每层在现有需要得满足的情况下而采取低知识贡献，水平，从中获取有利的收益。而这又可能引起被降低级或被解雇。笔者从对策论的角度讨论了企业内相对的上级对下级的对策机制和激励机制。     

知识经济、知识管理与知识企业

随着知识经济的迅猛发展，知识管理ρρ这一崭新的管理形式为人们所接受。本文从分析知识经济入手，详细探讨了知识经济、现代管理理论中的关于知识管理的探讨、和知识管理对知识企业的影响等问题，对知识管理的任务与目标、知识管理的内涵和策略选择都进行了研究。     

企业档案的知识化管理

随着知识经济时代的到来，知识成为企业发展的最重要的资本。越来越多的企业认识到知识是企业的核心资产，并开始重视对这部分资产的管理以获取商业利益。全面实行知识管理，是企业管理的必然趋势。企业档案部门要借鉴知识管理的理念和技术，实行档案知识化管理，为企业创造经济效益，实现档案价值最大化。     

基于熵理论的船舶企业知识创新与转移机理研究

运用热力学中熵理论的基本原理,研究了知识熵与知识的负熵效应,构造了知识熵的数学模型,分析了企业的知识创新和知识转移机理,为船舶企业管理提供了一种有效的管理思路和方法.     

知识管理在大型造船企业中的实践与应用

为加快大型造船企业的数字化转型,对知识管理在大型造船企业中存在的主要问题以及知识管理实现的主要方法进行探讨。在此基础上,给出推进知识管理的相关建议。研究表明：应从面向从业者的认知提高、知识体系标准化、多种业务场景化等3方面进行知识管理。研究成果可为大型造船企业的数字化转型提供一定参考。     

知识管理与专业技术人员培训体系探讨

为打造知识经济时代的全员培训体系,应吸取知识管理的思想和方法,使企业培训工作主动参与对知识的创造、获取和共享,更关注把员工个体的知识特别是隐性知识转换为企业的显性知识,实现企业知识的转化、共享和创新,最终提升企业的核心竞争力.     

轴系工艺知识建模与管理方法

为实现智能化环境下的精益装调,完成轴系工艺知识的快速获取,提出采用知识建模的方法,建立以“概念-属性-关系”为主要结构的本体知识模型,对具备检索条件的工艺知识进行特定规则下的知识管理,以此开发知识管理原型系统,通过原型系统证实该建模管理方法能够提高专业人员知识获取效率,缩短信息传递时间,保证知识准确性。     

基于特征的泊位淤积知识层次体系研究

基于可拓原理,给出了涉及多因素交互影响的泊位淤积知识的标准化描述方法,并提出了泊位淤积多维知识层次模型,为泊位管理过程中知识的有效利用、组织以及知识库的构建提供了借鉴。     

基于知识管理的工程船舶设计进度管理优化

通过分析现有工程船舶设计流程,发现在进度管理中存在问题。在某半潜运输船舶的改造设计过程中增加具体知识管理对象,如更细化的设计任务、任务之间关联性的识别等,对该项目的进度管理进行优化,并提出为知识重用而进行更广泛过程文件的整理与收集,以保证完成项目供图节点,并为后续设计项目的进度管理提供参考。     

当前科研院所军工管理工作的探索

文章结合长期在科研院所从事军工管理的工作实践,重点论述科研院所军工管理主要关注领域及其采取措施：从满足国防需求出发进行经营活动以确保更好为国防服务,建立军工专门的管理机构并形成军工工作体系,需筛选具有使命意识、综合能力高的管理人才并进行培训,建立项目分级分类进行多项目统筹协调优化进而提高管理效能,通过选择高质量供方并建立战略合作关系以及实施动态管理、有效利用故障处理信息等提高军工质量,从增强认知、战略规划、体制机制等角度阐述怎样实施知识管理进而实现更好服务国防。     

舰船推进系统集成管理知识挖掘方法研究

针对舰船推进系统集成管理中的实船训练仿真建模与机械设备状态评估等高级应用对知识的需求，研究知识管理中所需要的知识内容与形式，探索数据挖掘方法在大数据知识获取中的应用模式。以某型推进装置为对象，研究使用数据挖掘技术获取所需集成管理知识的途径，包括聚类算法在推进系统稳态工况基准模式识别中的应用，以及关联算法在状态特征模式识别中的应用等。本文研究为实现基于知识的舰船推进系统集成管理提供了研究基础。     

船舶行业科研声像档案工作探讨

探讨在全面推进知识管理进程背景下船舶科技声像档案的首要工作,论述科技声像信息从采集、整理归存到知识提取过程环节的基本要求和手段,为实现全方位知识资源库建设和以声像为媒介的知识共享、知识交流、知识创造夯实基础.     

Collaborative Integrated Management in Canada's North: The Role of Local and Traditional Knowledge and Community-Based Monitoring

The objective of this article is to take stock of integrated management in the Canadian North, assessing its contribution to the advancement of knowledge and practice regarding the role of indigenous knowledge and community-based monitoring. This is done in three steps. (1) The Beaufort Sea, designated a Large Ocean Management Area under Canada's Oceans Action Plan, is used as an example of a consultative planning process, with special attention to indigenous peoples. (2) How specifically can indigenous knowledge contribute to integrated management? The problem of Arctic marine food web contamination is used to illustrate the strengths and limitations of traditional ecological knowledge and its relationship to science. (3) The discussion of community-based monitoring relies on Voices From The Bay study involving the Inuit and Cree of Hudson and James Bay, and Inuit observations of climate change study in the Canadian western Arctic. The examples together address integrated coastal management and the health of ocean ecosystems, showing how stakeholder participation and knowledge helps widen the range of knowledge to understand and help monitor environmental change.     

全电力船智能诊断与恢复的系统设计

未来船舶综合电力系统(IPS)控件主要以电力电子器件的复杂拓扑结构、智能控制和其它不断演进的组件为特征。为了提高船舶综合电力系统的故障诊断和修复能力,为未来全电力船设计了一种智能诊断和修复系统。专家系统的基本准则和诊断的知识管理对于智能诊断与修复是极其重要的。