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相似文献
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1.
故障现象:一辆2006款标致307轿车,行驶里程5万km。驾驶员发现仪表板上的ABS制动警告灯闪亮,且制动系统无制动防抱死功能,因此将车开到维修厂检修。故障检查与分析:起动发动机后,观察ABS警告灯不亮,但汽车起步后ABS警告灯常亮不熄。进行紧  相似文献   

2.
<正>例1ABS警告灯和制动系统警告灯常亮故障现象:一辆帕萨特B5型轿车,在打开点火开关或起动发动机后,仪表板上的防抱死制动系统(ABS)警告灯和制动系统警告灯(红色惊叹号警告灯)一直点亮,同时仪表板发出报警声,车辆在行驶时其防抱死制动功能失效。  相似文献   

3.
故障现象 一辆2005MY上海通用雪佛兰乐风,行驶里程72352km,客户进维修站检查组合仪表ABS警告灯/驻车警告灯常亮. 故障诊断与排除 首先使用SGM专用检测仪器Tech-2连接车辆DLC,进入车身ABS系统进行诊断,在ABS电脑模块EBCM中存储有故障码:DTC C0035左前轮轮速传感器开路或短路和DTC C0037左前轮轮速传感器输入信号为0.路试车辆,观察ABS左前轮数据为0,初步怀疑是左前轮轮速传感器故障,经过更换左前轮轮速传感器再次试车,ABS故障灯不再启亮,左前轮轮速传感器数据正常,组合仪表驻车警告灯还是常亮.  相似文献   

4.
正车型:路虎神行者2。行驶里程:105900km。故障现象:仪表中侧滑灯常亮。故障诊断:根据客户描述,行驶中出现的仪表中侧滑灯点亮。接车后仪表中侧滑灯确实是常亮状态,说明该车存在故障现象。连接路虎诊断仪,读取车辆故障码:ATCM模块存在U0415-94接收到来自ABS控制模块的无效数据,ABS模块中存在C0051-28方向盘位置传感器的故障码。这两个故障码都是当前存在且  相似文献   

5.
故障现象:行驶中制动系统警告灯亮。 故障诊断:接车后,观察仪表无故障显示,检查制动液充足,制动摩擦片磨损正常。接上VAS5052读取故障码:ABS与仪表板电器连接故障,偶然。清除故障码后试车,ABS和ASR故障灯闪烁,并且伴随警告声音,4~5s后ABS和ASR故障灯熄灭,同时仪表中央DIS驾驶员信息系统制动装置故障灯常亮。车辆制动效果变差,几分钟后故障灯又熄灭了。  相似文献   

6.
故障一点通     
正A2011款大众途观ABS警告灯、ESP警告灯不定期点亮故障现象:一辆2011款大众途观,行驶中ABS灯、ESP灯不定期点亮。故障诊断与排除:以下为维修站维修情况。1.使用VAS诊断仪检查发现03-ABS控制单元中存在如下故障码:"03366 008真空传感器不可靠信号间歇式"。2.更换G608真空传感器,清除故障码。车辆行驶一段时间后,故障重现。以下为厂家技术支持情况。1.使用VAS诊断仪引导性功能-制动装置-真空室压力,怠  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆05款丰田霸道车,累计行驶了约7.7万km,出现仪表盘上的ABS警告灯和制动警告灯常亮,车速里程表不工作的现象。据车主反映,在这2个警告灯出现异常点亮前,车速里程表工作正常。  相似文献   

8.
顾彬 《汽车维修》2009,(7):29-29
一辆上海通用雪佛兰乐风轿车,行驶里程72352km,该车组合仪表上的ABS警告灯和驻车警告灯常亮。首先,将SGM专用检测仪Tech-2连接到车辆DLC上,进入车身ABS系统进行诊断,在电子制动控制模块EBCM中存储有2个故障码,分别为:“DTCC0035-左前轮轮速传感器开路或短路”、“DTCC0037-左前轮轮速传感器输入信号为零”。  相似文献   

9.
故障现象 一辆奇瑞乘用车,采用单点燃油喷射发动机,在行驶过程中出现ABS指示灯和制动警告灯均常亮的现象。  相似文献   

10.
故障现象:宝来1.8T轿车在正常行驶过程中.出现ASR 警告灯点亮故障。关闭点火开关后.再次启动,警告灯熄灭。行驶几天或更长时间警告灯再次点亮。故障诊断:ASR是ABS系统组成部分.发动机ECU与 ABS之间通过CAN总线相连.进行数据传输。ASR的作用是通过发动机管理系统干预与制动车轮.防止驱动轮打滑。利用V.A.G1552进入ABS系统读取故障码,有一“识别发动机控制单元故障”记录。读取发动机系统故障码为“空气流量传感器G70信号过低(偶发故障)”,这说明ASR警告灯点亮的原因在于发动机控制系统而不是ABS系统。  相似文献   

11.
风度汽车ABS警告灯安装在驾驶室仪表盘上,用来警示ABS系统的工作状况。正常情况下,打开点火开关后,ABS警告灯亮1s自测试后熄灭;当ABS系统出现故障时,ABS警告灯点亮。如果ABS警告灯常亮或打开点火开关后不亮,则表明ABS警告灯出现故障,应进行故障检测并予以排除。  相似文献   

12.
故障现象:一辆奥迪A62.8轿车仪表板上的ABS故障警告灯常亮。故障检修:接车后进行检查,发现故障现象确如用户所述。经试车确认,ABS系统功能失效,4个  相似文献   

13.
<正>VIN:LGWEF4A55EF××××××。行驶里程:2618km。故障现象:启动后仪表上的ABS灯常亮,用诊断仪读故障码为右后轮速传感器断路,如图1所示。并且无法清除故障。故障诊断:可能的故障原因有轮速传感器故障,传感器至ABS泵之间线路或插接件故障,ABS ECU故障,齿圈有缺齿,生锈或有异物,轮胎规格不一致等故障。当车子没有行驶时,故障码无法清除,说明故障码一直存在,可排除齿  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆08款福特蒙迪欧致胜轿车(车型为CD345),累计行驶了约5.1万km,出现仪表盘上的ABS警告灯常亮的现象。检查分析分析认为,引起上述现象的原因可能有:轮速传感器故障;  相似文献   

15.
<正>车型:CD391 2.0T。行驶里程:8291km。故障现象:客户反映该车在行驶中ABS灯常亮,同时侧滑灯亮。故障诊断:首先验证故障,确定故障确实存在,着车后仪表报如图1~图3所示的故障。用诊断仪检测有如图4~图7所示的故障码。初步认为可能造成此故障的原因:  相似文献   

16.
正故障现象一辆行驶里程约为10.6万km的2006年9月产大众POLO车(搭载BMH发动机和5挡手动变速器),仪表盘上的ABS灯点亮并伴随制动警告灯闪烁。故障诊断接车后,首先试车验证故障。接通点火开关并起动发动机,仪表盘上ABS灯常亮(图1),且制动警告灯闪烁,并伴随有"嘀嘀嘀"的报警声。对故障车辆进行路试,车速达到40 km/h以上后紧急制动,ABS  相似文献   

17.
车型:2001年宝马:728iL 故障现象:仪表板上的ABS、DSC和制动警告灯常亮。 在仪表板左下方旁边找到OBD—1116PIN诊断座。正确连接车博仕故障诊断仪。打开点火开关,选择宝马车系中的E38底盘.进行ABS/DSC系统故障检测。选择读取故障码功能;  相似文献   

18.
故障现象:一辆2005款中华轿车,配置4G63型发动机,手动变速器。该车起动发动机后,仪表板中的ABS故障警告灯处于常亮状态,车辆行驶中进行紧急制动时车轮抱死。  相似文献   

19.
故障现象:一辆广本雅阁(2.3L)轿车,最近一个多月ABS灯常亮不熄。车主说,在来我厂之前到过维修站没修好,需要更换ABS泵电机和ABS继电器之类的部件,因价格过高,没有更换。故障诊断:把点火开关打开,查看ABS灯常亮。在ABS系统正常、发动机未启动的情况下,打开点火开关ON,ABS灯点亮2s后自行熄灭,随后ABS灯将再次亮起2s后熄灭。用跨接线将诊断插头(仪表盘下方)跨接,打开点火开关,ABS系统若有故障或多重故障时,ABS指示灯将根据故障码数字的大小按由小到大的顺序依次闪示故障码。读取故障码为51和53号故障码。查广本雅阁ABS故障诊断资…  相似文献   

20.
<正>故障现象 一辆奔驰S600车,底盘号为W221,累计行驶里程约为12万km,ABS灯常亮。故障诊断 到该车定点汽修厂报修后,经检测确认ESP控制模块内部有故障,更换ESP控制模块并完成在线编程、设码后试车,ABS灯依然常亮,且无法清除故障代码,于是该汽修厂维修技师将该车车开到我公司维修。用故障检测仪进行检测,显示ABR(自适应制动系统)控制模块行车测试存在当前故障且无法清除,编程和设码  相似文献   

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