青岛航标展馆正式开门纳客

2010年8月18日，山东省青岛航标展馆正式对外开放。青岛航标展馆位于团岛灯塔院内，由天津海事局青岛航标处利用团岛灯塔现有附属房，投入近100万元改建而成，占地面积近300m^2，共收集、展出各种与航标有关的展品200余件。从100多年前的煤油灯器到现在正在使用的太阳能航标灯，从珍贵的水晶透镜到现代化的控制器，真实再现了青岛这座百年老港的航标发展历史。     

百年历史灯塔之一:老铁山灯塔

依傍大海,大连有海一样的性格,她周边的十几座灯塔则是这海边的哨兵。白天,灯塔是城市的标志;夜晚,灯塔引导过往船只安全通过。在这些大小灯塔中,有一座灯塔意义不同寻常,它就是老铁山灯塔。     

大海航行话灯塔

据不完全统计，我国沿海有灯塔5000多座。多数作者都将灯塔形容得过于美好，因为他们看到灯塔多为旅游区的灯塔或油画上的灯塔。我国海岛的灯塔工是鲜为人知的人群，基本有三类，一是职业灯塔工，二是夫妻灯塔工，三是现役军人灯塔工，他们在小岛上一天的经历是：到点起床、升旗、关灯、打扫卫生、     

台湾有多少灯塔和灯杆?

灯塔,是航行的向导,光明的象征,海上的护神。在海中,在岸边,在港口,在孤岛、悬崖之巅,每当日落黄昏夜幕降临时,一座座耸立的灯塔,放射出强烈的光芒,指引着来往的舰船艇驳,帮助测定船位,引导归航进港,指示安全航道,避离险礁暗滩。我国是一个濒临西太平洋的沿海大国,岸长岛多,海程艰险,为了航行的安全,灯塔和其他导航设备,很早就开始设置。我国的台湾省及其周围岛屿,四面被海洋拥抱,又当海上国际交通要冲,历来航运发达,因此,陆续建立的灯塔、灯杆和其他导航设备很多,灯塔和灯杆是最主要的两种。装置在岛岸山顶、有着高大坚固的建筑,并有专人管理和维护的灯光灯器,谓之灯塔;装置在铁杆、木杆、水泥杆或简单的铁架、木架、水泥架上,无人     

“遗落”的南海之珠

<正>南海海区百年以上历史灯塔13座,见证了中国近百年的衰落与复兴。这些灯塔曾经是列强侵略的开路先锋,如今却是中国"兴海强国"战略的忠诚卫士。当夜幕降临,3300多座航标亮起来,犹如一颗颗闪亮的珍珠洒落在美丽南海的碧水蓝天间。矗立其中的63座灯塔,像是穿越黑幕串联成一条条航路,指引着远航的船舶到达彼岸。还有13座超过百年的历史灯塔,见证了近现代中国的荣辱兴衰,现在他们的光芒更加耀     

我国南海两座大型灯塔建成发光

<正>10月9日,交通运输部在南海华阳礁举行华阳灯塔和赤瓜灯塔竣工发光仪式,宣布两座大型多功能灯塔正式发光并投入使用。这两座灯塔的建成,填补了南沙水域民用导助航设施的空白,将大大改善南海水域通航环境,为航经该水域的各国船舶提供航路指引、安全信息、应急救助等公益服务,降低船舶航行风险,减少海     

南海华阳礁举行华阳灯塔和赤瓜灯塔发光仪式

<正>10月9日,交通运输部在南海华阳礁举行华阳灯塔和赤瓜灯塔竣工发光仪式,宣布两座大型多功能灯塔正式发光并投入使用。这两座灯塔的建成,填补了南沙水域民用导助航设施的空白,将大大改善南海水域通航环境,可为航经该水域的各国船舶提供航路指引、安全信息、应急救助等公益服务,降低船舶航行风险,减少海损事故发生。     

子承父业守灯塔

正在海南岛的西北角,有一座闻名遐迩的灯塔,它崭新如初,却历史悠久;它历经沧桑,却熠熠闪光;它并不高大,却战功显赫;它看似平凡,却大爱无言。它在海边沉默地矗立了120多年,为无数的船舶指明了航向,避免了危险。这座百年灯塔,就是临高灯塔。临高灯塔塔高22米,灯高22.6米,红白相间圆柱形铁制塔身,灯光射程可达18海里,是琼州海峡和海南沿海西环线的重要导助航标志。它由法国人始建于1893年,     

坚守 百年灯塔上的“岛主夫妻”——记舢板洲灯守员黄灿明

正每当夜幕降临,在珠江口虎门水道与伶仃洋交汇处的"咽喉之地",从一座矗立于舢舨洲岛之巅的百年灯塔射出的光亮守护着过往船舶的安全。而这座白色灯塔楼也有它的守护者——灯守员黄灿明。舢舨洲岛东扼广州港主航道喇叭口,西望广州南沙港,岛上只有孤零零两栋建筑:一座灯塔、一座水文塔。     

重建牛山岛灯塔

牛山岛位于台湾海峡西部,是福建平潭岛东南侧处高出水面仅71米的一座岩石小岛,是我国领海基点线,是船舶南来北往的必经之路。早在1873年,英帝国主义为了侵略、掠夺中国,不惜重金,从岛外运来材料,在牛山造起了第一座灯塔,灯塔由城堡式建筑群组成,筑垒石栈道连接岛上两峰,灯塔主楼建在主峰,用石砌成,壁厚1米,     

"夜海明珠"——大沽灯塔

今日之“夜海明珠”大沽灯塔矗立在渤海湾大沽口外的海面上,于1978年建成,是我国自行设计建造的一座海上灯塔。灯塔呈圆型,外部饰以白瓷砖和红白玻璃,红白相间,具有一种和谐美。大沽灯塔塔顶部分有6面红色的壁板,相间有金黄色的花格窗,庄重朴实,具有民族特色。塔顶上     

我国在南海开工建设两座大型灯塔

<正>5月26日,交通运输部在我国南沙群岛华阳礁举行南沙灯塔建设开工仪式。据介绍,为提升南沙海域民用导航助航能力,交通运输部将在华阳礁、赤瓜礁建设两座多功能灯塔。灯塔建成后,将为航经该海域的各国船舶提供高效导航助航服务,大大提高南海海域船舶航行安全。据了解,此次建设的两座灯塔均采用圆形平面设计,融入中国元素设计造型风格。灯塔塔身高50米,并配置4.5米灯笼,设计灯光射程22海里。     

遮浪岩灯塔纪事

正遮浪岩灯塔位于南海红海湾与碣石湾交角的遮浪半岛上,始建于1911年,足有20层楼高,圆柱形,全部采用花岗石砌筑而成,是当时沿海灯塔建筑史上较大工程之一。其规模、等级仅次于世界上的南非洲好望角、南美洲合恩角和伦敦、纽约港口的几座大灯塔。1949年8月国民党部队将该灯塔炸毁;2000年9月重建遮浪灯塔,为白色砖塔,灯高63.3米,射程18海里,被称为"红海湾上不落的北斗",是粤东沿海干线船舶进入红海湾汕     

硇洲灯塔

硇洲灯塔是世界目前仅有的两座水晶磨镜灯塔之一,与伦敦灯塔、好望角灯塔齐名为世界著名的三大灯塔,被列为国家级文物保护单位。     

硇洲灯塔

硇洲岛位于湛江市区东南方,以出产鲍鱼、龙虾和因南宋末代皇帝曾流落在此而闻名。岛上耸立着一座与英国伦敦国际灯塔齐名、世上罕见的水晶磨镜灯塔。 硇洲灯塔建在硇洲岛东南海拔84米的马鞍山巅上。登上灯塔,凭栏远眺,不但全岛景色尽收眼底,而且可浏览烟波浩渺、鸥飞浪舞的南海。 公元1898年4月22日,     

“‘海丝’明珠”泉州赤鼎屿灯塔建成发光

正6月19日,由交通运输部东海航海保障中心建设的位于"海上丝绸之路"起点的福建泉州赤鼎屿灯塔建成发光并投入使用。这座灯塔的建成,将为航经泉州湾水域的船舶提供定位导向、航路指引等导助航服务,有效改善区域水域通航环境,降低船舶航行风险。交通运输部海事局局长曹德胜等领导出席灯塔发光仪式。赤鼎屿灯塔地处我国沿海南北大通道、台湾海峡西侧内航路的关键转向点,塔高18.9米,灯高35.07米,采用绿色能源供电,灯光射程达到15海里以上,配装雷达应答器、北斗和G PRS双模遥测等现代化导助航设备,能\     

古今灯塔辉映方寸

灯塔作为历史最悠久的视觉航标之一, 一般设置在沿海、沿江航线附近的岛屿、礁石或岸边。灯塔专题也被列为世界邮票十大流行题材之一。5座中国历史文物灯塔,在1998 年经国际航标协会理事会批准,成为世界历     

一座建立在棉花上的灯塔

英国莱索威灯塔是建立在棉花地基上面的。原先建筑这座灯塔时,工程人员伤透脑筋。因为此处沙质的海岸既不稳定又变化莫测,没有任何建筑物可以固定。一次沉船事件解决了这一难题。1761年,一艘满载棉花从印度开采的美国船,在一场大风暴中被吹上了岸,并在     

蚊尾洲灯塔纪事

正蚊尾洲灯塔位于佳蓬列岛的一个小岛屿上,始建于1890年,塔高18米,灯高43米,射程15海里。白色、方身、球形顶,结构错落有致,造型独特,宛如一座神秘的古城堡,是保存较为完整的百年灯塔。最难建的灯塔蚊尾洲是一个仅千余平方米的小岛。1890年,由英国人建造的灯塔就在岛的西峰上。灯塔建设时,几乎所有材料都要从外面运来。从远洋驶过来的商船很大,加上风浪不断,停靠在蚊尾洲岛边上的船很危险,所以先修建码头,同时分别修建了两     

奉献 半生年华守护灯塔——记三山岛灯塔主任龙兆华

正在黄海北部的浩瀚海面上,矗立着面积为3.32平方公里的三山岛。它由大三山岛、中三山岛和小三山岛连成一体,横列湾口,与著名的棒棰岛隔海相望,是大连湾的天然屏障,进出大连港的船舶都要经过这里,经济和军事地位十分重要。大三山岛南端有一座1903年建造的灯塔,是船舶进出大连港船舶的重要助航设施。在这座灯塔上,有位守塔人奉献了他的半生年华。