FORVIA佛瑞亚集团第1间绿色电脑教室落户福建漳州

<正>近日，FORVIA佛瑞亚集团第一个绿色电脑教室项目走进福建漳州。FORVIA佛瑞亚绿色电脑教室项目是FORVIA佛瑞亚集团与社会企业明林、汇益泽共同合作的公益项目，提供电脑和长期软硬件维护、支持并丰富学校电脑教学。FORVIA佛瑞亚集团向漳州市浦南中心小学捐赠了35台再生电脑以及其他教学物资，帮助提升学生课堂体验。     

新能源汽车市场及售后服务发展趋势分析

<正>1新能源汽车发展趋势1.1发展新能源成为汽车行业达双碳、促升级的关键“双碳”目标（即2030年前碳达峰、2060年前碳中和）表现为二氧化碳排放（广义的碳排放包括所有温室气体）水平由快到慢不断攀升、在年增长率为零的拐点处波动后持续下降，直到人为排放源和吸收汇相抵。“双碳”战略倡导绿色、环保、低碳的生活方式。加快降低碳排放步伐，有利于引导绿色技术创新，提高产业和经济的全球竞争力。     

氢能产业具有广阔的发展空间

正如今,汽车产业中的众多企业都将"可持续发展"列为目标,渴望踏上绿色低碳的发展之路。随着碳中和战略的推进,氢能得到了较之以往更热切的关注。氢能产业快速发展的背后,是气候变化所带来的对绿色能源的需求。从国家层面来看,绿色低碳成为全球共识,欧盟宣布到2050年实现碳中和,中国政府也提出"2030年前碳达峰、2060年碳中和"的目标。     

佛瑞亚：用数字化和可持续定义座舱“第三空间”

<正>智能电动车时代，未来的汽车座舱设计将呈现怎样的趋势？在2023上海车展上，整合了佛吉亚和海拉的FORVIA佛瑞亚集团，以一款“智炫座舱”模型展示其最新座舱设计理念。作为行业内少数几家拥有全面座舱解决方案的供应商，FORVIA佛瑞亚期望以数字化和可持续定义未来出行，通过集成座椅、电子、内饰、照明等不同事业部的技术能力，带给消费者更安全、更智能的驾乘体验。     

站在电动化及自动驾驶的风口，海拉以技术塑未来

<正>面对新形势、新趋势下的全新挑战，FORVIA佛瑞亚集团旗下的国际汽车零部件供应商海拉，近年来紧扣电动化、自动驾驶趋势，加速业务拓展的同时，进一步深化本土战略。当下的汽车产业，正处于前所未有的巨大变革中。“新四化”趋势下的技术新浪潮、市场需求的复杂多变，以及商业模式的重构，都令整个行业的未来充满变数，也给供应链上下游带来挑战。     

高质量发展背景下新能源汽车的营销策略探究

<正>坚持绿色发展、倡导绿色生活、实现低碳出行，是我国实现高质量发展的一项重要举措。其中，新能源汽车能够降低汽车在使用过程中对环境的污染和能耗，符合国家发展的战略。我国是汽车大国，在低碳绿色的背景下，近些年来新能源汽车产业得到了长足发展，其行业竞争也变得更为激烈。国家对新能源汽车产业的发展十分重视，     

Alcantara：材料供应商如何实现可持续发展？

正随着各国政府碳中和目标的提出,可持续发展已成为重要议题。汽车行业若要实现碳中和,完成100%脱碳,就需要从产品全生命周期出发,制定切实可行的低碳战略。面对低碳趋势,汽车内饰材料供应商Alcantara日前在意大利召开了第6届国际可持续发展研讨会,就可持续发展话题进行了探讨。     

从海拉的数字化创新，看汽车照明的技术趋势

<正>智能汽车时代，车灯技术呈现哪些新的趋势？从不久前举行的2023上海汽车国际灯具展上，FORVIA佛瑞亚旗下海拉所展示的一系列创新技术来看，车灯技术的数字化发展，赋予照明系统更多功能的同时，也带给驾乘人员更多的交互体验。全系列数字化解决方案     

紧盯汽车维修全环节 找寻绿色汽修新方向

<正>为推动绿色发展,加强生态文明建设,2022年9月,中国在第75届联合国大会上正式提出2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的目标。汽车产业作为国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用,也成为实现“双碳”目标不可忽视的一项产业。加速推进汽车产业绿色转型,持续推动汽车关联产业绿色发展,正成为绿色发展理念实施的重要方向。     

基于“双碳”目标下的动力电池产业强链路径研究

<正>碳达峰碳中和已成为影响产业发展的重要因素，世界主要国家均将发展新能源电池作为实现“双碳”目标和优化能源结构的重要战略举措。我国新能源汽车产业的快速发展离不开动力电池的有力支撑，已成为全球最大的动力电池生产国和使用国。国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，明确提出推动动力电池全价值链发展。围绕“双碳”目标，应持续加强动力电池研发创新和应用推广，提升产业低碳竞争力，通过做强全产业链，助力低碳交通发展和能源结构优化。     

面向碳达峰目标的公路基础设施低碳发展对策研究

为促进公路基础设施全面践行“碳达峰、碳中和”目标，梳理了新形势下公路基础设施低碳发展的新要求和新内涵，调研分析了我国公路建设节能降碳决策管理中存在的缺少定量数据支撑、核心技术路径不明确、制度保障措施不健全、低碳循环利用水平低等问题。在此基础上，提出健全绿色低碳制度体系、构建绿色低碳核心技术体系、打造绿色低碳建造新场景等的政策建议，旨在为相关政策制修订提供参考。     

“碳中和”战略背景下新能源汽车热管理系统技术现状及发展趋势

探讨新能源汽车热管理系统的研究现状和发展趋势，总结相关领域的最新成果，分析其面临的关键问题，并提出“碳中和”战略背景下新能源汽车热管理系统未来的研究方向。新能源汽车热管理系统的绿色低碳、可持续化发展对于提高能源利用效率、延长电池寿命和减少对环境的影响具有重要意义。     

汽车产业放狠招，冲向2030年前碳达峰目标

正国务院日前印发《2030年前碳达峰行动方案》,强调我国要加快形成绿色低碳运输方式,确保交通运输领域碳排放增长保持在合理区间,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比,健全资源循环利用体系。那么,汽车界的绿色低碳行动主要从哪些方面着手?对未来汽车产业影响几何?     

CES 2023未来出行新体验：元宇宙、沉浸式VR体验、云游戏……

<正>CES国际消费电子展作为一年一度的科技盛会，每年都会吸引众多主流的汽车制造商和汽车零部件供应商参与其中。2023年，大众、奔驰、宝马、奥迪、Stellantis等汽车巨头，比亚迪、极氪、极星等中国新能源车企，博世、大陆集团、采埃孚、麦格纳、佛瑞亚、法雷奥等全球顶尖的Tier 1供应商不约而同地以未来出行作为参展的主题亮相CES 2023，分享自动驾驶、智能座舱等领域的前沿技术和概念。     

“双碳”背景下新能源汽车的机遇与挑战

近年来，随着“碳达峰、碳中和”战略目标的提出，我国就环保问题采取了很多强有力的政策和措施，新能源汽车因其接近零排放且低碳绿色，在“双碳”背景下再度成为热门话题。随着新能源汽车在电池续航、无线充电、氢燃料电池等方面持续取得进展，人们对新能源汽车的需求也在不断提升。在不久的将来，新能源汽车将作为汽车行业的主流产业，其占有率超过传统燃油车。据此，基于“碳达峰和碳中和”，分析了新能源汽车面临的机遇和挑战。     

路灯式充电桩安装与检修项目的教学设计

<正>随着国家“双碳”战略的持续推进，我国进入新能源汽车时代，加快培育充电桩专业技术人才，是新能源汽修专业培养的主要方向之一，掌握充电桩安装与维修技能是新能源汽修专业机修方向人才必备的职业技能。充电桩是当代绿色低碳生活的助推剂，在课政思政教学改革背景下，审视当代城市老旧小区无充电车位问题，本教学设计并实施了路灯式充电桩安装与检修的教学项目，     

佛吉亚的创新理念:为客户提供更多价值

<正>佛吉亚近年来持续加大在研发方面的投入。以"为客户提供更多价值"为核心,佛吉亚制定了四大创新战略:降低CO_2排放、增加车上生活价值、绿色排放控制和多平台解决方案。围绕这四大创新战略,佛吉亚各业务部门正在进行各种创新研发,推出绿色节能以及智能化解决方案。不久前,本刊记者参观了佛吉亚位于法国的汽车外饰、内饰和座椅技术中心,以及位于上海闵北工业区的佛吉亚排放控制技术系统中国研发中心,感受佛吉亚在创新领域的执着和投入。     

汽车行业的绿色低碳发展展望

汽车行业的绿色低碳发展对我们国家实现双碳目标有着重要的贡献。文章从绿色低碳发展的必要性、全球的趋势、国家对行业发展的指导意见、主要整车企业和零部件企业面临的挑战以及降碳目标和措施做了分析，并重点关注产业链上中下游减排联动的方法和碳足迹管理的解决方案。     

看欧盟如何实现绿色交通

正为了实现欧盟委员会"欧洲绿色协议"提出的2050年实现"碳中和"的目标,欧洲交通运输碳排放量必须减少90%。但是,目前汽车、航空等交通活动碳排放仍在增加。为此,欧盟委员会近期公布了最新的可持续智能交通战略,并将在随后几年陆续出台相关政策工具,以便切实推进绿色交通,其最终目标就是到2050年,力争每一辆汽车包括卡车都达到零排放标准。欧盟的一系列绿色行动计划无疑将改变人们的生活和出行方式,也有助于改善气候环境。     

以可持续发展为目标的大陆集团康迪泰克，如何征战氢能领域？

正康迪泰克在可持续发展的道路上逐步转型,除电动车业务稳步发展外,也推出了与氢能、氢燃料电池相关的创新技术与产品。凭借雄厚的技术储备以及扎实的研发实力,康迪泰克在氢能源赛道上开始加速。在全球倡导可持续发展的今天,各大产业都踏上了绿色低碳的前行路线,汽车产业亦是如此。随着碳中和战略的推进,氢能得到了比以往更为广泛的关注,也成为继电动车之后,新能源汽车发展的另一条技术路径。