抓好驾驶员复训工作应注意把握的几个问题

抓好驾驶员复训工作是提高驾驶员队伍专业素质的关键环节,是保障部队完成多样化军事任务的重要基础,是做好部队安全预防工作的可靠保证。一、当前驾驶员复训工作存在的主要问题和矛盾(一)思想认识有偏差。有的单位领导只注重主战专业训练,片面地认为驾驶员主要是搞保障,训练少搞一点影响不大,在驾驶员复训工作上不愿意投入过多人力、财力和精力;有的单位领导存在消极保安全思想,尽管认识到了驾驶员复     

与时俱进开拓创新——76110部队高标准抓好驾驶员队伍复训工作

近年来，广州军区所属76110部队认真贯彻新时期军事战略方针，以军事斗争准备为龙头，以部队军交运输“两个规定”的要求为牵引，从影响和制约部队运输保障力量建设发展的重点、难点问题入手，与时俱进、开拓创新，积极探索在职驾驶员训练的特点和规律，并在拓展驾驶员复训途径、丰富驾驶员复训内涵方面进行大胆有益的尝试，取得了明显成效。所属某车材仓库汽车连曾荣膺军区“红旗车分队标兵单位”，并在军区举办的驾驶技能比武活动中夺得个人总分第一名和第二名的好成绩。     

以跨区机动任务为牵引 切实提高驾驶员复训质量——68212部队加强驾驶员复训

随着新军事变革的不断深入，运输保障能力逐渐成为了部队完成应急使命的重要能力，但基层部队平时驾驶员出车机会少，驾驶技能很难得到及时巩固和提高，在这种情况下，驾驶员复训就越发显得重要。为提高驾驶员复训质量，68212部队坚持以军事斗争军交运输准备为牵引，以完成跨区机动任务为目标，以落实新大纲为主线，坚持与时俱进，科学组训，突出训练重点，提高训练质量，强化安全管理，有力地提高了完成跨区机动任务的能力。     

结合部队特点搞好驾驶复训

结合部队实际，安排复训时机新训毕业，一般是9月份，若此时紧接着安排复训，虽有趁热打铁的效果，但第四季度部队工作任务异常繁重，运输保障任务也随之增多，此时组织复训，势必与其它工作发生冲突，从而影响复训效果。对此，可对新训毕业驾驶员先安排跟车实习一段时间，积累实际行车经验，查找不足。在训练准备期，部队任务稍缓时，     

加强驾驶员在职训练的对策

着眼未来，转变观念，提高对驾驶员在职训练的总想认识。首先，部队各级党委、领导和主管业务部门，要着眼于适应未来高技术条件下局部战争的需要，高度重视驾驶员在职训练工作，将其纳入年度军事训练计划，并作为全面建设部队、提高部队战斗力的重要工作来抓。其次，克服消极保安全的做法，正确认识和处理预防车辆事故与训练的关系，充分认识到要想真正在车辆安全工作中争取主动，     

在职汽车驾驶员复训基地化探讨

建立在职汽车驾驶员复训基地的指导思想 改革驾驶员复训体制，要本着以军委新时期军事战略方针为依据，以不断提高军交运输的“两个能力”为目标，以提高训练的质量为核心。根据总部对司训体制的总要求，结合各战区、各部队所担负的战备任务和主要作战对手的特点情况，有重点地抓好基地建设。首先是要统筹规划，合理布局。要坚持高标准、高起点的原则，避免重复出现过去那种低级循环的老路子，要立足于培养适合未来战争需要的合格的车勤人员。     

73897部队汽车营组织驾驶员复训

近日,73897部队汽车营以实现驾驶员"过硬技能"和"一专多能"、专业军官"指技双能"、汽车部(分)队"运防全能"为训练目标,针对应急作战和非战争军事行动中军交运输保障特点,结合部队实际,组织进行了贯穿全年的驾驶员复训工作。这次驾驶员复训主要分     

加强汽车驾驶员队伍建设的对策

加强复训和在职训练力度，提高整体素质。从当前部队建设的实际情况看，建立一支高质量的汽车驾驶员队伍是实现我军快速机动，提高部队战斗力的重要保证。而驾驶员训练则是提高驾驶员综合素……     

93653部队稳步开展新年度驾驶员培训工作

近日．93653部队组织召开2014年度驾驶员培训动员大会，拉开了新年度驾驶员训练工作的序幕。根据空军统一部署要求，该部被列为2014—2016年度空军驾驶员质量考核参评单位。受领任务后，他们坚持大事大抓、标准更高，多次组织召开了训练工作研讨会议，对考核工作目标、任务、方法等进行反复研究论证，对实施方案进行全面统筹细化、稳妥部署。同时，结合考核标准，针对新任务、新特点．积极研究制订了新年度驾驶员训练计划，并组织全体车管干部、助教班长扎实开展复训工作，为全年的新驾驶员训练工作奠定了坚实基础。     

紧贴实战任务打基础 强化驾驶复训砺精兵——95333部队严格驾驶员复训确保车辆安全

常言道：“基础不牢，地动山摇”。同样，汽车驾驶员综合基本素质的优劣，在较大程度上决定了他们能否既能顺利完成各种急难险重任务，又能保证运输安全，不因为发生安全事故而影响中心工作。为此，广州军区空军所属95333部队紧紧抓住驾驶员复训这个基础和关键环节，每年集中1个多月时间，对没有单放和要重点培养为“一专多能”的驾驶员，     

73121部队大力开展在职驾驶员高强度复训

2011年以来，广州军区73121部队紧紧围绕总部赋予的跨区机动演习任务要求，坚持任务牵引，按照实战要求，打破常规模式，大力开展在职驾驶员高强度复训工作。复训依据训练大纲，采取统一计划、分片组织：阶段推进的方式，区分3个阶段组织在职驾驶员高强度复训。     

把握"四个环节"预防车辆事故

紧紧抓住人才培养环节，全面锻造过硬的车勤队伍 一是严格选拔新训驾驶员。按本人申请、单位推荐、组织考核、党委审批的步骤选拔驾驶员，严格把关，决不搞迁就照顾、降低标准。此外，要公开选拔标准，增强透明度，自觉接受基层官兵的监督。二是科学组织驾驶员复训。每年要认真组织驾驶复训，复训里程不少于500公里。在训练中要适时增加难度，达到新训驾驶员能够单放，老驾驶员巩固技术、提高技能     

71620部队扎实组织在职汽车驾驶员复训

针对部队年度演训任务需要,为进一步提高在职汽车驾驶员综合素质．圆满完成年度军交运输保障任务,2014年2月中旬至3月下旬,济南军区所属71620部队结合复杂环境、艰苦条件、保障难度强度大等实际,采取野外驻训方式,组织了2014年度第一批次在职汽车驾驶员复训。复训突出汽车兵文化建设、基础驾驶技能、运输勤务、综合素质培养,坚持“安全高效、质量第一”的原则,区分训练层次,合理选用组训方法,在较短时间内取得了良好效果。     

77109部队开展“用修双能”专项训练

近期,77109部队针对驾驶员骨干队伍维修保养技能较弱的实际,本着提高驾驶员“一专多能”的能力,采取理论与实践相结合的方式,在复训期间对全体驾驶员进行了“用修双能”专项训练。由专业修理工就车辆维护保养及故障排除方法的理论知识进行专题辅导,在车辆抢修的实际操作中手把手进行“传、帮、带”,驾驶员队伍综合能力素质得到有效强化。     

区分层次分类组训——73021部队采取措施确保驾驶员复训质量

汽车驾驶复训是提高驾驶员驾驶技能，确保部队完成运输保障任务的重要环节。经过多年来的摸索，南京军区所属73021部队总结出了一套符合新形势下驾驶员复训特点和规律的分类组训法，通过区分对象、区分助教、区分课目、区分场地，因人因材施教，科学组训施训，有效地提高了驾驶员的成才率和单放率，极大地提升了驾驶复训效益，确保了部队形成应急作战运输保障能力目标的实现。     

73301部队把训练预备期作为驾驶员的“充电”期

“训练预备期不是汽车分队的休整期”，这是73301部队党委、首长形成的共识。针对这一阶段运输保障任务相对减轻，但因节日临近，安全管理要求却更高的实际，该部及时下发了《训练预备期驾驶员补差补训计划》，由各团（队）结合自身的薄弱环节，认真组织在职驾驶员进行为期20天的专业技能复（补）训，人均实车复训里程500余公里，取得了明显成效。     

63880部队对新训驾驶员“加钢淬火”

总装63880部队在新训驾驶员复训中,科学统筹安排,把新驾驶员从驾驶室集中到训练场,通过组织他们进行心理训练、驾驶技能强化训练和交通法规学习、安全文化教育等形式,着重解决新驾驶员不懂交通法规无意识违章、身心素质与担负科研试验保障任务不相适应等问题,不断提高新驾驶员的综合素质,打破老驾驶员经常用、疲惫不堪,新驾驶员不敢用、怕出问题的“怪圈”。     

69349部队展开千里运输为练兵活动

不久前，69349部队汽车队通过以运代训的方式，组织复训驾驶员参加冬煤拉运任务。在拉运过程中，有计划、分阶段地安排了复训人员跟车练习和单车驾驶，并有针对性地穿插了夜间驾驶、一般故障排除、换装轮胎等科目的练习。此项任务共行驶近10万公里，拉运冬煤2500余吨。通过拉运冬煤，使复训人员完成了一般道路、复杂道路、城市道路和山地道路的驾驶训练，     

77263部队开展严防车辆事故教育整顿活动

近日,77263部队认真开展以严防车辆事故为主要内容的教育整顿活动。他们结合季节变换、驾驶员复训、日常勤务保障任务重等特点,采取多种形式,对驾驶员酒后驾车、违章行车及复训中超限、超速、超载、超员等问题进行查纠。同时制定切实可行的安全防范预案,切实提高安全防范能力。     

信息快车

68063部队建成汽车倒车移位自动化考场；沈阳军区黑龙江边防某部队积极协调生产厂家为所属部队进行巡回修理和售后服务;武警新疆总队博州支队多法并举狠抓驾驶员安全教育;73101部队组织开展“红旗车驾驶员”评比活动;武警8623部队依托友邻部队资源组织驾驶员复训;65521部队建立车辆装备军官管理责任审核新机制;