为高性能而生

随着SUV产品向城市型、向舒适性靠拢，硬派的SUV正在逐渐减少，然而或许也正是人们逐渐淡忘SUV越野性能的原因，追求高性能成为SUV产品的新的出路。在SUV产品发展的变革中，宝马X6的诞生可以说是SUV车型发展的一个转折点，强劲的Cross风让我们重新审视了我们心中对于SUV的定义，轿跑的韵味和SUV的野性成为X6最大的亮点。     

一个星期的变化 雷克萨斯LX570

今天的市场里叫SUV的有很多，可并不是所有的SUV都能胜任“SUV”这外名号，在屈指可数的几个产品中，雷克萨斯LX570却是我是喜欢的产品。     

MAZDA CX-5魂动

在马自达的产品序列中，CX-7和CX-9是马自达目前仅有的两款SUV，一款是中型SUV，另一款属于中大型SUV，唯独缺少目前市场上颇     

舒适并运动着：5款紧凑型SUV对比导购

紧凑型SUV已经成为近年来增长幅度最快的细分市场之一。尽管油价一再攀升，但购车者对SUV的偏好依然热度不减，各大汽车品牌也纷纷推出新的车型，加入SUV市场竞争。在15-25万元价格区间内，有多款紧凑型SUV产品可选。除了传统的城市SUV外，首款主打Crossover概念的SUV逍客，也已上市．成为这一细分市场的有力竞争者.     

陆上疾风——陆风新饰界

多少年来．国内SUV市场几乎是进口车和合资车的天下．这些产品由于成本等因素使得车型定价偏高，从而不能满足所有SUV爱好者的需要。随着越野文化的兴起．近年来国内的SUV市场也是群雄争霸，诸多大牌商家纷纷跻身高端产品领域争夺那为数并不多的高档SUV用户．而就在他们所“遗忘”或“不屑”的低端产品领域中．长城、中兴等一些民营企业悄悄地以年销售万辆的市场份额开创着另一片天地。     

灵动BMWX33.0si

SUV一向在耗能及排放等方面不利于环保，而喜欢SUV车型的人又不在少数，导致耗能较低的中小型SUV大受欢迎，厂家一早意识到这点，纷纷研制相应产品填补该市场，令近年中小SUV车型层出不穷，BMWX3就是最具代表的一例。     

自丰品牌SUV新高分 威麟X5安全性深入解析

自主品牌SUV车型的安全性是消费者普遍担心的问题。在C—NCAP历年来的测试中，自主品牌SUV车型的成绩普遍不太理想，和合资品牌及进口品牌SUV产品相比有不小的差距。     

X3 IN 3D：BMW X3

BMWX5的成功，除了为高端SUV开辟了新的方向——SAV，更注重公路行驶的SUV，它的成功也鼓励了宝马勇往直前地开阔自己产品思路．尤其是在SUV领域。X3就最新思路的一个产物，如果说欧蓝德和CRV是把轿车做成SUV的高度，那么可以说X3是把SUV做成轿车的舒适和灵活，它们有着微妙的本质区别，如果再加上品牌，X3在开拓一条从来没人走过的产品思路，这条路是否好走，我们拭目以待。     

新一代复合交叉型SUV产品战略及车身设计趋势

随着能源的紧张和汽车市场细分的加剧,SUV车型的发展正面临着巨大的危机.为了探究SUV车型今后产品发展战略以及设计趋势,文章分析了SUV车型的自身特点以及现阶段所面临的困境,对SUV进行了产品诊断并提出了其改进技术路线;同时,结合SUV车型的演化历史,从车身尺寸以及造型设计的角度对近年来的主流SUV车型进行了统计分析,绘制了SUV车型进化图,提出了SUV复合交叉设计的理念.最后,文章提出了SUV产品未来发展的蓝海战略,并指出了新一代复合交叉型SUV车身设计的发展趋势,为SUV车型的产品可持续发展提供了参考思路.     

打开豪华包装

纳智捷大7SUV的身材足够大，新鲜配制足够多，其外形也足够吸引人，其售价在国产SUV中也是排位靠前，它占据了众多的名列前茅，它就是平民眼中的豪华SUV。多数厂家都是先生产中、小型车，然后再一步步壮大，向豪华车型发展，而东风裕隆公司却采取了从上而下的方法，第一产品就是7系豪SUV。也难怪，中国的SUV市场太火爆了，大有在街上不开SUV就抬不起头的感觉，     

勇往直前雪佛兰CAPTIVA

油价持续高涨，却也无法阻碍SUV市场的持续升温。SUV是今年上半年整个乘用车市场增长速度最快的车型，而整个SUV市场的大部分份额又为紧凑型SUV所占据。通用作为中国市场上主要的汽车企业之一，却一直没有一款紧凑型SUV产品，面对这样一个香喷喷的大蛋糕，通用自然不能坐视不理，于是他们拿来了雪佛兰CAPTIVA科帕奇。[编者按]     

全金属外壳--深度体验奔驰全新ML350

在SUV大行其道的今天，很多时候一提起高档SUV往往会让人想起途锐．卡宴，Q7．陆地巡洋舰等等，虽然前三者为同一平台的产品。     

大嘴鲨鱼——Peugeot 4007

4007是标致的首款SUV产品。“4”代表了4007在标致产品中的等级地位，居于607之下，与407属于一个级别：“00”表明这是一辆不同于其他标致轿车的SUV类产品；“7”解释了它属于标致品牌的第七代产品。     

国内SUV企业多元化之路探析

2007年国内SUV有两件大事引人关注：一、在国内乘用车细分市场，SUV特别是两驱SUV异军突起，成为市场表现最为出色的细分市场，1～5月份，国内SUV销售量为64358辆，同比增长高达39％，销售增长率位居国内乘用车各细分市场之首；二、即使是在2007年国内SUV行业产销两旺的大背景下，国内SUV企业依然痴心不改，坚定地走产品多元化之路，进军轿车市场的号角再次吹响。国内SUV企业多元化探索，福兮还是祸兮？     

Nissan公司开启MotegiSUV道路测试中心

为了让Nissan公司的SUV产品在市场上更具竞争力，Nissan公司开启Motegi SUV道路测试中心。这个测试中心占地2．3hm^2，他们希望以此提升Crossovers、SUV和Pickup皮卡车的性能，这个堪称日本当地最大越野测试场地的Nissan茂木测试场，     

探寻Tiguan的品质之源

在很长的一段时间里，日本汽车厂商一直是中型SUV的先驱，在中国汽车市场上，我们可以看到几乎每个日系品牌旗下都有着各自畅销的中型SUV产品。     

途胜替代者Hyundai ix35

现代汽车在法兰克福车展发布了一款全新SUV车型——ix35，这款全新的SUV车型将取代途胜，成为现代SUV阵营中的主力产品。而ix35的前身ix-onic概念车，曾在今年3月亮相于日内瓦车展，此车型最大的亮点在于前卫的外形，及其搭配的先进的绿色科技。     

INFINITI JX35一次感性到理性的蜕变

这又是一个关于SUV的命题,并且仍然归属于豪华范畴。正如2012年北京车展上传递出的信息,SUV车型,特别是豪华SUV,正成为中国汽车市场上一块炙手可热的山芋,越来越多的进口SUV产品以从未有过的同步,或是大大缩短传统的产品引入进程而破天荒地在第一时间被拿到了中国。一时间,SUV市场烽烟四起,各大车厂要么抓紧研发热门细分市场的SUV车型,要么查缺补漏,继续推出空白市场的SUV产品,英菲尼迪JX便是在这样一个市场氛围下脱颖而出。     

谁主沉浮 探寻SUV07之路

SUV阵营在饱受燃油价高涨和国家燃油消费税调整的阵痛之后，其发展方向已渐趋明朗。在第九届北京国际车展上．35款进口SUV和28款国产SUV的高调亮相．让我们看到了个性化车型持续燃烧的激情。从全球最快、最奢华的世爵SUV亚洲首次亮相，到全新路虎神行者2的高调出场．再到中高端城市SUV代表作华泰圣达菲的闪亮登场．国内外的SUV厂商在产品展示和活动上可谓是各显神通。     

全球鹰GX7 知已知彼

众所周知，目前国内SUV车型市场的竞争尤为激烈，面对国外与合资品牌强而有力的进攻，主场作战的自主品牌也开始予以回击。当然硬碰硬肯定不是上策，所以自主品牌也需要在了解市场状况后，发挥自己的优势。全球鹰GX7是吉利品牌旗下的第一款SUV产品，它瞄准都市SUV市场，“年轻化”是它的标签。但是对于目前竞争激烈的国内SUV市场，姗姗来迟的GK7真的做好充足准备了吗？