浅谈船长之船舶管理

船舶管理是航运管理中的一个重要环节,船长作为船舶安全运营的一名重要使者,肩负着驾驶和管理船舶的职责。船舶的安全与船长的管理能力密切相关,船长如何更好地管理好船舶,值得我们深入探讨。     

海事VTS中心指令不免除船长安全航行责任——大连德利海运有限公司、中国人民财产保险股份有限公司大连市分公司与浙江省海运集团温州海运有限公司、中国人民财产保险股份有限公司杭州市分公司船舶碰撞损害责任纠纷案

船长作为船舶航行的最高和最终决策者,应根据实际情况做出最有利于船舶避碰或减损的决策,甚至在特殊及紧急情况下可以忽视或者违背海事VTS中心的劝告、警告、指令或命令。海事VTS中心发出的劝告、警告、指令或命令不等同于船长遵令航行而采取的相应管理和驾驶船舶措施,也不会因此而免除船长遵守相应航行规则,并根据航行实际情况管理和驾驶船舶的职责和义务。     

冬季渤海湾海水对船舶安全的影响及对策

蒋小平,远洋船长,出生于1970年1月,湖南省宁远县人,大连海事大学远洋船舶驾驶专业毕业.关注航海技术与船舶安全管理,发表有关航海技术以及船舶安全管理的论文数篇曾经长期从事海上船舶运输一线工作,有近20年海上工作经历,航海实践经验丰富,历任全球航线灵便型、巴拿马型以及好望角型船舶船长。目前在深圳远洋运输股份有限公司从事船舶安全监督管理工作。     

黑匣子正式在船上应用

韦斯科尔(Wescol)国际船舶服务和船舶管理公司在 Gulf Spirtit 号船上首次安装黑匣子,并安装了符合新的英国劳氏船级社船舶事故分析标志的与黑匣子配套的船体监视器和应力记录仪。这可给在驾驶室内的船长(或驾     

谈船长与引航员信息交换

团队精神是当今各行各业都高调提出的口号,其重要性越来越凸显出来。引航员作为船上一名临时性的外来人员,如何高效地融入驾驶团队,以及驾驶团队如何积极地接纳新成员,并为其提供工作方便,是所有船东和船长都十分关心的话题。加强引航员与船舶驾驶团队间的互动,充分利用引航员对当地情况了解的优势以及船长、驾驶员对船舶情况熟悉的优势,紧密合作,形成一个高效团队。只有这样,才能保证船舶进、出港和系、离泊安全。     

已预报的台风仍应构成不可抗力--一起海上运输货损引起的不可抗力之争

本文从一起海上运输货损纠纷案谈起，引出对不可抗力的沿革、构成要件和航海过失免责的一番深入探讨，指出：已预告的台风仍应构成不可抗力，船长驾驶和管理船舶的过失应该免责。     

关于撰写船长实习报告和履行船长职责的提示

实习报告的撰写是实习船长走向船长岗位的必要程序,应该是个理论联系实际的高水平论文。航海技术是门实用科学,但非常严格、严密,是实践性很强的多学科综合效应的实用科学。对于该报告撰写的水平高低将从静态反映出一个即将上任船长的船东意识、责任意识、服务意识、管理和驾驶船舶的能力和内外交际及协调组织能力的全貌。因此,请各位实习船长予以充分重视,在实习期间认真学习、领会并总结带教船长的经验,领悟并总结如何当好合格船长的体会。     

如何有效开展船长管理复查

船长管理复查是船长实施船舶安全防污染管理和保障船舶安全管理体系（以下简称SMS）有效运行的重要手段之一。根据《ISM规则》中“船长的责任和权力”规定，公司应当以文件形式明确规定船长复查SMS，并向岸上管理部门报告其存在的缺陷。由于《ISM规则》中对船长开展船舶管理复查没有做详细的阐述，也没有具体的标准和程序。     

船舶碰撞原因分析及对策研究

据有关统计资料及研究分析表明,严重海事事故的发生往往是由于船长和驾驶员在驾驶与管理船舶两方面的过失造成的。其中碰撞事故约占全部海事事故的1/3。本文就船舶碰撞事故发生的原因及预防控制问题,根据碰撞事故的统计和归纳分析,提出一些预防碰撞事故的对策。     

汛期船舶通过桥梁水域安全须知

<正>1、汛期船碰桥事故多发,船上人员特别是船长、驾驶员应切实关注防范船碰桥事故;船舶通过桥梁水域必须做好充分准备、谨慎驾驶;必要时,船长应上驾驶台指挥操作。2、船舶应根据自身情况选择合适的通航桥孔通过,保留足够的富余高度、富余水深,并与桥墩边缘保持足够的安全间距;禁止船舶从有禁航标志的桥孔通     

运行ISM规则对船长管理素质要求的思考

ISM规则的强制实施,促使船舶的安全管理从原来的注重船舶硬件向管理软件转变,这对船长的管理素质提出了更高的要求。通过实施ISM规则对船长应具备的管理基本素质和技能的要求进行探讨,并提出提高船长管理素质的途径和方法的思考。     

关于船长权力的思考

在船舶管理工作中,随着航运企业的营运市场化,必须改变传统观念对船长权力的思考,应以国际公约、规则和法律为依据,正确理解船长权力的界限,全面落实对船长的授权,保证船长具有适当的指挥资格;完全熟悉船公司的安全管理体系;能可靠地履行其职责。使船长能有效地实施船舶管理和安全运行。     

新颖的船舶应变监测装置

据外刊报道,为了减少大型船舶在海上沉没的危险性,海运信息部门研制了一种新颖的应变监测装置。该装置符合劳氏船级社现行规定,它能向船长提供关于他所驾驶的船舶的应变资料,因此使船长有可能改变航向和降低航速,以期达到安全航行。由仪表专家HBM提供位移换能器,它能在船体6个重要部位测定船体的应变值。这些换能器精确地记录船舶处于波浪压力、强风和其他力作用下的运动。然后这种运动被转换成     

新形势下船舶管理观探讨

随着ISM规则和STCW78/95公约的生效和强制执行,本文分析船长在新形势下船舶管理中的突出作用,阐述了船长作为船舶最高管理者应如何面对的几个主要问题。     

船舶安全管理中团队精神的重要作用

船舶安全管理一直是船长们所关心的头等大事。要确保船舶的安全,首先必须提高船舶的安全管理水平,使船舶安全管理更为科学化、船员队伍管理更为人     

船长应如何加强工作责任心

船舶的安全工作是项系统工程,包括人身安全、航行安全、设备安全、货物安全、船体安全、管理安全等,而船长,则是连接各安全系统的主线。ISM规则赋予船长在船舶安全管理中绝对的权力和责任,体系文件中表述:在涉及防止船员和其他人员受伤害、航行安全、保护本船舶和/或其     

从个性心理特征分析论船长的选拔,培养

船长是船舶领导人，在船舶安全运输生产和行政管理中处于中心地位，起中心作用，对船东负责。由于船长的作用和地位，决定了船长的重要性和特殊性。从而也使各航运单位的领导和人事部门对船长的选拔、培养和使用都非常重视，有一套严格的组织手续和培训要求，对要选拔的船长如何培训，在职船长怎样当好船长都有一些成功的做法。本文只是从个性心理特征分析方面试析当船长的条件，并由此探讨对船长的选拔、培养，以期使船长的培训能成     

浅谈船长在二副管理工作中的指导作用

二副是船舶航行值班的特殊性质,在船舶安全管理中是一个承上启下的关键岗位,为安全考虑以及为二副在岗位成才考量,做船长的理应给予二副必要的指导和关心。本文结合船舶工作的经验和探讨船长在二副管理工作中的指导作用。     

《中国航海》征稿简则

《中国航海》系中国航海学会学报,创刊于1965年,是经国家新闻出版署批准,国内外公开发行,由中国科学技术协会主管、中国航海学会主办的中国航海界的综合性高级学术刊物。本刊的宗旨为:反映我国航海科技领域的研究成果及水平,促进我国航海科技的发展提高,促进国内外的学术交流。本刊主要刊载国家重点项目研究成果,航海科技界的学术论文和学会动态。主要栏目有:船长论坛、船舶驾驶、船舶机电、船舶自动化、船舶导航与通信、航行环境与安全、水运经济管理、海难救助与打捞、海事案例探讨、船舶防污染和航海心理学等。本刊热忱欢迎国内外学者投…     

沿海船长气象传真图评估现状分析与应对策略

文章根据STCW公约对管理级船舶驾驶员在气象学方面的具体要求,围绕沿海船长气象传真图评估现状进行分析和探讨,提出了合理建议及应对策略,以提高沿海船舶船长对恶劣天气系统的判断和分析能力,确保船舶安全。