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排水管渠遇到河流、山涧、洼地或地下构筑物等障碍物时,需要采用倒虹吸的方式通过。污水倒虹管是污水管网上的重要节点,它的设计合理与否,对整个污水管网的运行起到至关重要的作用。对倒虹管的线位选择、敷设根数、管径、埋深、流速等设计要点进行分析,根据设计规范及手册进行倒虹管的水力计算,并将其运用到实际工程的设计中。同时,提出了倒虹管日常维护管理的相关要求。 相似文献
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排水管渠遇到河流、山涧、洼地或地下构筑物等障碍物时,需采用倒虹吸方式通过。该文对倒虹管形式及敷设条数、倒虹管管径坡度及埋深、流速、进出水口及事故排放口等倒虹管设计要点进行了分析和总结,并结合设计手册和规范要求,将其运用于凹字型倒虹管实例的设计与计算。 相似文献
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<正> 杨浦大桥是上海市区跨越黄浦江、连接浦西老市区与浦东开发区的重要桥梁,与其姐妹桥——南浦大桥一起成为正在建设中的上海市区内环线的两个过江枢纽(图1)。大桥位于苏州河以北的宁国路地区,离苏州河口5.3km,离吴淞口20.5km,与南浦大桥相距11km。大桥桥梁部分总长7553m,引道全长约600m。主桥轴线与河道夹角为8°30′。浦西段主桥在第 相似文献
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通过一个工程设计实例阐述道路跨越河流时,拟建排水管道与拟建桥梁在跨越河流段,桥梁基础与排水管线综合设计的思路,通过对桥梁筏板基础的局部改造使其能够兼有倒虹管道的功能。 相似文献
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<正> 南浦大桥是上海市市区第一座跨越黄浦江联接浦西市区与浦东开发区的大桥,桥位在浦西岸位于南市区南码头人行渡口处,浦东岸位于上海港务局预制品厂内,主桥为一跨过江的双塔双索面斜拉桥,主跨423米,全长765米,主桥的主梁为钢梁与钢筋混凝土桥面 相似文献
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青浦污水厂一、二期工程设计规模分别为1.5万m3/d和4.5万m3/d,均采用Carrousel氧化沟工艺,最终出水执行《城市污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级B标准。该文介绍了其工程设计与运行情况。在工程设计中,通过对一、二期工程分析,借鉴了相关工程的设计经验,优化了三期工程工艺设计及运行参数,总结了设计及运行方面的经验,为相关工程提供借鉴与参考。 相似文献
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上海市鲁班路泵站开挖最深达 1 4 .4 m,地处黄浦江畔 ,土层中还存在厚达 1 0余米的粉土冲填层 ,且场地周围建筑物邻近 ,场内地下埋设物复杂 ,因此 ,给基坑开挖带来极大的难度。本文介绍该工程调用多种施工措施 ,成功地完成了地下工程的施工经验 相似文献
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轨道交通11号线是上海市轨道网络中构成线网主要骨架的4条市域线之一。北段二期工程线路规划起点为长宁区华山路站终点位于浦东新区罗山路站。GPS定位技术一经应用于测量工程,就以其灵活性,全天候,高精度,自动化的显著优势使其成为控制测量中的主要技术。该文通过对轨道交通11号线北段二期GPS控制网的研究,系统地介绍了GPS控制网运用于轨道交通项目控制测量的基本原理、主要技术措施。较为详细地介绍了GPS控制网的设计方案、具体布测实施和GPS控制网成果的精度分析及检验。 相似文献
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该文以上海市污水治理三期工程UWW1.4A标工程为实例,全面介绍了大口径长距离蛇行曲线顶管的施工情况,并对大口径长距离蛇行曲线顶管的技术措施做了详细阐述。 相似文献
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上海市中心城区共有5条污水干线,分别为西干线、南干线、合流一期工程总管、污水二期工程总管、污水三期工程总管。这些干线存在应对突发事故能力弱、停水检修困难、接纳增量污水能力较差等问题。该研究的目的是利用InfoWorks ICM建立污水二期工程总管水力模型,模拟并分析污水输送系统的现状,提出重要节点泵站最佳运行方案,提高污水二期干线综合服务能力,保障污水系统安全运行,提高水环境质量。 相似文献
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苏州河三期整治工程防汛墙加固工程在实施过程中,重点需要解决沿线的交通组织和疏导问题。该文通过设计阶段利用工程自身特点和工程所在地的交通条件,对提出的交通组织和施工堆场的布置方案进行了总结。 相似文献
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该文介绍了上海浦东国际机场二期工程飞行区南进场路地道及配套工程南标段施工中、暗埋段模板体系的设计与实施结果,对暗埋段侧墙模板、顶板模板进行了计算,提供了支架体系的具体质量控制数据,可供类似工程参考。 相似文献
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塑料排水板地基处理及分级加载技术在围海造地工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
该文结合上海临港新城芦潮港西侧滩涂圈围二期工程施工,介绍了大堤地基处理及堤身分级加载施工工艺、施工要点和技术措施。工程实践证明塑料排水板在类似工程中具有良好的适用性。 相似文献