动车组管理的多视图BOM模型研究

物料清单(Bill of Materials,BOM)是动车组全生命周期管理中的核心数据,动车组全生命周期管理贯穿动车组设计、生产、运用和检修阶段.目前动车组BOM研究主要集中在设计、制造阶段,针对运用、检修阶段的相关研究较少.为此,以动车组装配部件信息为统一数据源,提出一种多视图BOM模型,设计相应的存储结构和检索算法.该BOM模型及检索算法可适用于动车组全生命周期管理中各阶段的业务需求.     

支持产品配置的BOM管理技术的探讨

文章简述了机车制造业产品配置的需求,并对在产品数据管理(PDM)系统中实现产品配置管理的核心技术——BOM管理技术进行了探讨,提出了支持产品配置的BOM管理信息模型。     

基于物料和产品BOM的工艺数据管理

在系统分析传统工艺数据管理模式的基础上,提出面向产品全生命周期的基于物料和产品BOM的现代工艺管理数据模型,实现对企业产品工艺设计数据合理、有效、有序的数字化管理,有利于提高企业现代工艺管理水平.     

超级BOM在动车组制造中的应用

为了适应铁路客观的市场要求,许多主机厂应用SAP系统的企业,特别是动车组总装配企业,在进行实际生产的过程中,由于订单复杂多变,无法有效地进行制造BOM的配置,成为各铁路客车厂应用ERP系统时所面临的普遍问题。文章针对这一课题进行研究,从企业的现实需要出发,通过研究、归纳,最终形成一套完整的解决办法。     

铁路工业劳动定额管理信息系统研究

阐述如何采用计算机编制铁路工业劳动定额以及如何将劳动定额与企业的BOM表进行衔接,最终计算出产品各大部件及整个产品的劳动定额的方法.     

面向制造的掘进机EBOM架构设计及应用研究

掘进机产品结构复杂,定制化程度高,构成的物料种类多、数量大、层次深。面向功能的掘进机EBOM架构存在与生产过程脱节、BOM传递时间长等缺点,无法满足快速定制化交货的需求。通过在现有掘进EBOM架构的基础上增加层次结构、增设虚拟件、优化BOM传递机制,提出了一种新的面向制造的掘进机EBOM架构,解决了掘进机产品按专业设计、分批发放EBOM机制下,预焊件与液压、流体、电气装配件的EBOM架构和发布问题,同时满足了设计模式与工艺、制造模式的需求,统一了产品生命周期各阶段的BOM数据源,降低了传统EBOM-PBOMMBOM转变过程造成的BOM数据不一致的风险。应用结果表明:面向制造的掘进机EBOM架构在提高生产过程准确性、满足ERP系统MRP运算数据源需求的同时,缩短了产品研发和生产周期。     

多周期结算在郑州地铁票务中的应用研究

随着移动支付技术的广泛应用，地铁现金收入逐渐减少。郑州地铁积极整合票务资源、优化现金票务运作，目前6条线路均已实行TVM(自动售票机)多周期结算并在行业内率先实现BOM(窗口制票机)多周期结算。分析郑州地铁票务多周期结算，结合实际应用深入评估多周期结算实施风险，提出有效管控措施。     

动车组高级修工艺数字化管理系统关键技术研究

为解决当前动车组高级修工艺管理存在的问题,基于高级修部件物料清单（BOM,Bill of Materials）和工艺BOM的构建逻辑,以及工艺基础数据标准化、参数化、结构化的实际需要,融合工艺BOM与工艺流程的映射方法,采用SpringBoot+VUE前后端分离的开发架构,设计了高级修工艺数字化管理系统。该系统实现了高级修工艺编制规范的统一和编制流程的优化,可自动生成工艺流程图和甘特图,并将准确的规格数据传输到制造执行系统（MES）,已在中国铁路上海局集团有限公司上海动车段转向架车间开展应用,满足工艺数字化管理和辅助数字化生产的需要。     

基于分布函数的钢铁企业MRPⅡ中采购周期系统分析

在分析传统MRP和MRPⅡ的原理和不足基础上,通过归纳分析产品物料清单BOM及采购周期,建立了产品采购周期分布函数,以辅助描述产品的时间成本特性。通过采购周期分布函数在某钢铁制造企业的实际应用,将传统MRP应用的着眼点从具体的每一种原材料转移到宏观的采购资金量分析上,便于企业减少存货成本、提高资金周转率、提高整体竞争力,同时在一定程度上简化了企业在采购过程中的经济特性分析和运算过程。     

用于欧洲过境运输的内燃机车

对欧洲过境运输内燃机车的现状和发展进行了综述 ,在此基础上 ,针对欧洲过境运输需求量增长的趋势 ,提出了相应的机车设计和制造策略。文中指出机车的平台化设计和开发能够满足迅速变化的市场需要 ,对设计中的模块化和标准化思想给予了高度评价     

北京地铁车辆检修装备的制造

文章通过对非标装备制造的回顾,介绍了北京地铁一号线DKZ4及SFM型电动列车检修工装的设计、制造技术。     

25G型铁路客车模块化实施

以25G型铁路客车内装侧墙板和地板为例介绍了模块化概念在25G型铁路客车设计和制造上的应用,通过设计和充分考虑模块化装配的工艺要求及接口关系,采取工艺措施解决了组装工艺难点,保证了安装质量,取得了较好的效果。     

机车和柴油机新产品设计开发工作探讨

为了进一步提高产品设计质量，创造更大的经济效益，结合多年的工作实践，介绍了机车和柴油机新产品开发设计的任务来源、新产品开发设计项目的策划、具体工作任务策划、机车和柴油机的总体设计、设计评审、施工设计、设计更改、设计确认、研制生产及运用技术服务和整图整改及成果鉴定等工作程序、步骤和工作内容及要求，并指出在机车和柴油机新产品设计中要始终树立“质量第一、成本为先”的思想。     

O'ZBEKISTON交流传动电力机车二系悬挂系统的设计

介绍了O’ZBEKISTON电力机车B0-B0-B0型转向架二系悬挂系统的结构和设计计算过程,并阐述了为保证悬挂系统的性能,在制造、装配、维护几个方面应注意的事项。     

电动车组高温超导主变压器的研发

介绍电动车组高温超导主变压器的研发项目目标及300 kVA高温超导变压器样机的特点,说明该项目研究的主要技术理论,并在300 kVA高温超导变压器样机研制的基础上提出了3 000 kVA超导变压器的概念设计。     

锻铝合金轴箱体研制

文章介绍了一种锻铝合金轴箱体的研制过程,包括轴箱体的设计、制造和试验,重点对轴箱体进行了强度评估和模锻成型仿真,并对成品轴箱体的强度试验方法和过程进行了说明.     

基于Windchill的电气设计数据管理集成平台的构建与应用

针对轨道车辆电气设计数据的管理特点，利用信息技术，建立基于Windchill的电气设计数据管理集成平台，实现了电气设计工具E3、研发数据管理工具Windchill、物料数据管理（MDM）系统、产品数据处理及应用（SAP）系统的无缝集成。还实现了研发电气数据管理系统对电路图、电气物料清单（BOM）以及电气报表等电气设计数据的全生命周期管理，优化了电气设计过程及数据流程管理，提升了整个电气研发团队沟通和协作工作的效率。     

轨道交通车辆转向架模块化配置设计方法

转向架如何实现多样化和个性化需求下的快速定制设计是轨道车辆研发过程中的难点。针对目前转向架快速定制设计尚缺乏系统化的方法和工具问题,提出了一套基于模块化配置的转向架快速定制设计方法,并开发了对应的设计原型系统。在基于通用物料清单(GBOM)的转向架产品族信息模型的基础上,结合多层级三维骨架模型和模块配置设计过程模型,构建了扩展的转向架配置模型。以扩展的配置模型为基础,基于实例推理技术与参数化设计技术,提出了一套系统化的转向架配置设计流程,实现了个性化需求驱动下转向架的快速定制设计。此外,开发了轨道车辆转向架模块化配置设计的原型系统,并进行了企业试用,试用结果验证了所提方法的可行性与有效性。