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介绍了在宜昌桥大体积锚碇混凝土施工中,从原材料着手,合理选择满足大体积砼施工要求的配合比,采取合理的分层分块浇筑方式,以及采取合理的温控措施及监控技术等,使施工中完成的3.3万m^3左均未出现裂纹。 相似文献
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详细介绍了长江鹅公岩大桥悬索桥西锚碇的施工方法及锚大体积混凝土的施工工艺,介绍了防止大体积砼产生裂缝的主要措施。 相似文献
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中国第一座跨径超千米的钢悬索桥——江阴大桥目前名列中国第一、世界第四,其锚碇锚体与索塔承台,不论是混凝土的总体尺寸,还是一次性的混凝土浇注,都属于特大型混凝土的施工范畴。桥位干长江下游的亚热带气候区,冬冷夏热,多风多雨,而且施工工期紧张,因此确保工程质量,加快施工进度,就成为本工程的中心任务。针对大体积混凝土的特点,介绍江阴长江公路大桥锚碇、索塔承台大体积混凝土温度控制的施工技术。 相似文献
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通过北盘江大桥镇宁岸锚碇实际施工总结出来的经验,在大体积混凝土施工过程中通过温度控制和监测的具体措施,预防大体积混凝土温度裂缝的产生,确保混凝土质量达到相关标准,并为以后施工同类工程提供参考。 相似文献
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马鞍山大桥南锚碇锚体为典型的大体积混凝土结构,在施工前进行了科学的温控计算并制定了合理的施工方案。施工中重视计算的指导意义,更注重采取各项措施对温度的实际控制。由于现场施工控制严格,温控措施合理得当,锚体混凝土质量优良,未出现温度裂缝,所采取的各项措施可供今后类似工程借鉴。 相似文献
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本文介绍云南祥临公路澜沧江悬索桥锚碇大体积混凝土施工防止温度裂缝的主要过程,并对各种温控措施及其效果进行评述,证明所采取的措施是行之有效和切合实际的。 相似文献
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合理的温控措施和浇筑工艺是保证大体积混凝土施工质量的重要手段。武汉阳逻长江公路大桥南锚碇基坑6m厚底板采用有侧限微膨胀混凝土不设后浇段和冷却循环水施工技术以及合理的浇筑工艺和监控手段,有效保证了超大体积混凝土施工质量。本文详细介绍了该工程的温控设计、温控措施及施工工艺,并对监测成果进行了分析。 相似文献
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选取新疆某大型悬索桥作为工程实例,通过对大桥锚碇施工技术和施工过程的还原和展示,详细阐述了隧道锚技术在大型悬索桥梁中的应用。大桥为双索面悬索桥,主桥全长1502m,桥的北岸选用隧道锚技术,北岸锚碇隧道整个长74m,其中锚塞体占41m,水平高度差为27m。本次工程选用三台阶开挖法进行锚塞体段隧洞的开挖,隧洞内的出渣采用绞车牵引有轨矿车来实现;用分段整体滑移法对开挖完成的锚塞体隧洞以锚杆和钢结构拱架进行支护;用水平分层浇注方法来实现大体积混凝土施工。通过该隧道锚设计方案,施工方提前完成了大桥施工,缩短了工期,节约了成本。 相似文献
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介绍了在宜昌长江公路大桥北岸锚碇大体积混凝土施工中,为既保证施工进度又防止混凝土裂缝的产生,采取了一系列施工技术与措施措施,如优化砼配合比,降低砼内部水化热,;进行合理分层分块浇筑,降低砼入仓温度严格控制砼浇筑流程;采取同散外保温控制。等。 相似文献
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郝毅 《交通世界(建养机械)》2013,(7):183-184
大体积混凝土,即混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土,也是预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。公路桥梁中有较大体积的混凝土承台、桥墩、桥台、锚碇等均属于大体积混凝土。随着我国经济的发展,公路桥梁工程建设规模不断扩大,大体积混凝土在桥梁结构中的应用日益广泛。大体积混凝土常见 相似文献
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水泥水化热在大体积混凝土内部聚集难以外散,混凝土结构表面易出现各种裂缝问题。针对矮寨大桥的锚碇和散索鞍支墩等结构物使用大量的混凝土,通过各种力学试验,研究了低强度的水泥掺入一定量的粉煤灰对混凝土热力学性能的影响。试验结果表明,在满足混凝土强度条件下,优先选择强度较低的水泥,并且掺入5.4%的粉煤灰,能使多项试验结果均满足验收要求,工程质量得以保证。采用数值分析方式拟合了弹性模量、绝热温升与养护龄期之间的关系。研究成果为类似大桥大体积混凝土施工提供相应的试验支撑。 相似文献
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以高速公路徐水沟特大桥承台大体积混凝土施工,从原材料选用、配合比设计、混凝土养护及施工监控等方面介绍大体积混凝土温度应力产生的裂缝控制技术. 相似文献
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刘君祥 《交通世界(建养机械)》2013,(24):180-181
随着国民经济的发展,桥梁的建设得到了大力发展,有些桥梁承台采用了大几何尺寸设计,体积庞大,混凝土用量大,施工技术要求高,工程条件复杂。因此,在这些大体积混凝土施工的过程中,要严格控制施工质量,从原材料着手,改善施工技术,本文主要是结合工作经验,从桥梁大体积混凝土的设计要求,原材料的选取条件,大体积混凝土施工措施这几方面的内容进行分析。 相似文献
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大型有限元计算软件ANSYS界面友好、使用方便,在桥梁工程中具有广泛的应用前景。以北盘江特大桥锚碇结构为例,采用ANSYS建立了该结构有限元模型,其中考虑了结构自重、主缆索拉力、预应力、温度场及边界条件等因素,在此基础上采用子空间迭代法对其进行了整体受力分析。分析结果表明了该重力式锚碇结构内部受力大小及分布情况,再结合现场测试结果对该桥锚碇整体结构可靠性进行分析研究。对大跨径悬索桥锚碇结构的设计、施工及养护维修具有一定的参考价值。 相似文献