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公交企业采用何种方式方法最大限度地调动职工的积极性和提高企业的凝聚力,是值得认真思考的问题. 1.建设健康文明的企业文化引导职工.企业文化是全体职工所共有的价值观,它以优良的产品与优秀的服务,渗透到社会中去,从而塑造出优秀的企业形象.它使企业从上到下、从领导到职工,都有了统一的思想,统一的价值观念.优秀的企业都具有自己多年来创造和积累的企业文化.职工在企业文化的引导下,形成共同的价值观念,共同的行为方式,形成强有力的向心力和凝聚力.公交行业要建立具有自己特色的企业文化,引导广大职工工作的自觉性和积极性. 相似文献
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1 确立公交企业社会责任战略理念指导社会责任践行
公交企业践行社会责任是一项综合性、系统性并且事关公交企业发展全局的工作.因此必须从企业战略层面上确定指导战略,统领社会责任践行.常州公交通过对多年企业社会责任践行经验的总结和提炼,提出了三大公交企业社会责任核心理念,用于指导进一步践行社会责任. 相似文献
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公交企业在市场经济条件下寻求发展的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
公交企业在市场经济条件下提高竞争力,实现可持续发展的方法是: (1)观念转变是根本的转变.公交企业由于步入市场经济较晚,经济核算和市场意识淡薄.企业过份依赖政府和强调社会公益性,同时,政府对公交的扶持政策又不到位.车辆老化、冗员过多、场站设施不足、技术装备落后等问题极大地影响了企业竞争力.公交企业在城市客运市场上占有一定优势,政府在放开客运市场时,要给公交一定时期的优惠政策.公交企业必须充分利用有限的政府保护期,补上市场这一课,认识市场,转变观念,讲究效益,提高竞争力. 相似文献
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公交企业如何打造自己的蓝领精英,培养企业自己的技术工人,给技术工人创造良好的发展环境,已成为重要的管理课题.我公司自2004年实行首席工人制以来,培育出了一批优秀的蓝领精英,对缓解高超技术工人缺乏,加快企业技术进步,提高企业效益都起到了积极作用. 相似文献
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2000年8月18日石河子公交公司由国有城市公共交通企业改制为有限责任公司.改制后的城市公交企业在经营机制、组织结构、分配形式上都发生了根本性的变化.国营公交企业转为民营股份制企业,国营职工变为企业股东,企业从传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变.部分员工思想动荡、观望. 相似文献
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作为企业国际化通用战略和共同命题的CIS是英文Corporate Identity System 的缩写,即企业识别系统.它由理念识别(MI)、行为识别 (BI) 和视觉识别 (VI) 三部分组成.2001年春,青岛公交集团在企业文化建设中导入了CIS,标志着在新世纪里,一个全新的服务观念、全新的管理理念和全新精神风貌的青岛公交事业进入了一个新的历史时期. 相似文献
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1995年3月浦东公交公司由市属划归区管.经过5年多的深化改革,企业得到发展,社会效益和经济效益也取得了十分可喜的成就. 相似文献
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城市公交企业的财务风险及管理 总被引:1,自引:0,他引:1
随着客运市场的逐步开放和政府对公交行业优惠扶持政策的逐渐减弱,客运市场的竞争日趋激烈.城市公交企业在营运过程中将不可避免地面临各种财务风险:如企业债务无法偿还;资本减值甚至不断萎缩;经营亏损造成资金周转困难;投资无法收回等.财务风险的管理在现代企业中占有重要的地位,是影响企业发展的关键环节.企业风险管理的成败,直接关系到企业的生死存亡.由于公交企业长期处于计划经济体制下形成的惯性,以及公用事业对政府的一贯依赖性,在城市公交企业管理层中常有部分人员忽视财务的风险管理. 相似文献
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远洋运输企业的成本管理问题 总被引:1,自引:0,他引:1
童桂玲 《青岛远洋船员学院学报》1999,20(3):40-44
成本管理是企业管理中的重要内容.随着经济的发展,企业所处的外部环境发生了变化,成本管理方法也需要不断的改进和完善.自从我国进行经济体制改革以来,企业所处的经济环境的变化主要表现为:①经济体制的转轨:由计划经济转向市场经济;②服务市场的转轨:由卖方市场转向买方市场;③竞争者及竞争范围的扩大:由于我国航运市场的对外开放,国外许多航运公司纷纷进入中国航运市场,与国内航运企业争夺市场;随着经济全球化趋势的进一步发展,航运企业在很大程度上参与着愈来愈激烈的国际竞争.企业要适应这种新的经济环境,在激烈的竞争中求得生存和发展,在管理的观念上要更新,管理的方法上要改变.要采用战略性的先进、合理、科学的新方法,以取得成本优势,这是增强企业竞争能力的重要途径.本文拟从成本管理的观念、价值链分析、成本动因分析及关于建立成本管理信息系统等几个方面,对远洋运输企业成本管理进行初步探讨,以寻求在新的竞争环境下,提高企业的成本优势、增强企业竞争力的新方法.本文旨在抛砖引玉,希望与广大实务工作者和理论工作者共同研究航运企业的成本管理问题,为企业经营状况的改善,提高企业经济效益,尽微薄之力. 相似文献
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近读新华社记者南辰的一篇题为"建设‘和谐交通'需要有抑有扬"的新闻分析文章,对于我们所从事的城市公交行业不无裨益和感触. 相似文献
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缓解城市道路交通拥堵已到了刻不容缓的地步。要让有限的道路能为更多的出行服务,出路惟有一条,就是大力发展公共交通,实行“公交优先”战略。 相似文献
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1 城市轨道交通的优越性 城市轨道交通是由城市地铁、城市轻轨、市郊铁路、独轨铁路、有轨电车等组成.城轨交通与公共汽车、无轨电车、小汽车等交通工具相比,有明显的优越性. 相似文献
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建设北京快速公交系统,实现城市交通可持续发展 总被引:2,自引:0,他引:2
1北京交通发展形势和面临的选择 北京市的交通问题主要是交通拥堵、环境污染、事故多发、资源消耗等,解决好北京的交通问题,关键是要认识其特性,抓住主要矛盾,并采取相应的措施.北京市出行分布极不均匀,主要集中在市区,这使得交通问题的解决更加困难.随着社会经济的发展,出行量在迅速增加. 相似文献
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