关于促进邮轮入境旅游的建议

<正>2019年全球邮轮市场规模达到3 000万人次,根据国际邮轮协会预测,这一规模将在2030年达到4 900万人次,发展邮轮入境旅游有着可观的游客基础。促进邮轮入境旅游有望为中国入境旅游发展带来新动力,助力中国打造世界旅游强国     

王友农——直面挑战 中国邮轮产业进入“新时代”

<正>近年来中国邮轮产业快速发展,接待邮轮数量与游客人数连年攀升。中国以228万游客量跃居全球第二。2016年吴淞口国际邮轮港接待出入境游客284.7万人次,继续保持亚洲第一,同时成为全球第四的国际邮轮母港。在"一带一路"大背景下,中国邮轮进入第二个黄金十年发展期,加快进入"新时代"印象中的宝山,是川流不息、呼啸而过的集卡,是放眼望去"黑烟袅袅"的烟囱,是吴淞码头一艘艘的货船,然而这些正随着邮轮港     

邮轮——航运新宠

全球邮轮旅游市场一直稳健增长,潜力很大。自1980年以来,邮轮旅游一直以年均8.6%的速度增长,邮轮公司的规模也在稳定增加。据国际邮轮协会预测,2010年,全世界预计将有1800万名邮轮游客,到2015年则将超过2000万名。虽然亚洲地区的邮轮经济与欧美地区相比尚处于发展阶段,但潜力很大。具有悠久而丰富的历史文明和人文景观、旅游设施要件大为改善的中国正越来越受到瞩目。2008年的北京奥运会和2010年上海世界博览会,在极大提升中国国际影响力的同时,吸引了更多的游客来中国观光,也将对中国邮轮经济发展起到良好的助推作用。现代邮轮旅游是世界旅游业中发展最快的市场,具有消费水平高、经济拉动作用强、辐射带动区域大的特点,是海滨旅游城市的必然选择。积极开拓包括国际邮轮旅游市场在内的高端旅游市场,对于实现旅游经济增长模式由单纯游客数量的增长向旅游质量和效益的增长转变,具有重要的意义。     

建设真正“邮轮中心”中国还缺什么?

<正>中国邮轮这10年的发展增速是全球任何一个邮轮热点区域所不能比拟的,然而提到真正的"邮轮中心",中国还稍显底气不足一、国外经验借鉴从上世纪60年代开始,全球邮轮呈现飞速发展态势,每年邮轮游客数的增速达7%~8%,2014年已达2 200多万人次。在这50多年的全球邮轮发展进程中,根据邮轮游客消费的热点,逐步形成了以自然风光为主的五大热销区     

邮轮——航运新宠——世界邮轮业发展现状

全球邮轮旅游市场一直稳健增长,潜力很大。自1980年以来。邮轮旅游一直以年均8．6％的速度增长,邮轮公司的规模也在稳定增加。据国际邮轮协会预测,2010年。全世界预计将有1800万名邮轮游客,到2015年则将超过2000万名。     

打造中国特色邮轮

正中国邮轮产业连续多年高速增长,根据最新数据显示,2017年我国邮轮旅客出入境总人数495.5万人次,同比增长8%,11个邮轮港共接待邮轮1181艘次,同比增长17%。但是,近期国内邮轮旅游市场开始降温,有媒体统计各大邮轮公司2018年在中国投入的艘次发现,皇家加勒比等国际邮轮公司正在削减中国市场的船只数量,调查机构认为,这是由于"中国市场未能达到预期"。中国邮轮产业发展报告(2017)提出,国内邮轮旅游市场逐渐由"高速发展"向"平稳发展"转变。     

上海国际航运中心海上国际游船客运发展前景分析

一、国际海上旅游发展分析 海上客运已突破先前的纯运输功能,向海上旅游和豪华旅游方向发展。这种海上旅游方式的变化和扩展,使海上观光旅游逐渐走入寻常百姓家。2000年,全球乘坐海上游船的游客已达到900万人次,2001年接近1000万人次,豪华游轮的数量也日益剧增。     

中国成全球第八大邮轮旅游客源国

<正>为贯彻落实《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》,加快实施六部委共同发布的《关于促进旅游装备制造业发展的实施意见》,推动邮轮旅游转型升级,大力构建新时期邮轮旅游发展的大格局,10月14日,全国邮轮旅游推进会在上海召开,这在我国旅游和邮轮发展史上还是首次。据统计,2014年中国大陆邮轮运营466航次,同比增长15%。全国出入境邮轮游客172.34万人次,同比增长43%,较亚太地区高20个百分点。2014年乘坐邮     

三亚领军中国邮轮业

三亚凤凰岛国际客运港已拥有国内首个10万吨级豪华邮轮专用码头，去年共接待国际豪华邮轮132艘次，接待游客逾30万人次，超越上海、     

坚定信心 刻不容缓 科学布局 有步骤地推进邮轮产业可持续发展——访中交协会邮轮游艇分会副会长兼秘书长郑炜航

<正>W:您怎样看待国际邮轮产业的东移与中国面临的发展机遇?Z:国际邮轮产业东移的趋势日益明显,北美、欧洲的邮轮市场则趋于饱和。其原因在于,北美、欧洲的旅游景点、旅游航线缺乏更多的新意,另外,游客受到金融危机的影响,数量与质量都在下降。邮轮作为     

客船的大规模海难救助

正0引言随着海洋经济的不断发展,涉海活动与日俱增,海洋旅游业得到蓬勃发展。以中国邮船相关产业为例,据中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)统计:2015年我国有10个港口接待过邮船,全国共接待邮船629艘次;邮船游客出入境2 480 454人次(124.022 7万人),乘坐母港邮船出入境的中国游客2 224 209人次(111.210 4万人),乘坐邮船访问中国的境外游客256 245人次(12.812 2万人)。     

丽星邮轮——亚太地区的璀璨之星

丽星邮轮公司于1993年9月成立，并以推动亚太地区国际邮轮业的发展为目标。在公司成立之初，邮轮还未成为亚洲游客假日旅游的一种选择，而丽星邮轮就特别为亚洲旅游人士设计了一款旅游方式。     

中国邮轮旅游进入成长期初期

正当前直到2035年,历经之前12年培育的邮轮旅游业将处于稳步发展的成长期,而当前直到2025年这一阶段则可称之为成长期初期业内普遍认为,2006年7月2日歌诗达邮轮"爱兰歌娜"号在上海开启首个母港航次,标志着邮轮这一舶来品真正进入中国。经过10多年的培育,中国邮轮市场保持了高速增长,于2017年达到248万人次,占据亚洲邮轮旅游市场的67.8%,并有机构预测未来中国有望成为全球最大的邮轮市场。基于这一判断,近年     

大连港2019年“国际邮轮季”圆满收官

<正>11月1日,随着"威仕特丹"号国际邮轮近日驶离大连港,大连港2019年"国际邮轮季"圆满收官。期间,大连港累计靠泊邮轮39航次,服务进出境邮轮游客8. 8万人次。大连港国际邮轮中心在今年的邮轮航季期间实现了邮轮生产组织和接待服务的再突破,完成了继2016年国际邮轮中心开港以来首次双船同靠作业。同时,国际邮轮中心保持与国际顶尖邮轮公司的业务     

邮轮经济将在中国蓬勃发展

<正>在我国,虽然邮轮经济刚刚起步,但是目前各大邮轮公司已纷纷看好中国这一潜在的邮轮客源市场。一、世界与中国邮轮码头发展情况近10年来,全球邮轮游客增加了2倍,许多国际大都市在经济发展中相继渗进了邮轮经济的     

邮轮盛宴

据权威机构预测,2015年全球乘邮轮旅游者将超过2500万人次。近些年,随着世界邮轮市场重心逐步"东移",包括中国在内的亚太市场成为许多国际邮轮公司关注的焦点。而面对邮轮建造"盛宴",亚洲主要造船国家更是摩拳擦掌,跃跃欲试,力图改变欧美垄断的格局。而作为多年扮演垄断者角色的欧美国家,显然不愿让出这"最后阵地"。那么,亚洲能否利用这次"东移"的机遇,一举撼动美欧垄断的格局?中国如何在这次"邮轮盛宴"中分得一杯羹?     

邮轮盛宴——邮轮制造：欧洲的独角戏

据权威机构预测,2015年全球乘邮轮旅游者将超过2500万人次。近些年,随着世界邮轮市场重心逐步＂东移＂,包括中国在内的亚太市场成为许多国际邮轮公司关注的焦点。而面对邮轮建造＂盛宴＂,亚洲主要造船国家更是摩拳擦掌,跃跃欲试,力图改变欧美垄断的格局。而作为多年扮演垄断者角色的欧美国家,显然不愿让出这＂最后阵地＂。那么,亚洲能否利用这次＂东移＂的机遇,一举撼动美欧垄断的格局？中国如何在这次＂邮轮盛宴＂中分得一杯羹？     

开展沿海邮轮业务 促进邮轮产业持续发展

<正>开展沿海邮轮业务可以在丰富邮轮航线产品、实现沿海邮轮港口合作共赢、拉动邮轮旅游经济及壮大本土邮轮力量等多方面促进邮轮产业的持续发展2016年中国已成为全球第二大邮轮客源国。2017年全国邮轮港口接待邮轮1 128艘次,客流量达494万人次。近年来沿海港口城市不断加紧新建或扩建邮轮码头,全国已有13个沿海城市的15个邮轮码头建成,形成了分别以上海、天津、广深厦港为核心的三大邮轮     

海事力量助推邮轮产业安全发展

正随着经济社会快速发展,中国大型邮轮旅游业发展迅猛。以天津港为例,2015年,邮轮到港96艘次,2016年增长到了138艘次,2017年预计将达到188艘次。邮轮出入境旅客从2015年的43.2万人次,增长到了2016年的71.9万人次,今年出入境旅客预计将达到90万人次以上。邮轮产业正处于快速发展的上升期,将持续为地方旅游发展和经济增长提供强劲动力。快速增长的邮轮经济也将面临旅客人命安全保护、水域通航安全环境、海     

国际邮轮游客对三亚港口旅游接待的挑战

<正>随着三亚凤凰岛10万吨级的国际邮轮码头等基础设施的建成,作为国际游客旅游目的地之一的三亚也被纳入到了国际邮轮的航线中,成了一个停靠港。目前已经有国际豪华邮轮定期停靠