冰盖下两层流体水波与可渗透起伏海床的作用(英文)

The scattering problem involving water waves by small undulation on the porous ocean-bed in a two-layer fluid,is investigated within the framework of the two-dimensional linear water wave theory where the upper layer is covered by a thin uniform sheet of ice modeled as a thin elastic plate.In such a two-layer fluid there exist waves with two different modes,one with a lower wave number propagate along the ice-cover whilst those with a higher wave number propagate along the interface.An incident wave of a particular wave number gets reflected and transmitted over the bottom undulation into waves of both modes.Perturbation analysis in conjunction with the Fourier transform technique is used to derive the first-order corrections of reflection and transmission coefficients for both the modes due to incident waves of two different modes.One special type of bottom topography is considered as an example to evaluate the related coefficients in detail.These coefficients are depicted in graphical forms to demonstrate the transformation of wave energy between the two modes and also to illustrate the effects of the ice sheet and the porosity of the undulating bed.     

厦门港叫板高雄港

近年来，受各种因素的影响，海峡东岸高雄港的国际集装箱中转港和世界大港地位受到挑战，尤其是来自西岸厦门港的威胁。本文从高雄和厦门两港的地理位置出发，对两港的港航条件、外部环境和吞吐量格局进行了比较分析。     

2007IEEE机电一体化与自动化国际会议开幕

由国家自然科学基金、王宽诚基金、美国电气电子工程师学会(IEEE)和日本香川大学等资助,哈尔滨工程大学承办的"2007IEEE机电一体化及自动化国际会议"8月6日在哈尔滨市香格里拉饭店开幕.来自中、美、日、韩、加等27个国家和地区的500余名代表出席会议,其中有近200名国外代表,国防科工委副主任金壮龙,黑龙江省委常委、省科技厅厅长孙尧出席大会并致辞.会议共收到来自33个国家和地区的投稿论文1861篇.经过国内外专家的严格审阅和定稿,最终录用701篇,采用率不到37%.     

海一鸥游艇公司携日本洋马公司共拓中国市场

海一鸥游艇有限公司是代理销售国外知名船艇并提供相关服务及设施的专营公司.海一鸥游艇有限公司注册于上海,分别在北京、大连、青岛、深圳设有分公司,在广州设有分销商.     

以科学发展观为指导打造长江黄金水道

学习贯彻十七大精神，对于动员拿党全国各族人民，存以胡锦涛同忠为总书记的党中央坚强领导下，高举中国特色社会主义伟大旗帜，奋力夺取全面建没小埭社会新胜利、圩创中国特色礼会主义事业新局而，具有重大现实意义和深远历史意义。长汀航道各级党组织要把组织学习和贯彻落实十七大精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务，迅速把干部职工的思想和行动统一到全会精神上来，     

散货集装箱化的成因及发展趋势

0引言近年来全球集装箱运量的年增长率基本维持在10%以上,据初步统计2007年全球集装箱运量达1.3亿TEU,港口吞吐量达4.7亿TEU。随着集装箱制造、装卸工艺的改进,适箱货物的范围也在不断扩大。20世纪90年代,美国就开始采用集装箱运     

打造民族知名品牌的三一港口机械——访三一港口机械公司彭国成总经理

<正>众所周知,三一重工股份有限公司是一家享有盛誉的上市公司,曾连续4年上榜中国最具价值品牌,是工程机械行业内的标志性企业之一。作为中国最具科研实力的工程机械制造商,三一重工拥有国家级技术中心、博士后工作站,并承接有国家863课题,取得专利400多项。三一重     

关于美国水域对船舶驱逐和控制的探讨

美国海岸警备队港口长官(COTP)或口岸当局(OCMI)对存在缺陷的船舶,根据缺陷的严重性,决定对这些船舶采取控制行动来保证船舶、港口和环境的安全,至于控制的程度、范围以及当局的执行力则和这些缺陷的本性一致.     

FPSO global strength and hull optimization

Global strength is a significant item for floatingproduction storage and offloading （FPSO） design, and steel weightplays an important role in the building costs of FPSO. It is the maintask to consider and combine these two aspects by optimizing hulldimensions. There are many optional methods for the globalstrength analysis. A common method is to use the ABS FPSOEagle software to analyze the global strength including the rulecheck and direct strength analysis. And the same method can beadopted for the FPSO hull optimization by changing the depth.After calculation and optimization, the results are compared andanalyzed. The results can be used as a reference for the futuredesign or quotation purpose.     

可转向电动平车搬运技术开发与应用

重力式码头工程的预制构件一般重量较大,在批量大、规格多的情况下,选择何种搬运工艺,涉及场地布置、设备选用、施工操作人员的劳动强度、搬运效率和经济合理等一系列问题.采用2台轨道电动平车组合搬运3000~5000kN方块的工艺,为重力式码头的构件搬运开辟了新的途径,在港口水工建筑施工中具有广阔的应用前景.     

带限位隔振系统冲击响应分析

为提高舰载设备的抗冲击能力,利用ANSYS中的弹簧间隙单元构建有限元模型,通过仿真计算分析限位器刚度参数对隔振系统抗冲击性能的影响,揭示二次冲击问题产生的原因并给出合理建议。研究结果表明:在任一安装间隙下,随刚度比的增加,被隔振设备的相对位移响应逐渐减小,加速度响应迅速增加,二者呈负相关;二次冲击问题不受传统限位器刚度大小影响,但通过合理选用限位器参数或设计新型大阻尼限位结构可有效改善二次冲击的影响,进而提高舰载设备的抗冲击性能。     

耙头波浪补偿系统的液压工作压力确定及波动变化分析

根据耙吸挖泥船波浪补偿系统的工作原理,提出确定系统液压压力的工程实用计算方法,在准静态假设的基础上,研究活塞杆伸出或缩进时系统压力的波动情况。对系统配置蓄能器体积参数进行敏感性分析,研究表明蓄能器体积宜为液压缸活塞行程体积的10倍。提出的计算方法与研究结论可用于指导疏浚工程中合理设定耙头波浪补偿系统液压工作压力,也可为被动波浪补偿装置的研究提供参考。     

自动机缓冲器特性与动强度研究

自动机在射击过程中具有较大的后坐能量,这些后坐能量通过缓冲器进行消耗。为研究缓冲器主要性能参数---刚度、阻尼、预压力的变化对自动机后坐过程的影响以及最大后坐速度与摩擦力的关系,利用运动学仿真分析软件对某自动机缓冲器后坐过程与刚度、阻尼、预压力的关系进行了研究。研究表明,通过提高阻尼系数比降低刚度更能缓和冲击,且不需要延长后坐行程;考虑到共振对缓冲器活塞运动以及筒体形状精度的不利影响,利用有限元模态分析方法对缓冲器动强度与结构的关系进行了研究。分析结果为缓冲器性能参数优化设计提供参考,最终达到降低后坐冲击,提高射击精度和密集度的目的。     

液压电梯温升计算及其柱塞缸尺寸的校核

液压电梯具有运行平稳、传递力大,易于无级调速,井道面积小,工作寿命长等优点。本文以比例节流调速型液压电梯为研究对象,针对液压系统发热量大的问题,以上下行为一个工作循环周期,分析了不同工作频度下,液压系统连续运行一定时间所产生的温升,用于指导液压电梯的安全使用。最后对其执行元件——柱塞缸的主要结构尺寸进行了校核,验证其工作可靠性。     

限位器抗冲击计算

通过对具有无阻尼和有阻尼限位器隔冲系统的冲击响应计算，得到了限位器的主要参数（工作间隙、刚度和阻尼）对系统的抗冲击性能（冲击作用下设备的最大加速度与最大位移）的影响。工作间隙是起决定性的因素，适当的阻尼不仅可以大幅度减少最大位移，也可以减小最大加速度。最后提出了各参数的确定方法。     

基于四端参数法的管路支架隔振性能研究

管路支架是管道与船体之间振动能量交互传递的通道,从隔振的角度可以把它看成是一种特殊的隔振器。利用四端参数法建立管路支架隔振系统的振动传递力学模型,推导管路支架的力和位移的传递率。在此基础上,分析管路支架的刚度、阻尼、管道弹性以及基础弹性等因素对力传递率和位移传递率的影响,并通过仿真计算验证了理论求解的相关结论。分析结果表明,管路支架的刚度是影响其隔振性能的主要因素,同时管道和基础的弹性也会产生一定的影响。     

船用主汽轮机汽缸刚度特性研究

鉴于船用动力设备刚度性能研究较少的现象,采用数值仿真与试验方法,对某型船用主汽轮机汽缸刚度特性开展研究。研究表明,在静力载荷作用下,汽缸的位移变化集中在上下缸体连接处及前后轴承箱连接处,并随着载荷增加呈线性变化规律,越靠近连接部位变化越剧烈;下缸体出口气上沿及前后轴承座垂向位移变化较大,是影响汽缸静刚度的重要位置;对试验数据进行相似变换,可获得实际汽缸的各项参数。     

蓄能器—泵系统压力缓冲仿真与试验

基于蓄能器—泵系统的工作原理和特点,分析压力冲击产生机理,提出采用带单向节流阀的囊式蓄能器进行压力缓冲方法,并应用AMESim软件对加入单向节流阀前后吸收压力冲击的效果进行系统建模与仿真对比研究和试验验证,表明该方法有效解决了蓄能器—泵系统压力冲击。     

绞吸挖泥船柔性钢桩缓冲系统的液压控制回路分析

为分析液压控制回路设计对绞吸挖泥船柔性钢桩缓冲系统的影响,利用AMESim液压仿真对缓冲系统的效率进行敏感性分析,结果表明,液压控制回路中的蓄能器数量,阻尼阀(插装阀)的弹簧刚度、阻尼孔直径和阀芯半锥角会影响系统的缓冲能力,不同的设计可造成定位桩载荷差异,需谨慎对待。     

基于ADAMS和AMESim的升降鳍板锁紧系统特性仿真

以ADAMS为平台,结合Pro/E中建立的三维模型和AMESim中建立的液压系统模型,建立升降鳍板锁紧系统的机械液压联合仿真模型.对升降鳍板运动特性、液压缸活塞杆伸缩速度以及受力、销轴应力应变等进行分析.基于虚拟样机技术对该锁紧机构进行的研究,缩短了产品的研发周期,提高了产品研制的一次性成功率,提高了研究质量,降低了研制成本.