基于云计算的铁路信息系统数据中心的研究

分析当前铁路信息系统的管理情况,介绍云计算技术,提出基于云计算的铁路信息系统数据中心架构,阐述各层结构资源整合的方式,包括云基础架构虚拟化、云平台、云应用的资源整合.基于云计算的数据中心将能更好地支撑铁路运输发展.     

城市轨道交通线网PIS编播中心构建与实现

随着城市轨道交通线路的建设及其线网的逐渐形成,实现全线网范围内的乘客信息系统(PIS)节目制作、审核发布、运营维护等方面的统一管理和资源整合十分必要。通过对乘客信息系统编播中心构建和功能的介绍,说明城市轨道交通线网乘客信息系统编播中心的建设和不断完善有助于规范节目制作流程,统一节目播出内容,提高信息发布效率,促进系统管理水平。     

全路信息系统运行维护工作会议在京召开

2004年3月2～6日,铁道部信息技术中心在北京召开了《全路信息系统运行维护工作会议》。2004年全路信息系统运行维护的重点工作是:(1)增强对信息系统运行维护工作重要性和紧迫性的认识;(2)加强规章制度建设与执行力度,严格流程管理;(3)加快信息系统监控体系建设;(4)大力推进安全体系建设;(5)加强资源整合步伐;(6)实现维护费用新突破;(7)加大人才队伍管理与培训。全路信息系统运行维护工作会议在京召开!本刊记者@徐荣华     

把物资资源整合落实到工作细节中和具体岗位上

介绍了上海铁路局在物资资源整合中实施"物资供应一体化、业务流程扁平化"的基本原则、具体要求和操作思路.突出强调了必须把路局物资资源整合落实到工作细节中和具体岗位上,才能取得物资资源整合的应有效果.     

把物资资源整合落实到工作细节中和具体岗位上

介绍了上海铁路局在物资资源整合中实施"物资供应一体化、业务流程扁平化"的基本原则、具体要求和操作思路,突出强调了必须把路局物资资源整合落实到工作细节中和具体岗位上,才能取得物资资源整合的应有效果。     

加快新体制下铁路多经企业资产重组和资源整合的思考

结合新体制下铁路多经企业的现状,提出了加快铁路多经企业资产重组、资源整合的必要性,重点探讨了资产重组和资源整合的具体思路与实施措施.     

机房电源防雷系统设计

分析雷电对信息系统及设备的危害,结合信息中心机房电源防雷系统的设计和实施,详细阐述系统设计原则及实施方法.     

铁路货运物流现代化发展的几点思考

传统的铁路货运物流已不适应现代市场的需求,必须进行系统规划、资源整合、拓展服务项目、加强信息系统建设,形成能提供运输、仓储、包装、配送、加工、信息处理等服务的综合系统,才能更好的参与现代物流竞争,服务市场。     

基于虚拟化的铁路信息系统安全生产网系统资源整合方案

随着铁路各项业务信息化需求不断增加,铁路信息系统建设的步伐也不断加快,传统建设模式的一些弊端逐渐凸显出来,如建设成本高、运行效率低、可扩展性差、软件可重用性低、维护管理难度大、安全风险管理难度大等。因此,如何打破传统系统建设模式,利用虚拟化等信息新技术将各类系统资源整合,形成一套灵活高效的资源池,成为当前急待解决的问题。提出安全生产网系统资源整合方案,弥补过去传统信息系统建设方式的不足,通用性强,效果明显,为铁路信息系统资源整合提供参考。     

加快新体制下铁路多经企业资产重组和资源整合的思考

结合新体制下铁路多经企业的现状，提出了加快铁路多经企业资产重组、资源整合的必要性，重点探讨了资产重组和资源整合的具体思路与实施措施。     

行车综合自动化系统联动的工程实现方法

将列车自动监控系统(ATS)、电力监控系统(PSCADA)、环境与设备监控系统(BAS)等深度集成为行车综合自动化系统,使得联动的实现变得更加方便.论述基于北京地铁6号线行车综合自动化系统联动的实现原理、功能设计方法和工程实现方案,说明使用联动功能矩阵的设计方法有利于工程实施、软件开发和工程归档,介绍这种方法在北京地铁6号线得到成功应用的情况.     

基于VMware集群技术的信息系统整合设计与实施

大量铁路信息系统的实施，在带来工作便利的同时，也产生了旧服务器维护成本过高、新服务器资源使用率过低等现象。本文结合哈尔滨铁路局信息系统应用现状，通过采用VMware虚拟化集群技术，以现有服务器及信息系统的整合过程为例，从多个角度进行整合设计，对实施过程中的一些经验和需要注意的事项进行了总结。     

铁路客运综合指挥控制系统的设计与实现

针对铁路客运站信息系统存在的分散管理、多渠道发布等问题,提出构建客运综合指挥控制系统.介绍系统的设计、结构、功能及实现.     

铁路运输径路计算机处理系统方案设计与研究

结合我国铁路特殊需求,从径路划分策略、路网表示、计算方法和优化措施等方面,阐述实现全路通用、便于维护、适应性强、运行速度快的铁路运输径路处理系统的方案设计、数据组织及软件实现策略.     

安全管理与监控监测信息系统设计与实现

安全管理与监控监测信息系统是集计算机网络技术、数字视频技术、自动化监测技术为一体的地铁工程建设安全风险管理信息系统.从系统的总体设计(包括系统总体构成,系统结构层设计、数据管理设计、数据流程设计以及业务总体设计)、功能实现以及应用效果分别进行详细介绍.     

铁路调度系统中虚拟共用信息平台研究

铁路调度系统是以列车运行调整为中心,兼顾列车与调车作业的调度指挥和控制系统.我国现有系统正在向着信息密集化系统转变,因此设计一套信息平台,为系统提供公共数据服务成为需要.虚拟共用信息平台是一套整合信息资源,按一定标准完成多元异构数据的接入、存储、分发、整理和挖掘等功能,并面向外部应用提供安全可靠和高效的数据服务的完整物理系统.本文通过对平台四层逻辑结构的详细描述以及对平台实施过程中的关键问题进行探讨,得出信息平台对于统一接口、整合服务、优化数据,具有显著的改善作用;且其实现方式灵活,部署迁移简单,易扩展,适合应用于铁路调度系统,有着较好的发展前景.     

基于嵌入式关系数据库存储的货运杂费收缴管理系统的设计与实现

嵌入式关系数据库以其快捷灵活的特性被广泛应用在各种与数据库技术紧密结合的信息系统中.本文以货运杂费收缴管理系统为背景,详细介绍嵌入式关系数据库的设计和实现;对货运杂费以及货运杂费收缴管理系统的总体设计进行了系统性概述.     

昆明轨道交通引领城市发展实施路径探讨

中国城市轨道交通迎来建设高潮,如何通过以轨道交通为导向的城市开发(TOD)模式实现轨道交通与城市融合发展,使轨道交通建设运营进入良性循环状态成为时下焦点。当前城市发展趋势已经从快速、增量向优化、存量转变,TOD引领城市发展成为实现这一目标的最佳路径之一。昆明作为云南的经济、政治和文化中心,TOD发展尚处于起步阶段。通过借鉴国内外TOD实践经验,从规划前瞻性、土地供应方式灵活性、收益分配等角度对国内其他城市已出台的政策文件进行分析,同时结合昆明城市自身的特征及已存在的突出问题,从顶层规划控制、TOD与各层次规划深度融合、制度创新、配套政策保障等方面提出昆明城市轨道交通引导城市发展的新思路,以保障未来TOD在昆明顺利落地实施。     

枢纽地区调度指挥辅助管理系统的设计与实现

以TMIS车站系统为基础,介绍枢纽地区调度指挥辅助管理系统的设计与实现.该系统已在合肥枢纽地区投产使用,拟在分局车务段、调度所推广使用.     

机车模拟驾驶器视频监控系统设计与实现

介绍机车模拟驾驶器视频监控系统功能和硬件组成,详细阐述系统软件的设计与实现.