港口安全

<正>深圳水上交通事故率连续7年低于0.04‰2011年深圳海事局实现了辖区水上交通事故发生率连续7年保持在0.04‰以下的佳绩,使深圳港成为全球最安全海港之一。这是2012年2月9日召开的深圳海事局工作会议传出的消息。     

击水三千里海上写春秋--前进中的深圳海事局

2005年,对于深圳海事局来说,是不平凡的一年。这一年,在船舶交通流量持续增长的情况下,交通事故总数连续3年持续下降,全面完成了年初与部局签订的14项工作责任指标;这一年,由深圳海事局起草的《深圳市海上交通安全条例》正式颁布实施,使深圳市海上交通安全管理的法制建设走进新     

俯首甘为孺子牛——记"全国五一劳动奖章"获得者黄机宏

前言:4月29日,从刚刚闭幕的广东省庆祝“五一”暨劳动模范表彰大会上传来喜讯,深圳海事局黄机宏同志被全国总工会授予2006年度“全国五一劳动奖章”荣誉称号,这是深圳海事局继2004年盐田海事处被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖状”之后获得的又一殊荣。     

小渔村兴起休闲游——深圳海事局助南渔社区走发展转型之路

近日,深圳市龙岗区南澳街道南渔社区向深圳海事局赠送了题为＂情系基层,解民情,促就业＂的牌匾,对深圳海事局在促进南渔社区发展旅游经济给予的大力支持和帮助,对深圳市党代表、深圳海事局局长张建斌在查民情、达社意,积极推动解决社区居民困难问题上所付出的努力表示感谢。     

全国海事职务等级标识在深圳试点

11月13日,中华人民共和国深圳海事局海事职务等级标识授予仪式在深圳隆重举行。深圳海事局作为海事系统职务等级标识管理工作首家试点单位率先推行海     

深圳海事局:御风而行展宏图 先行示范促开放

2020年11月13日,全国内河船舶船员证书电子化系统正式启动试点运行,深圳海事局率先签发了全国首份内河船舶船员电子证书,这标志着全国内河船舶船员证书电子化取得了重大突破,也是深圳建设中国特色社会主义先行示范区一周年之际,深圳海事局推出的又一创新举措。在深圳建设先行示范区进程中。     

情系台湾同胞 力保救灾物资运输

深圳海事局构建援台海上绿色通道。8月17日,在深圳海事局"海巡161"轮护航下,首艘载运大陆救灾物资直航台湾的阳明温哥华轮缓缓驶离盐田港,为台湾群众送去祖国人民的一片爱心。     

深圳大鹏湾管制水域船舶引航操纵体会

为了加强船舶经大鹏湾深圳水域(平洲岛以东、以北水域)进出深圳港东部各港区的通航秩序管理,保障通航安全,根据《中华人民共和国海上交通安全法》《水上交通管制办法》等规定,深圳海事局对大鹏湾相关水域实施交通管制,并于2021年12月16日发布2021年第7号通告《深圳海事局关于对大鹏湾深圳水域实施交通管制的通告》.根据该通告...     

深圳发布建设海上安全示范区十大举措

2月9日上午,深圳海事局在深圳市政府新闻发布厅召开新闻发布会,正式发布2021年全力建设海上安全示范区十大举措。深圳海事局副局长、深圳市水上交通安全委员会副主任曲义江表示,2020年深圳海事局以“革命化、正规化、现代化”为统领,坚持走在前列、当好标兵,全力以赴打赢疫情防控阻击战,推动《中共交通运输部海事局党组关于发挥海事作用支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》落地见效,积极服务国家战略实施和经济社会发展,确保了深圳水上安全形势持续稳定。曲义江以深圳港向“世界最安全港口”持续迈进、深圳海上搜救应急能力不断增强、严把疫情水上入境“第一道关口”、助力企业复工复产取得实效等十组数据回顾了2020年深圳市水上交通安全工作高质量发展的情况。     

海事职务等级标识制扩大试点山东、江苏、上海、福建海事局成为第二批试点单位

继2007年11月深圳海事局首家试点海事职务等级标识制后，山东、江苏、上海、福建四个海事局于今年7月作为第二批试点单位试行这一制度。     

深圳水上交通事故率连续7年低于0.04‰

2月9日,记者从2012年深圳海事局工作会议上获悉,去年,该局实现了辖区水上交通事故发生率连续7年保持在0.04‰以下的佳绩,使深圳港成为全球最安全的海港之一。     

深圳海事15项措施畅通海上运输

正近日,深圳海事局发布《统筹推进疫情防控持续助力复工复产若干措施的通告》,通过推进"不见面"审批等15项措施协助港航企业复工复产,保障海上交通运输安全顺畅。深圳海事局推行"不见面办理""容缺办理""预约办理""延期办理"等政务服务方式,降低病毒传播风     

深圳港2020年货物吞吐量及集装箱吞吐量逆势上涨

正1月19日,深圳海事局2020年统计年报正式印发。数据显示,2020年,深圳港完成货物吞吐量2.65亿吨,同比增长2.79%,其中集装箱吞吐量2654.79万标箱,同比增长3.02%。水水中转吞吐量740.48万标准箱,同比增长3.67%,海铁联运18.1万标箱,同比增长13.47%。新冠肺炎疫情影响下,深圳海事局出台15项便利化举措,实施"不见面办理""零接触"现场监管,保障重点物资运输安全畅通和大湾区重大涉水工程顺利复工,     

深圳市龙善环保科技实业有限公司

深圳市龙善环保科技实业有限公司始创于一九八九年，是经广东省环保局、深圳海事局认证并颁发许可证，许可从事船舶污油接收与无害化处理和专业从事海洋与陆地环保产业的民营科技企业。     

畅通之途 海事守卫

深圳海事局:奋战在保通保畅一线的"海上先锋队"文吴炳文深圳西部珠江入海口水域,施工船、高速客船、油船、集装箱船、游艇、渔船等各类船舶往来如织,国家级重点工程深中通道正在如火如荼施工中。壬寅年春节,在这样一片通航环境复杂、监管难度极高的水域,一支以服务深中通道建设为重点、以维护辖区水域安全为目标的"海上先锋队"仍坚持夜以继日地奋战在保通保畅的一线,以"海事蓝"阐释着"忠诚红"——这就是深圳海事局"深中卫士"先锋队。     

全面履职 守护特区海上能源运输的生命线——记深圳海事局东部巡查执法大队护航LNG船舶工作

近日,深圳市委办公厅《信息快报》上刊登了这样一篇报道——《深圳海事局加强LNG船舶安全监管实现2000天零事故》。报道引起了深圳市领导的高度关注,张文副市长作出重要批示:"深圳海事局工作扎实,严格管理,创新安全监管模式,实现了LNG船舶2000天零事故,望继续保持成绩!进一步提高事故应急处置能力和水平。"批文很快在深圳海事局巡查执法支队传开了,他们兴奋地数着:2000天以来,巡查执法支队共护航LNG船舶712艘次,护航时间2000余小时,护航里程20000余海里,出动执法人员及船员7000余人次,成功确保了海上LNG船舶运输安全无事故。这一组组翔实的数字,似乎让人们又回到了2000天前……     

“互联网+监管”助力综合执法智能化

<正>深圳海事局2018年第四季度共实施FSC安检359艘次,同比增长3.6%;现场监督检查745艘次,同比增长72.4%,在检查次数大幅增长的同时,执法人员的登轮次数却下降了约20%。这一巨大的变化,要归功于2018年10月1日正式上线的"深海监管服务平台"。深海监管服务平台是深圳海事局基于基层执法模式建立后的综合执法而打造的信息化系统,打破了过去传统的业务界限,以综合执法为核心,实现了"最多跑一次、最多登轮一次、最多一张表"的目标。     

深圳全面规划港口支持保障系统十一大系统纳入规划范围

2006年12月19日。深圳市交通局与深圳海事局共同组织召开《深圳港支持保障系统总体规划》（以下简称《规划》）工作大纲专家咨询会，就安全监管、信息管理、环境保护和公共设施服务等港口支持保障系统功能进行全面规划。     

“无缝处罚”程序——创新安全监管形式打造海上安全特区

2008年12月19日，全国直属海事系统纪检监察干部业务培训在深圳举行。会上深圳海事局介绍了该局开发并使用的“海事行政处罚‘无缝’程序”，这一程序在一定程度上解决了权力规范行使方面的问题，受到了与会者的肯定。     

关于液化天然气(LNG)船舶有效监管的思考与对策

总结了中国首个LNG接收站码头试运行的基本情况,阐述了深圳海事局当前监管LNG船舶一些基本措施,笔者基于近半年亲身参与LNG船舶监督管理的认识和体会,探讨了LNG船舶有效监管工作机制相关问题,并给出了一些监管对策。