潜艇作战分析模拟系统的设计与实现

本文介绍了一个用于潜艇作战分析研究系统的结构、技术设计和实现方法,在该系统中采用了新的技术,包括人工智能技术、模型库技术、状态程序设计技术、多窗口用户界面技术、网络互连技术、多媒体技术等。本文重点介绍该系统硬软件平台的构成及专家系统技术在该系统中的应用。     

基于PDA和GPS实时坐标转换系统的设计与实现

为了满足GPS海上打桩定位的需要,开发了相应的PDA实时坐标转换软件。介绍了基于PDA和GPS的实时坐标转换系统的基本原理和串口通信模块。详细介绍了该系统的开发和设计,介绍了系统与GPS打桩定位系统的集成。试验结果表明,该系统精度高、操作简单,提高了打桩定位的精度和效率。     

潜艇作战分析模拟系统的设计与实现

本文介绍了一个用于潜艇作战分析研究系统的结构、技术设计和实现方法，在该系统中采用了新的技术，包括人工智能技术、模型库技术、状态程序设计技术、多窗口用户界面技术、网络互连技术、多媒体技术等。本文重点介绍该系统硬软件平台的构成及专家系统技术在该系统中的应用。     

基于Labview的试验室数据采集系统

本文简要介绍了试验室数据采集系统的组成和主要实现技术,详细介绍了数采系统及其软件程序的各个组成部分,该程序实现了对试验室的各种数据进行采集、实时显示、海量数据存储、查询数据、定制报表和图表等。该数据采集系统具有采集精度高、实时性强、可靠性高和操作简便灵活等特点。     

基于VB的测控装备模拟训练系统设计及实现

系统采用计算机仿真技术、系统仿真技术、网络技术、串口通信技术，介绍了该系统特点、组成和关键技术，并针对关键技术问题作了深入细致的探讨，给出了解决该问题的途径。     

黄骅港潮汐监测与发布系统

介绍了中国黄骅港潮汐监测与发布系统的研究背景和意义,详述了系统的总体结构、技术方案及功能,介绍了系统使用的计算数学模型,最后展望了该系统的应用前景。     

海洋工程饱和潜水员高压逃生撤离系统浅析

介绍了饱和潜水员高压逃生撤离系统存在的背景以及国内外研究状况,梳理了该系统相关国际海事组织决议要求和船级社规范,在分析该系统的分类和特点的基础上,较详细地介绍高压救生艇的特点,并预测了该系统的发展方向,为日后我国相关机构和企业对此系统进行详细的开发研究提供借鉴。     

基于PWS-1409的便携式测控系统

本文介绍了基于PWS-1409的便携式测控系统的原理、特点、硬件构成和软件设计。该系统采用研华公司的PCI-1710、PCLD-885板和ActiveDAQ软件构成。试验证明该系统具有较高的通用性、灵活性和稳定性。     

有机朗肯循环发电机组控制系统设计

本文介绍了有机朗肯循环发电机组控制系统的组成,详细介绍了人机接口、数据采集和处理系统、汽轮机控制系统和发电机综合控制与保护系统四个部分的功能和设计思路。该系统具有高度的智能化,可以实现现场设备的无人值守。     

船用热油加热系统

本文介绍了热油加热系统的性能、特点,以及它与常规加热系统相比所具有的优越之处。并介绍了该系统在制作和安装过程的要求。     

嵌入式电梯主控制系统外围接口设计研究

分析了可编程控制器（PLC）在电梯控制系统中应用的局限性，提出了嵌入式电梯主控制系统外围接口的设计方案，详细介绍了外围接口电路的设计。     

一种新的诊断线性模拟电路参数故障的方法

提出一种检测线性模拟电路参数单故障的新方法。该方法首先采用一种简单的转化程序将待测线性模拟电路转化为离散信号流图,再依照故障模型生成多个诊断求值器,最后根据数字仿真过程中求值器的输出值判定原电路的参数故障。这种方法效率较高,可以节省不少计算时间,后面通过一个例子证明其有效性。     

DSP在鱼雷捷联惯导系统中的应用

导航与控制系统是现代鱼雷不可缺少的重要组成部分,文章介绍了捷联惯性导航系统导航原理及在鱼雷导航系统中的应用,为了捷联惯性导航系统的数学平台的计算准确性,将DSP芯片用于该系统。设计了系统电路和系统程序。通过用DSP芯片对惯性器件的信息进行处理,用可编程器件进行逻辑电路的实现,简化电路,提高系统的运算性能、可靠性和灵活性...     

提高PLC控制系统的可靠性研究

简述了影响可编程序控制器控制系统可靠性的主要因素,并就可编程序控制器的工作环境、电源的要求、接地和连接线的方式、冗余设计和降级操作设计、控制系统的输入电路和输出电路与可编程序控制器的软件程序编制等多个方面,提出了一些可行的方法和措施.     

舰艇作战系统协同显控台技术研究

显控台作为舰艇作战系统的主要装备之一经历了三个发展阶段。针对协同显控台介绍了其系统组成和实现方案，并对显控台技术的发展趋势作了简要分析。     

基于支持向量机的SCR整流电路故障诊断方法

提出一种基于支持向量机(SVM)的可控整流电路故障诊断方法。只需要通过对整流阀输出波形的直接分析,利用SVM进行模式识别,就可对整流装置进行故障诊断。以三相桥式晶闸管(SCR)整流电路为例,进行了验证。通过实验研究结果表明:该方法能准确地对可控整流电路进行故障诊断和故障定位,具有良好的实用价值和广阔的应用前景。     

Integrated Control System for First Tidal Flow Electricity Generating Ship of China

This paper introduces the composition, control method and testing results of the integrated control system for the firsttidal flow electricity generating (TFEG) ship of China. The control method, control algorithm and the specific circuits for thehydraulies system are also introduced. Our research works are emphasized on the control algorithm of stabilizing frequency andsome special problems of the controller.The related protection measures for hydraulic system and TFEG system have been tak-     

卡尔玛DCE80-1OOE型堆高机电气控制系统的组成及常见故障排除

随着集装箱运输的发展,堆高机使用得越来越多.以卡尔玛DCE80-100E堆高机为例,介绍了行驶、驱动、门架和吊具 4 大机构控制电路.分析了堆高机电气系统的常见故障及排除方法,可供参考.     

一种用于FPGA流水线设计的时钟技术

介绍了一种时钟流水线技术——单脉冲流水线（PP-流水线），它可用于在FPGA中实现异步流水线操作。加入数据完成电路，利用可变的数据处理时间，这种技术亦可用于同步流水线设计。PP-流水线还可以降低流水线电路的时钟树功耗。这些应用可通过FPGA电路的综合后模拟得到验证。     

船用电力推进系统整流模块主回路结构设计

介绍了一种使用晶闸管模块的大功率船用电力推进系统12脉整流模块主回路结构。利用大功率串联桥非同相逆并联连接技术的原理,设计出适用于大功率船用电力推进系统的12脉串联桥整流装置主回路结构,并与利用相同原理设计出的12脉单体晶闸管整流装置的主回路结构进行了比较分析,验证了新设计方法的先进性。