高速公路小桥涵设计分析

在高速公路中,小桥涵是十分重要的组成部分,通常在高速公路中,每隔1 km需要设置2~6座小桥涵,只有对小桥涵建造现场进行实地勘察,优化桥涵结构设计,才能够为涵洞施工提供依据,提升高速公路建设效益。对此,首先对几种常见的高速公路小桥涵类型进行了介绍,然后对高速公路小桥涵设计原则进行了分析,并对高速公路小桥涵设计注意事项进行了详细探究。     

关于高速公路小桥涵的设计分析

针对高速公路小桥涵,在简述区域流量计算方法的基础上,对高速公路小桥涵设计进行深入分析,提出设计要点和注意事项,包括桥涵的养护和加固,为保证小桥涵设计质量提供参考依据。     

山区高速公路小桥涵布设及一些新方法的研究

在山区高速公路的构造物中,小桥涵是重要的组成部分之一,经常会占据较大的比例,因此对小桥涵设计的研究,对整个工程的设计和造价都将有显著的影响。针对山区的地质、地形特点,综合山区高速公路小桥涵的建设实践,对山区高速公路小桥涵布设的一般原则和方法进行了详细说明,并介绍了一些新的设计思路和方法。     

高速公路小桥涵设计的几点思考

小桥涵设计由于数量大、造价低,在高速公路设计中经常被忽视,而小桥涵的设计恰恰是关系沿线百姓的民生问题。一个小的设计疏忽都可能导致工程上、沿线百姓不可挽回的损失。根据作者的实际工作经验,对小桥涵的洞口设计、基础设计、半坡涵设计等几方面进行探讨,为高速公路小桥涵设计拓展思路。     

丹通高速公路小桥涵设计流量计算方法

小桥涵是公路工程的重要组成部分,水文分析计算关系到小桥涵跨径及总体方案的拟定,对保障公路安全、节省公路造价具有重要意义.介绍了公路中小桥涵设计流量计算的方法,对公路小桥涵水文计算起到一定的借鉴作用.     

山岭区小桥涵调查工作内容及方法

山岭区小桥涵是公路建设重要组成部分,小桥涵的设置如何直接影响着整个线路的工程造价。笔者就如何在公路设计中搞好小桥涵调查的工作内容与方法做以说明。     

公路小桥涵勘测设计探析

从公路小桥涵的分类和组成入手,分析了不同桥涵类型的特点及适用性,系统地总结了小桥涵勘测设计的一般过程和内容,不断地提高其设计水平和质量。     

山区高速公路小桥涵的设计和优化思考

以项目案例为研究背景,在分析山区高速公路小桥涵设计和优化的要点基础上,提出了相关的优化方式,同时对施工要点进行研究,在设计优化分析后本项目从造价上来看,成本节约了59万元,并且该方案的实施可以提升施工效率、缩短工期,具有较高的社会效益。     

高速公路中桥涵勘测简述

阐述了高速公路中的大、中桥及小桥涵勘测与调查工作中的注意事项及技术要点,为桥涵设计施工打下良好基础.     

山区公路小桥涵设计初探

山区公路由于其地理位置、水文状况及地质特点的原因．在设计小桥涵时要综合考虑多方因素,在依据公路建设总体目标的基础上．把握攻克小桥涵设计的重点．根据地形设计小桥涵的形式走向,以地质水文的特征进行安全实用的设计。由于我国山区地形特点．小桥涵在山区公路占的比例较高,而其在不同坡度深沟及山势的正确合理设计,也关系着山区公路长期安全稳固的运营,因此．对山区公路小桥涵进行科学设计对我国山区公路的全面建设具有十分重要的意义。     

小桥涵勘察,设计中有关问题的探讨

公路小桥涵设计是条路线设计的重要组成部分。合理的小桥涵勘察、设计，对降低工程造价、方便施工及竣工后充分发挥公路使用效能具有重要作用。结合工作实践，对小桥涵设计中发现的问题进行探讨。     

模糊综合评价法在山区小桥涵抗水灾能力评价中的应用

运用已有野外现场调查与室内模型试验资料,研究了山区小桥涵抗水灾能力评价指标及评价方法.分析了导致山区公路小桥涵水毁的因素,提出了小桥涵抗水灾的评价指标,并运用模糊数学的方法建立了山区公路小桥涵的致灾因子与其抗水灾能力的关系,提出了评定山区公路小桥涵抗水灾能力的评价指标和综合评价方法.     

山区公路小桥涵设计

在公路勘察与设计中,小桥涵设置恰当与否是公路排水设计的重要环节,直接关系到路基的稳定及工程的造价。而在山区,因其地形复杂、山势险峻、坡陡沟深的特点,为高速公路建设制造了诸多困难,小桥涵的正确布设就显得更为重要。     

浅析抚顺旺清门至南杂木高速公路小桥涵设计流量的计算方法

介绍了旺南高速公路小桥涵设计流量的四种计算方法:迳流公式(公路科研所简化公式)、全国水文分区经验公式(桥位设计手册/第197页) 、杨则乙辽宁省公路小桥涵设计流量计算公式、暴雨强度公式(辽宁省水文图集/第36页),并对这四种方法计算结果进行了分析比较.     

高速公路小桥涵勘测设计中应注意的有关问题

结合高速公路设计工程实践,从小桥涵的生产管理、野外勘测设计过程中总结出小桥涵勘测设计中应注意的有关问题。     

新规范对小箱梁设计的影响分析

通过研究《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)和《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)的区别,探讨了新规范对小箱梁计算结果的影响程度。以某项目3×25m和4×25m小箱梁为依托工程,从车道荷载、温度梯度和荷载组合三个方面,对小箱梁拉应力、主拉应力、强度进行了对比分析,为此类桥梁的设计维修提供参考。     

结合平榆高速谈小桥涵设计中薄弱环节

公路小桥涵设计在保证结构设计安全的前提下,如何处理好与结构密切相关的水流、地基处理、洞口等相关问题,是小桥涵设计中的薄弱环节。适当加强,有助于我们更好地完成设计,减少变更,避免工程事故。     

公路工程小桥涵施工技术研究

针对公路工程小桥涵施工,分别在原材料控制、施工作业准备以及施工工艺管理等几方面详细介绍了公路工程小桥涵工程施工工艺,可以为小桥涵工程项目建设施工作业的开展提供合理的参考。     

基于公路勘察设计新理念的山区公路小桥涵设计应用研究

针对某山区公路实际情况,对其小桥涵设计过程中公路勘察设计新理念的实际应用进行深入分析,提出合理可行的设计方法,明确注意事项,以此为类似项目设计工作提供新方法、新理念。     

季冻区公路小桥涵基础埋深

根据小桥涵基础不同埋深试验,以及对试验观测数据统计分析,提出了季冻区公路小桥涵基础埋深计算方法与参数。