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Gibson通过最新报告表示,上半年油轮交付量为214艘(2360万载重吨),比去年增加35%左右,但下半年预计交付量将增加到3100万载重吨。此外,油轮手持订单为1208艘(13700万载重吨), 相似文献
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五、世界油轮船队现状及发展
1.油轮船队
(1)船队演变
根据ISL的统计,1990年世界油轮船队共计5710艘、24636.1万载重吨,按艘数和载重吨计分别占世界商船队的17.2%和39.8%;到2006年,油轮船队规模达到7863艘、35353.7万载重吨,按艘数和载重吨计分别比1990年增长43.5%(见表55)。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2009,(4):25-25
据希腊船舶经纪人公司Cotzlas的最新船舶贸易月报告称,二手油轮贸易与成交量有升温之势,5月份共成交46艘,308万载重吨(DWT),是自4月以来单月最大成交量。 相似文献
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一、水运技术经济特点 单位运输工具的装载量大.超级油轮载重吨已经达到55万吨,矿石运输船载重吨已达36万吨,第6代集装箱船载箱量约8000TEU.我国内河大型顶推船队运载能力也达到3万吨,比铁路列车高5~10倍. 相似文献
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根据德国不来梅航运经济和物流研究所(ISL)近期的统计数据,2001~2005年全球商船队运力增长1.093亿载重吨.年增率达3.3%。截至2005年1月1日。全球300总吨以上(含300总吨)的船舶共计39932艘。合8.8亿载重吨、940万TEU.与去年同期相比载重吨和载箱量分别增长了5.7%和9.1%。按船种分。液货船(包括油轮、化学品船和液化气船)的运力为3.684亿载重吨,占世界商船总运力的41.4%。比2001年增长4080万载重吨; 相似文献
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《中国远洋航务公告》1998,(9)
据Clarkson、SSB最新统计,目前全球最大的独立油轮经营公司为全球航运/NTA,船队规模和吨位分别为34艘、824.4万载重吨,排名第二、三位的依次为BegesenD.Y.ASA和Fredriksen/Frontline,船队总吨位分别为745.5万载重吨和670.7万载重吨,日本三大航运公司-日本邮船、商船三井和Navix分居第4、5和7位,船队总吨位依次为520.9万载重吨、519.5万载重吨和417.6万载重吨。 相似文献
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“玛丽伍德”号轮,长才20多米,宽不到4米,载重295吨,在20世纪中叶、下叶闻世的50万吨、60万吨甚至百万吨的超级油轮面前,简直是小不点儿,不值一瞥,但它在中国的航运史上却占有“显 相似文献
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《中国远洋航务公告》2001,(7)
近期新造船市场仍旧以油轮建造为主。其中希腊Kristen Navigation公司在Daewoo船厂订造1艘VLCC型油轮,300,000载重吨,合同价格为7700万美元。另外经过一段时间的交涉,Daedong船厂终于与CTGM公司敲定了建造4—6艘艘油轮的项目。另根据报道,GIANNIBARBAR公司在大宇船厂订造2艘46000载重吨的成品油轮,每艘合同价格为3000万美元,2003年交船。OVERSEAS MARITIME公司在广州船厂订造1 3艘38000载重吨的成品油轮,2004年1月交船,每艘合同价格为2400万美元。FULL SHIP公司在SHIN A船厂建造2 3艘37000载重吨油轮,2004年7月交船,每艘合同价格为2500万美元。 近期新造油轮市场价格水平(仅供参考): 相似文献
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一季度油轮建造市场回顾一季度全球油轮建造市场共成交146艘油轮,1237.5万载重吨,成交量虽然比去年同期有所下降,但仍然保持较高水平。毕竟去年一季度油轮建造市场的井喷现象历史罕见,当时由于受到“共同规范”的影响,油轮成交创出历史天量,单是去年三月份单月市场就成交了1500万载重吨。 相似文献