铁路建设项目融资方案的AHP—FUZZY综合评价

提出铁路建设项目融资方案综合评价的概念,建立了评价的指标体系,并运用层次分析法、模糊综合评价法等多目标决策技术分析研究各指标间的关系,建立了铁路建设项目融资方案综合评价模型,并将该模型运用于某一铁路项目的融资中,进行了实证研究并取得满意效果.     

铁路建设项目环水保工作评价标准体系研究

为了对铁路建设项目全过程的环水保工作进行系统性评价,构建科学、合理、实用的铁路建设项目环水保工作评价标准指标体系,实现对铁路建设项目建设单位在工程设计、施工、验收等不同阶段的灵活评价。通过收集相关项目工程基础资料,梳理铁路建设项目重要的环境影响因子及水土保持措施,通过层次分析法、专家咨询法确定完成评价体系内指标的筛选,采用综合评价指数法确定指标的权重,进而构建评价模型并确定评价方法。     

铁路建设项目可持续发展评价

为有效评价铁路建设项目的可持续性，提出了铁路建设项目可持续发展的概念，分析其研究内容，建立评价指标体系，并给出各指标的计算方法。在此基础上，提出铁路建设项目可持续发展综合评价的功能系数法。     

铁路建设项目国民经济效益计算的若干问题

铁路建设项目经济效益的计算对投资决策具有重要意义.剖析<铁路建设项目经济评价办法>(第2版),其适用范围及评价方法存在的不足逐渐显现.针对现行铁路建设项目国民经济计算方法的主要问题,提出需要遵循的国民经济效益计算原则.     

盐城到海安铁路扩能经济费用效益分析

新长铁路盐城北到海安县段为单线内燃牵引铁路,现状能力达到超饱和状态,亟需进行扩能改造。本次评价参照新版铁路建设项目经济评价标准,采用最新方法,对盐海铁路扩能进行经济效益和费用分析,从国民经济的角度对项目盈利水平做出评价,合理配置和有效利用资源。     

铁路建设项目环境影响后评价指标体系初步研究

在目前国内外研究现状的基础上,结合铁路建设项目的特点,初步建立了以生态环境、噪声与振动环境、电磁环境、水环境、大气环境、固体废弃物和社会环境等7个互为关联和补充环境因子构成的铁路建设项目环境影响后评价指标体系,并利用构建的指标体系对成都至都江堰铁路环境影响后评价进行了分析。     

关于铁路建设项目财务评价几个问题的探讨

结合铁路建设项目财务评价的工作实践，分析和讨论了《铁路建设项目经济评价方法与参数（第二版）》在基准收益率取值、全部投资现金流量计算、自有资金使用及贷款偿还等方面存在的几个问题，并提出了相应的处理意见和解决办法。     

可研报告投资估算质量问题刍议

铁路建设项目可行性研究报告是铁路基本建设前期工作的重要文件,是制定铁路建设项目建议书或设计任务书的基础资料,而投资估算是可行性研究报告的重要内容,是铁路建设项目经济评价的依据,也是项目决策的依据之一。其投资额一经审批即正式成为该项目的国家计划控制价。因此,提高投资估算质量问题是铁路工程造价管理工作者     

铁路建设项目对生态环境影响评价体系探析

铁路建设项目作为大型非污染型工程,对周边生态环境的影响是环境影响评价的重点和难点,对其评价体系研究是环境影响评价工作的基础.本文就铁路建设项目对自然保护区、风景名胜区和城市火车站区生态影响,从生态学、景观生态学、视觉美学和相容性4个评价准则展开讨论,依据不同评价主体的生态环境特点、服务功能和社会特性等多方面进行系统分析,提出铁路建设项目对自然保护区、风景名胜区和城市火车站区3个敏感地带生态环境影响评价的指标体系.最后以新建铁路白河至和龙段对长白山自然保护区的生态环境影响分析为例,对指标体系应用及综合评价进行分析.     

铁路投资项目经济评价系统开发研究

铁路投资项目经济评价工作流程复杂、应用场景多变,具有较高的规范性、专业性和综合性要求。通过对铁路经济评价特点进行系统性研究,并借鉴煤炭、电力、石油等行业经济评价软件,设计了符合铁路项目特点的经济评价体系,同时借鉴JAVA语言搭建系统框架,明确了系统需求和功能设计。     

基于AAHP-GRAP的城际铁路建设项目经济风险评价

在不确定因素导致建设项目偏离复杂系统预期经济目标的可能的基础上,风险识别对于城际铁路建设项目的风险管理至关重要。为了对铁路建设项目进行风险控制,建立城际铁路建设项目经济风险评估指标体系,提出一种基于逆层次分析法(AAHP)和灰色关联分析方法(GRAP)相结合而形成的综合性评价方法。然后运用AAHP-GRAP新模型对新建兰州至中川城际铁路建设项目的经济风险因素进行评估,从而得出科学、合理、可靠的结论,对建设兰州至中川城际铁路项目的风险控制具有重要意义。     

运煤铁路基础设施项目综合评价研究

基于综合评价对促进运煤铁路基础设施项目建设可持续发展的重要意义,构建运煤铁路基础设施项目综合评价体系,建立以过程评价、效益评价、影响评价、可持续性评价为主要内容的评价指标体系并确定指标权重,基于模糊数学及灰色系统理论构建运煤铁路基础设施项目综合评判方法,并以SHH铁路为例进行实证分析,以期为相关研究与实践提供借鉴。     

铁路建设项目经济评价信息系统的设计与应用

作者通过对铁路建设项目经济评价业务特点的分析,提出了利用计算机辅助经济评价的设计思想,并对运量预测、运营成本计算的算法作了详细讨论。     

基于模糊集理论的铁路建设项目环境后评价

铁路建设项目会对环境产生不同程度的影响,文章介绍在模糊集理论的基础上,建立了铁路建设环境后评价的指标体系,结合AHP确定其权重,并作出定量评价。     

铁路建设项目可持续发展评价指标体系的建立与计算

给出了铁路建设项目可持续发展和可持续发展评价的概念,明确了铁路建设项目可持续发展评价的3个制约条件和5项具体内容。这个制约条件是满足铁路沿线区域可持续发展的要求、保证交通运输行业的可持续发展和不牺牲后代人满足自身生存与发展的需要;5项具体内容包括经济、环境、社会、技术可持续发展评价以及经济、环境、社会、技术的协调发展评价。在这5项内容的基础上建立了铁路建设项目可持续发展评价28个指标体系,给出了各指标的计算方法,为铁路建设项目可持续发展评价提供了一套可操作的、系统化的评价指标体系。     

铁路客运专线建设项目财务评价方法研究

铁路客运专线建设项目具有网络性和系统性的特点。传统铁路建设项目财务评价方法的不适应性主要表现在未就财务评价的范围、费用与效益进行深入的研究与界定;运量预测没有充分考虑铁路建设项目的网络性与系统性;运价确定忽略了运量与运价的关系。运用网络系统方法对铁路客运专线建设项目进行财务评价,克服了传统方法的局限性,严格遵守费用与效益一致的原则,对土建工程投资、机车车辆及运输成本等费用,从本项目、沉没资产、支撑路网及相关工程四个方面进行费用识别;从增加运输产品、提高运输质量以及降低运输成本三个方面进行效益识别。合理预测客运量和动态地分析运量与运价的关系,对铁路客运专线建设项目进行财务评价,适应铁路跨越式发展要求。     

高速公路建设项目财务评价方法探讨

建设项目经济评价是项目可行性研究的重要内容,是项目投资决策的重要依据。公路项目经济评价包括国民经济评价和财务评价。国民经济评价是从国家经济整体利益的角度,分析项目的经济效率、效果和对社会的影响。若为收费公路,一般还应进行财务评价,财务评价是从投资者的角度,计算项目范围内的财务效益和费用,分析项目的盈利能力和清偿能力,评价项目在财务上的可行性。本文着重介绍高速公路项目财务评价的基本方法。     

基于模糊网络分析法的城际铁路建设项目风险评价研究

鉴于城际铁路建设项目面临的风险种类较多、关系复杂,风险因素之间相互依赖、相互影响,而且许多风险因素还存在风险程度难以精确描述、边界不清晰等问题,利用模糊评判理论和网络分析法,构建了城际铁路建设项目风险评价指标体系和评价模型,并结合具体案例,阐述了模糊网络分析法在城际铁路建设项目风险评价中的应用,为有效控制项目风险提供决...     

Excel在铁路建设项目经济评价中的应用

铁路建设项目经济评价是可行性研究的重要内容,可为其提供经济依据.介绍了Excel强大的链接、计算、预测、绘图和检查功能在现行铁路建设项目经济评价办法中的应用,指出利用Excel极大地提高数据处理效率,但还需进一步开发应用.     

铁路机车车辆工厂改扩建项目的经济评价

对于铁路运输装备制造工厂改扩建项目，按国家规定需对投资项目进行效益费用分析，从而确定项目建设在经济上的合理性和财务上的可行性。此文简要介绍铁路机车车辆工厂改扩建经济评价的特点、评价方法及评价步骤。