我置汽车冲压模具的现状与发展

随着汽车工业的快速发展，服务于汽车生产的模具近年来也快速发展。汽车模具种类很多，其中冲压模具和塑料模具是用量最大的两大类。此外，还有铸造模具、锻造模具、橡胶模具、粉末冶金模具及拉丝模具和无机材料成形模具等。     

缩短差距 发展车身模具

汽车模具作为汽车制造业的"母机",其水平在一定意义上决定着汽车的整体水平.汽车工业的"井喷"打开了汽车模具巨大的需求缺口,汽车模具市场近几年呈现火爆增长的势头.汽车模具企业的生产质量以及规模整体有了一个全面的提高,基本可以满足国内对汽车模具的需求,接定单过亿元的企业数量成倍增长,最大的模具企业全年合同额已经逼近7个亿,折合合同额接近1亿美元.但在处于高端的车身覆盖件模具方面,还与国际水平存在着不小的差距,大多依靠进口.     

车身模具 路在何方？——探索车身模具之路

就中国国内的汽车模具市场而言,与汽车模具的整体繁荣相比,处于高端的车身模具则显得相对门庭冷落,大都依靠进口。引进一流技术装备、加大投资、扩产、技术研讨……当目光纷纷聚焦于中国车身模具,差距逐渐凸显。究竟是什么阻碍了国内车身模具的进程？本期,我们走近供应商,更邀请行业用户,共同探讨汽车车身模具发展未来之路。     

浅谈国内外汽车模具的发展

模具是汽车工业生产的基础工艺装备，模具工业的发展，直接影响着汽车工业的发展。从国内，外汽车模具发展的状况来看，我国汽车模具的发展现状及先进国家相比，不仅是生产能力上的差距，在技术，管理，行业结构，专业人才等方面都存在一定的差距。因此，应从各方面努力，加快我国汽车模具行业的发展，以满足汽车工业的发展需求。     

汽车模具质量自动化方案探讨

<正>汽车模具质量自动化,对模具人来说是一种预期和理论上存在可能性,现阶段软硬件技术、管理模式等的发展很难支持和做到,但利用软件足够的开放性、强大的功能和计算能力,实现一定的定量目标,让汽车模具的设计规范、制造规范、工艺过程能被复制,对汽车模具工艺稳定性提高、在一定程度上做到汽车模具质量自动化是可行的。     

六大趋势驱动汽车模具市场的未来更辉煌

<正>我国汽车模具制造中,长期的科技发展战略是以国内市场为导向,以开发精密、大型、长寿命成套模具为重点,减少进口,促进出口。在我国汽车模具行业的发展中,模具技术将呈现出本文所总结的六大发展趋势。高强度钢板冲压技术提高了碰撞性能,实现了汽车轻量化随着人们环保意识的逐渐加强和对汽车安全性能要求的日益提高,世界各国对汽车安全和环保法规的控制越来越严格。各大汽车厂家纷纷通过汽车     

汽车覆盖件模具行业现状及发展方向

模具是利用特定的形状去成形具有一定形状和尺寸的工具,模具是汽车工业的基础工艺装备,在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。制造一辆普通轿车大约需要近2000套模具,其中冲压模具约占1000余套;在新车型的开发中,90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的,在开发费用中,约有60%用于车身和冲压工艺及装备的开发,在整车制造成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。在过去的10年里,随着国内汽车工业特别是轿车工业的急剧爆炸式的发展,汽车模具工业也得到了     

编者的话

2010年,中国汽车产销双双突破1800万辆,达到1826．47万辆和1806．19万辆,成为全球产销第一大国。如此庞大的需求市场,拉动了汽车模具产业的快速发展,也给汽车模具企业带来了良机。如何抓住机遇,应对市场,就看哪家企业在技术实力上更强,在产品质量上更好,在企业竞争力上更高。2011中国国际模具技术和设备展览会即将开幕,本期专题栏目对一些模具企业进行了报道,分析了目前我国汽车模具的发展情况。     

汽车工业亟须加快模具国产化步伐

概要分析了国内汽车模具行业的现状，结合桑塔纳轿车模具国产化，提出了振兴我国汽车模具行业的建议；迅速推广和ＣＡＤ／ＣＡＭ技术；集中投资，建立一个或几个模具开发制造中心；推广模具标准化强化宏观管理，转换经营机制，培养模具开发人才。     

数学模型在现代汽车模具设计制造中的应用

对数学模型在现代汽车模具设计和加工中的应用进行了阐述,使读者对现代模具加工的过程和特点有初步的了解。     

创新装备制造工艺 打造高端汽车模具

<正>提升高端汽车模具技术水平,要突出专业化设计与制造,专业意味着"深度"、"高度"和"精度",这一点正符合高端汽车模具"精密"的要求,要达到这一要求,首先就应从专业化的设计开始。高端汽车模具的形面设计日趋复杂,自由曲面所占比例不断增加,因此对模具加工技术提出了更高要求,不仅应保证很高的表面质量和制造精度,而且要追求加工表面的美观。从制造方面来看,专业化的制造进一步保证了模具制造的精密     

我国车身覆盖件模具的整体水平及未来发展方向

中国的汽车模具制造业在未来的五年，确实有一个非常好的发展机遇。一是中国的汽车业仍然有较快的发展，中国汽车2010年产销量分别达到1826．47万辆和1806．19万辆，等于美国史上最高销售记录；据行业分析，2015年可达3200万辆。虽然目前国内汽车价格大战越演越烈，但就汽车模具需求总量来说，相当一段时间汽车模具的产能尤其是中高档模具的生产能力差距很大，这也是汽车模具进口量仍在增大的主要原因。     

我国汽车模具行业现状及趋势

<正>模具是汽车工业的基础工艺装备,汽车上90%的零部件都需要依靠模具成形,汽车冲压模具更直接影响新车型上市的快慢和汽车的质量,因此,汽车工业的发展是与汽车模具的发展休戚相关的,汽车工业水平的高低在很大程度上取决于模具工业的发展水平,汽车模具的发展水平是衡量一个国家汽车工业水平的重要标志之一。本     

“汽车车身及装备委员会工作会议”召开

中国汽车工业协会在日前举办的“第十二届中国国际模具技术和设备展览会上”召开了“汽车车身及装备委员会工作会议”。会议对中国汽车模具行业的现状做出了总结，同时也公布了协会2008年的计划。     

汽车覆盖件模具DL图设计法的开发与应用

为适应汽车模具工业技术水平的不断提高，开发研究了ＤＬ图设计技术，应用ＤＬ图技术，可为覆盖件的冲压工艺设计和模具结构设计提供准确的方案，进而大大提高冲制产品质量。文章对ＤＬ图设计法的适用范围，用途，设计要点及注意事项等几方面进行了详细叙述。     

覆盖件模具三维设计在成飞的实施及其辅助软件开发

本文分析了汽车覆盖件模具二维设计中存在的问题，提出了使用三维设计的方式设计模具。针对三维设计过程中对软件功能的需求，采用C^ 编写了三维设计辅助软件，该软件已经在成飞汽车模具制造中投入使用，完成了4个项目约30套模具的设计任务，取得了良好的效果。     

模具企业需在“新常态、新发展”下智能转型

<正>模具是汽车工业的基础工艺装备,在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。在美国、日本等汽车制造业发达国家,模具产业超过40%的产品是汽车模具,而在我国仅有1/3的模具产品是为汽车制造业服务的。业内人士分析,模具生产依然处于低端的重复建设中,高端模具产品     

重庆打造中国数码模车身模具工业制造基地

重庆将建成全国技术先进、配套完善的“模具工业园”。该工业园总体规划600亩，达产后年产值高达35亿元。据了解，总投资4．2亿元的重庆市汽车模具重点工程——数码模工业园一期工程已初步建成，今年还配置建设冲压生产线，形成冲压模具和零件全面开发和生产能力，明年建成投产，力争打造”数码模车身模具工业制造基地”。[第一段]     

PLM技术促进现代模具企业精益化和规模化

模具企业是典型的按订单生产的行业,它需要有一套先进的管理系统以提高管理水平,具备对客户需求快速反应和及时调整的能力。信息管理系统能够帮助模具企业更好地监控模具制造进度、辅助决策,模具企业应以PLM为数据管理平台,实现设计、工艺、制造、管理4大领域的协同工作,走数字化制造和精益化生产之路。文章以某铸造模具厂为例,介绍了CAXA设计工艺制造一体化PLM系统的信息化应用方案,并对其应用效果进行了评价,指出了模具企业信息化规划和实现需要注意的一些问题,对于该类企业的信息化过程具有重要的借鉴作用。     

汽车模具标准件浅析

对汽车模具标准件的结构进行分析,并结合模具设计、模具维修、标准件加工等几个方面因素,提出了汽车模具标准件的新结构。