工业遗产保护研究现状与展望

工业遗产是文化遗产的重要组成部分,记载着工业文明的历史发展进程,具有其独特的价值。随着社会的进步,工业化进程的加快,越来越多的专家学者开始关注工业遗产的保护问题。本文总结了工业遗产保护的国内外发展历程,辨析了工业遗产的内涵,同时对工业遗产进行了价值评判。在此基础上,尝试着对我国工业遗产的发展趋势进行了展望。以期为工业遗产保护的理论和实践研究提供参考。     

邢台市非物质文化遗产的保护与旅游开发

非物质文化遗产不仅是历史文化的"活化石",也是一种高品位的旅游资源,其保护与传承有效的手段是旅游的开发。邢台市有悠久的历史,还拥有丰富的非物质文化遗产资源,但是其非物质文化遗产的保护、传承与旅游的开发还存在许多问题。如果对邢台市非物质文化遗产资源与文化旅游资源、自然风光旅游资源相结合进行合理开发,不但可以丰富旅游业,还可以促进非物质文化遗产旅游资源可持续发展。     

浅议非物质文化婺剧西安高腔的保护

丰富多彩的中国非物质文化,是中华各族民众在长期的生活生产进程中创造积累起来的,是中国人民勤劳智慧的结晶,是博大精深的中华文化的重要组成部分。及时认真地开展非物质文化遗产保护工作的重要意义。一、非物质文化保护的意义和困境随着历史的变迁,有些民俗风情已经发生严重变异,大量民间传统工艺已无人通晓,许多民间艺术样式的传承已经断脉,非物质文化遗产函待保护与抢救。世界上每个成熟的民族都有属于自己的特有文化形态和文化个性,这种独特的文化形态和个性往往体现在非物质文化之中,并成为民族亲和力与凝聚力的重要源泉。因此,保护本…     

关于上海杨浦区工业遗产保护利用的思考

通过介绍上海杨浦区工业发展历程,分析杨浦区工业遗产的现状。在对杨树浦路工业建筑的具体调查研究基础上,分析杨浦区工业遗产保护的问题,再通过研究国外成熟的工业遗产保护利用的案例和理论方法,归纳总结适合杨浦区的工业遗产保护措施,为杨浦区大规模的工业区更新建设提供参考意见。     

日本汽车产业政策的启示

本文以日本20世纪60年代汽车产业政策为比照，分析日本政府在制定和实施汽车产业政策过程中所扮演的角色和起到的作用，为我国在当前市场经济条件下政府如何有效地实施新一轮汽车产业政策提供参考。     

城市建设中的历史文化遗产保护问题

近年来，在我国城市规划和建设过程中，历史文化遗产遭破坏的情况时有发生，城市建设与历史文化遗产保护工作相冲突，产生了诸多问题。本文从这些普遍问题出发，分析了产生问题的原因，阐述了保护历史文化遗产在建设过程中的重要意义，并寻找出解决问题的一些措施。     

非物质文化遗产对旅游文化产业的重要作用

非物质文化遗产,是一种民族文化的体现。在注重文化旅游的今天,非物质文化遗产促进了旅游业的发展,同时,旅游也促进了非物质文化遗产的保护。因此,正确看待两者的关系具有重要的意义。本文将对我国非物质文化遗产对旅游文化产业的作用进行剖析,以推动双方共同发展。     

欧日行人保护碰撞测试技术法规的比较研究

在我国每年的交通事故伤害中,汽车对行人的碰撞伤害是最高的,因此对行人保护技术的研究对我国制定行人保护法规非常重要。目前欧洲和日本关于行人保护方面的法规已经开始执行,文中简要对比研究了欧洲和日本法规标准以及欧洲NCAP对行人保护碰撞测试技术法规,总结他们在行人保护法规及试验方面各自不同的条件要求,并对我国制定行人保护法规提出一点建议。     

山东非物质文化遗产可持续发展与旅游开发

山东非物质文化遗产资源丰富,应用于旅游开发将产生极大的经济和社会效益。本文从非物质文化遗产与旅游开发关系的角度出发,论述了山东非物质文化遗产旅游开发现状及存在的问题,并提出了保护性继承为主资源性质优先、原真性为主创新性支撑的旅游开发原则和为非物质文化遗产提供多方位的展演舞台、开展非物质文化遗产专题旅游、发展非物质文化遗产的创意旅游产业等具体措施。     

非物质文化遗产教育及大学生人文素质的构建

文章从非物质文化遗产与人文素质之间的关系,分析非物质文化遗产教育对人文素质构建的重要性,从理念、课程安排等几个方面对人文素质构建提供建议.     

坚持科学发展观,做好非物质文化遗产保护工作

科学发展观是当今我国在准确把握世界发展趋势,认真总结发展经验,深入分析自身发展阶段特征的基础上提出的重大战略思想,其内涵丰富,对我国社会主义文化建设蕴含着深刻的指导意义.作为文化建设的一项重要内容--非物质文化遗产,是民族精神文化的重要标识,承载着一个民族或群体的文化生命密码.坚持科学发展观,保护和利用好非物质文化遗产,是繁荣社会主义先进文化,实现经济社会的全面、协调、可持续发展,切实构建和谐社会的重要体现.     

借鉴国外“保护”法规 促进我国汽车工业发展

WTO已真正成为世界经济的“联合国”，但其并不剥夺成员国的经济主权，允许采取一定的保护措施，因此，一些国家在限制进口，标准，认证和商检，反倾销，反补贴，价格，费用政策，有针对性地变通国内立法以及在引导国内消费等方面，根据本国的国情制定了许多“保护”政策，技术标准和法规，这些成功的作法，值得我国汽车工业借鉴。     

全球NCAP行人保护测评的对比研究及展望

新车评估规程作为第三方评价机制倍受汽车企业和广大消费者重视,在促进汽车安全性技术研发方面发挥了重要作用。近年来,全球NCAP在行人保护方面不断改进,最新颁布的C-NCAP(2021版)对行人保护提出了更高的要求。本文中对中国、欧洲、澳大利亚、韩国、日本和拉丁美洲最新版NCAP中行人保护测试方式和评分标准进行综述对比分析,并对行人碰撞保护评价方法做出展望,旨在为汽车企业研发和评价测试人员提供一个全面综合的参考,为我国汽车行人碰撞安全标准的制定提供依据。     

BMW中国文化之旅——以责任和爱的名义守护精神家园

2007年～2009年，”BMW中国文化之旅”历时三年，行程8300多公里．共探访超过100项物质和非物质文化遗产，捐助非物质文化遗产28项，累计捐资超过300万元，并完成了对中国四大文化生态保护实验区中的”徽州文化生态保护实验区”、“羌族文化生态保护实验区”和”热贡文化生态保护实验区“的探访和捐助。     

日本汽车工业发展之路

汽车工业是日本三大支柱产业之一，汽车工业产值约占国生产总产值的９％￣１０％。日本共有１１家汽车公司，产量在百万辆以上的有５家，产量不到百万辆的有６家。发展汽车工业采取了国家保护与扶植政策，保护政策包括关税壁垒和非关税壁垒；扶植政策有资金援助引进技术的外汇支持政策，建设公路政策、大力扶植汽车零部件工业等。建立了合理的产业组织结构，日本通过引进技术和自行设计，各汽车公司都具备了独立开发生产轿车的能力。     

基于欧洲Euro NCAP的行人保护技术展望

全球行人保护法规已于2013年在许多国家正式开始实施了,Euro NCAP(欧盟新车安全评定协会)也经过过渡期;而我国的行人保护法规还是处于推荐阶段。由此看出在行人保护技术方面,我们和国外企业(特别是欧洲及日韩企业)有着很大的差距。对比研究行人保护的竞争车型EuroNCAP试验结果,可以找到我们的不足与研究方向。通过分析欧洲NCAP车型的行人保护技术现状和特点,为国内主机厂制定行人保护开发策略提供技术参考。     

中国粮食：要安全还是要效率？

茅于轼先生锲而不舍地在博客上炮轰耕地保护政策,归纳起来其实就是在讲两个字：效率。但是从美国到欧洲,从日本到韩国,粮食生产都不是一件有效率的事,连土地绰绰有余的美国都制定了耕地保护政策,更别说日本这样地少的国家了。     

车用动力电池回收利用经济性研究

新能源汽车的快速发展,带来了新的问题——如何解决动力电池的报废和回收处理?动力电池含有大量的有价金属,科学的回收利用能带来一定的经济效益。本文在分析和预测2014~2024年我国各类型废旧动力电池报废量的基础上,研究了我国未来报废动力电池可回收利用金属的理论总量。针对动力电池回收过程中的投入与产出建立了经济性分析模型,并对废旧锂离子电池和镍氢电池回收处理过程的经济性进行了量化分析,为我国制定废旧动力电池的回收利用方面的财税支持政策提供了数据支持。     

管理机会：日本汽车工业的启示

追寻机会、创造机会、抓住机会、利用机会、扩大机会,把机会纳入管理。日本汽车界的这种做法,对于今天处于低谷期(或称大发展后的巩固期)的我国汽车工业更显得有借鉴意义。在今天以及今后的激烈竞争环境中,光凭依靠政策和运气已经难以使企业得以生存和发展。我们不妨看看日本人是如何管理机会的……     

日本重型汽车工业简述

本文阐述了日本重型汽车工业在政策、技术、销售几方面的现状及其发展态势，并对日本和四大重型汽车公司的基本概况，产品主要特点及最新车型做了介绍。