航海院校行政管理专业特色建设思考

在回顾和总结大连海事大学行政管理专业办学经验的基础上,对进一步办好行政管理专业进行了探讨,提出突出航运特色,注重能力培养,是航海院校行政管理专业发展的关键。     

应用型本科高校物流管理专业产学研协同育人模式研究

应用型本科高校在教育教学模式的探索中，需不断重视实践教学、强化应用技术型人才培养。针对应用型高校物流管理专业的现状，分析已有高校改革实践，研究产学研协同育人模式，鼓励各高校的特色实践创新，通过实践育人方式进行培养达到社会目前所缺乏的专业人才的需求。     

加强实践教学改革 提高学生综合素质——刊充海技术专业实践教学改革的探索

实践教学是理论联系实际的重要纽带．是将知识转化为能力的媒介。实践教学对培养学生的科学作风、创新精神和动手能力等综合素质具有特别重要的作用。由于航海技术专业是实践性很强的技术应用专业,因而不能以一般工程类专业来对待。航海技术专业人才不但具有扎实的理论基础、丰富的专业知识,更应有较强的实际动手能力和专业技能,而这种实践技能不但要通过陆地上的理论学习、实验室教学去培养．更需要模拟器训练和海上的实船实践和训练．否则很难胜任现代化船舶的管理要求。改革航海技术专业实践教学、加强实践能力的培养以及提高综合素质是培养新时期航海技术专业人才的必然要求。     

递进式连锁经营管理专业实践教学改革研究——基于加盟创业项目视角

连锁经营管理专业人才培养目标大多定位在一线服务员或基层管理者，所培养的学生必须具备较强的连锁专业能力和创业能力，而大多数高职院校培养出来的学生在这些方面所表现出来的能力却差强人意，尤其是创业能力方面。本文提出将加盟创业项目贯穿于连锁经营管理实践教学全过程，按照“仿真训练-校内孵化-校内模拟-市场全真”四个阶段，形成一个递进式的实践教学流程，从而促使学生的专业能力和创业能力实现递进式提升。     

内陆高校航运管理本科专业建设模式构建

基于内陆高校开设的航运管理专业与沿海高校存在的差异性,分析内陆高校航运管理专业的特性,并据此明确内陆高校航运管理专业的定位、培养目标,提出内陆高校航运管理专业人才培养模式、课程体系设置及教学措施等相关建议。     

中外合作创办旅游与酒店管理专业可行性研究报告

目前,我国高素质的旅游与酒店管理专业人才十分缺乏,各高职院校培养的旅游与酒店管理专业人才由于服务意识落后、服务技能不高,英语水平较低,很难适应社会对高素质旅游与酒店管理专业人才的需要。中外合作创办旅游与酒店管理专业能引进西方发达国家先进的教育理念和服务意识,借鉴他国的人才培养模式,从而培养出熟悉国际惯例,通晓国际商务准则的高素质旅游与酒店管理人才,满足经济社会的发展对高素质人才的需求。     

高职航海技术专业履约适任能力培养的探析

介绍STCW公约2010马尼拉修正案对高职航海技术专业适任能力培养增加的新内容,分析航海技术专业适任能力,提出培养目标,构建适任能力相对应的课程体系,以满足STCW公约2010修正案对航海技术专业人才适任能力培养的履约要求,培养符合现代航运企业需求和国家所要求的能胜任现代化船舶驾驶与管理的高级船员。     

轮机工程专业课现场教学改革思路

概述加强轮机工程专业现场课教学的作用和重要性,分析轮机工程专业目前的现场课教学存在的不足,着眼于专业人才培养,对现场课教学提出改革思路,帮助学生理解专业知识,提高学生实际动手能力。     

财务管理专业人才培养模式的现状与优化

在阐释财务管理专业人才培养模式的基础上,分析财务管理人才市场的需求特点和高校财务管理专业人才培养模式的供给现状。根据前期针对企业和高校的问卷调查,指出导致人才培养模式供需错位的四个主要原因:企业财务岗位职责定位模糊、高校主管淡化不同专业之间的区别、高校绩效评价重心的错位以及校企信息沟通平台的缺失,最后提出优化财务管理专业人才培养模式的原则。     

五年制双专业人才培养模式下的本科生班导师制

基于五年制双专业学生的学习任务重的特点,提出在五年制双专业人才培养模式下建立本科生班导师制,从实施本科生班导师制的意义出发,探索班导师的实施方案及要解决的关键问题。     

水上交通运输专业研究生人才培养优化方案

为了培养适应现代水上交通运输发展需求的专业人才,对高校该方向专业的人才培养现状进行调查发现培养方案有专业选修课的设置存在缺陷、课程体系存在缺陷、学生运用计算机软件的能力有限、研学条件不能较好地满足学生综合素质培养的要求等问题。结合水上交通运输专业就业需求,提出基于OBE理念,将学生作为教学的主体,围绕预期成果进行反向教学设计,有意识地培养学生的科研意识和创新性思维等综合素质的人才培养优化方案。     

基于校企“3+1”定向培养的物流卓越人才培养模式创新

在分析国内物流专业人才培养现状的基础上，对物流专业卓越人才培养模式创新进行探索，明确当前物流专业人才的培养目标，提出校企“3＋1”定向培养物流专业卓越人才的模式，分析校企“3＋1”定向培养模式的具体内容和实践保障措施。     

以多元化就业为导向的航海技术专业人才培养模式研究与实践——以钦州学院为例

结合当前航海技术专业就业的突出矛盾和问题,以及航海技术专业的特点,以钦州学院为例,探讨航海技术专业毕业生多元化就业的新趋势,指出当前航海技术专业人才培养模式的不足,提出航海技术专业就业多元化的培养措施。     

船舶与海洋工程专业人才培养模式

针对船舶与海洋工程专业人才需求现状与人才培养存在的不足,讨论分析专业教育教学如何适应我国船舶工业迅猛发展的形势,对培养具有创新能力的科技人才需求的培养模式提出设想。     

基于OBE-CDIO的物流管理人才培养模式探究

本文首先阐述了物流管理专业的发展历史、学科的现状,以及OBE-CDIO模式对该学科的运用,由此可看出该模式对于物流管理专业的发展优势具有相当的适配性,进而再从新时代背景下对物流管理专业人才需求进行了详细分析,最后再将OBE-CDIO模式融入对物流管理专业的人才培养方式中,从“点线面体”多维度解决该学科人才困境的现状。     

船舶与海洋工程专业培养模式研究

上海海事大学船舶与海洋工程专业与沪东造船集团合作,研究制定专业理论+工程实践的“3+1”模式,建立船舶与海洋工程专业的卓越航运类工程人才课程体系,通过现代先进制造技术和计算机辅助系统等专业基础知识与技能培养,现代船舶工程师的基本训练,将学生培养成为具有进行船舶与海洋工程产品设计、制造及生产组织管理基本能力的人才,努力达到卓越工程师的培养目标.     

试析应用型国际贸易专业人才培养模式

经济发展对应用型国际贸易专业人才需求越来越大,人才培养模式则凸显重要。本文从应用型国际贸易专业人才培养模式的内涵入手,在构建模式的理论基础上,提出应用型国际贸易专业人才培养模式的构建原则和思路。     

职业应用型本科航海技术专业人才培养模式初探

针对航海高等教育是一类特殊的职业应用性高等教育,采取类比方法,分析应用型本科航海技术专业人才基本特征,明确航海技术专业培养规格以“职业应用型”为主,设计了“1＋1”的人才培养模式,提出以工作过程为目标、能力培养为主线、学科知识为基础、素质教育为取向构建“学科一应用”导向的课程模式以及实施教、学、做一体化的教学模式。实现航海类专业专科与应用型本科教育的无缝衔接。     

交通管理专业的特色公共管理类专业课课程体系构建

为更好地培养交通管理专业人才，从分析交通管理的公共特征入手，阐述公共管理类课程在交通管理专业人才培养中的作用，提出构建特色公共管理类专业课课程体系的路径：立足专业属性，强化围绕公共性的教学理念，依托行业背景，建设特色鲜明的公共管理类课程；遵循教学规律，形成必修与选修相结合的课程组合；注重师资培养，打造交叉复合式的教学团队。     

航海技术专业人才分类培养模式探讨

针对相对单一的航海技术专业人才培养目标与航运业对人才多元化需求的矛盾,分析现行航海技术专业人才培养模式现状,构建"航海-学术型"、"航海-管理型"、"航海-应用型"三类航海技术专业人才分类培养模式,探讨航海技术专业人才分类培养模式的实践内容。