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“IT”在船舶管理中的应用及未来展望 总被引:1,自引:0,他引:1
综观国际国内船舶管理业计算机技术的应用的发展,并结合该领域全球技术领先者--挪威SpecTec公司之“AMOS”产品系列介绍,为国内同行们展示一幅崭新的船舶管理新构思,即“IT”的应用。它不仅意味着管理技术的进步,在成本节约、安全保证、效率提高等方面都有惊人的回报。同时期盼“IT”在我国航运业将会逐渐得到产的认可和推广使用 相似文献
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经过50来年的发展,我国造船焊接技术已有了长足的进步,“十五”期间,造船焊接技术还需在提高焊接整体水平,保证焊接质量,降低生产成本,提高造船焊接机械化、自动化程度等方面有所发展。 相似文献
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从青岛运至西安的国际集装箱,采用铁水联运比从水路转公路的方式节约物流成本20%至40%。目前铁水联运的效率尚未充分发挥,“铁老大”、“港老大”、“关老爷”缺乏协调,物流企业只能挨个“公关”,而这些隐眭成本最终推高社会物流成本。 相似文献
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破坏性创新是一种以最低的成本、最少的资源、最快的速度来完成对市场现有技术“破坏性”创新。航空运输服务行业是一个传统的行业,其企业在未来发展过程中面临着巨大压力,在此背景下,航空运输服务企业进行“破坏性”创新可谓势在必行。“破坏性”创新也是一种颠覆性技术创新模式,通过对原有技术进行创新突破,来获得市场发展所需的资源。“破坏性”创新模式的优势在于,能够在新旧市场之间建立联系并产生新市场需求。本文从航空运输服务企业为实现业务转型与服务升级需要进行的“破坏性”创新入手,对航空运输服务企业实施“破坏性”创新所需关注的问题进行分析。 相似文献
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以客户为中心的"一窗口"服务——加拿大电子政务建设之三 总被引:3,自引:0,他引:3
一、“统一的政府”策略与其技术基础 加拿大政府努力推行“统一的政府”(A Whole of Government)策略,重新认识政府信息和交易性服务的传递,通过可行性分析,内容、风险和收益(包括成本)预测等准备,建立一个共享的行政服务模型,将所有政府部门纳入一个体系。以“一站式”途径,提供优质快捷、便利安全的一体化电子服务,更好地满足公民和企业的需求,以期实现加拿大“政府在线”战略计划的创新。这就需要重新设计政府的服务, 相似文献
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针对目前国内修船市场业务量萎缩的现状,为减少资源浪费,根据中海工业立新船厂的实践经验,简要阐述控制劳动力数量、租赁闲置设备、减少加班运营及考核工作效率等控制产能的方法;同时在成本控制方法方面,文章提出“周期一价格曲线”和“工程量一价格曲线”的报价方法以供业内船厂参考,期望通过报价形式的改变将部分修船成本转嫁出去,达到成本控制的目的。 相似文献
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针对油轮在渤海油田某区块两种系泊方案,从力学角度、技术可行性、成本等几个方面进行比较分析计算,并对系泊方案给出了计算模型,特别是通过系泊力试验以及程序分析,最终“桩锚+浮筒”这一方案以其相对简单的安装工艺、较低的成本以及应用于渤海油田该区块较好的安全性而被采纳。 相似文献
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《舰载武器(含VCD光盘)》2006,(2):11
美国未来核潜艇是什么样子?近日,美国《国防科技》网回答了这个阿题:美海军正进行新一代潜艇技术的研发。该研发计划是2004年11月提出的,按照美国海军方面的规划,未来潜艇应具备或超越现有“弗吉尼亚”级核攻击潜艇的作战能力,但在成本和大小方面缩减50%。计划重点研究的五个技术领域包括: 相似文献
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指出机种单位可变成本是一个衡量港机投入产出的重要指标,它可以弥补传统衡量港机管理水平的不足,能体现出技术加经济的管理思想。本文对如何合理地确定这一指标进行了探讨,重点论述了影响机种单位可变成本的三大主要因素,并提出用“三分定系数法”去消除或减少三大主要因素对机种单位可变成本的影响。 相似文献
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在激烈的市场竞争中,有的企业连年亏损,濒临破产,而有的企业年年盈利、兴望发达,蒸蒸日上。这种结果的出现,原因有多方面,但后者大都在财务管理上实施了“成本控制”的管理方式。“成本控制”是从现代财务管理中引申,深化出来的,是把财务管理中的成本核算与控制全方位地引入到企业管理中, 相似文献
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近期国际海事组织秘书长在一次技术合作委员会会议上,告诫航运公司不要因为全球经济衰退引起的财政缩水而试图在安全问题上“偷工减料”。他说:“尽管危机在不断蔓延,但我们发现在航运业中存在一些不容忽视的在安全问题上同步“缩水”的现象。如果这一现状被证明,我将强烈反对在安全标准上削减开支的行为,因为这种行为不仅将导致生命安全及对海洋环境损害,而且将使航运业的形象遭受沉重打击。”因此在当前形势下。正确认识安全成本管理对公司SMS运行的影响尤其重要。 相似文献
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刘向志 《船舶标准化与质量》2023,(3):21-28
基于“三表合一”的造船成本管控体系构建与实施的内涵是,使单船的报价成本表、目标成本表、实际成本表,以成本代码为核心,统一成本项目,实现近千个成本子项的精确对比分析。中船澄西以“成本精细化管理”为核心,以“成本工程”为重要抓手,围绕产品特点和船舶制造“标准化”管理理念,强化全流程精细化成本管控:抓体系协同,聚焦业务流程控制点,统筹成本管控能力,深化业务流程和成本管控深度融合和协同;抓关键环节,强化全流程精细化成本控制;抓重点难点,推进“专项降本”方案落地;抓责任落实,严格成本考核奖惩机制;以信息化手段,推进数据管理标准化建设,建立“三表合一”数据管理。 相似文献
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机务管理的好坏直接影响船公司的安全营运,成本支出,从而在很大程度上影响到船公司的效益,当前我国正在进行经济体制转轨,改革不断深入;而且国内外航运市场竞争激烈。为了适应这种形势,作为船公司的机务主管人员,在长期的工作实践中,深感必须改变过去那种”单纯技术”、“风物不见人”以及“救火队式”管理的模式;应在贯彻扫行船公司的有关机务管理的规章制度过程中,突出人的因素,把工作重点置于对轮机人员的素质培养上, 相似文献
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盈亏平衡分析又被称为本量利分析,即“成本一业务量(生产量或销售量)一利润分析法(cost—volumeprofit analysis)”,它是在变动成本法的基础上,以数量化的会计模型来揭示固定成本、变动成本、销售量、销售单价、销售收入和利润等变量之间的内在规律性联系,为会计预测和决策提供必要财务信息的一种技术方法。集装箱码头运用盈亏平衡分析,是以集装箱吞吐箱量为基本业务量,通过对各项单箱指标的研究,寻找作业箱量与主营收入、成本控制和利润实现之间的关系,为集装箱码头提高管理水平、改善经营方式提供财务分析上的支持。 相似文献