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粤赣高速公路龙祖山隧道位于广东省东源县灯塔镇,按分离式双向4车道设计,单幅两车道7.5m宽。右幅隧道长457.8m,左幅隧道长362.8m,水泥混凝土路面。简要介绍隧道路面滑模摊铺施工工艺。 相似文献
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目前我国路面施工单位配置的摊铺设备,大多数是最大摊铺宽度为12m的摊铺机,而单向三车道、四车道路面宽度一般为14m以上,如果用两台摊铺机进行热接缝施工或一台摊铺机进行冷接缝施工,总免不了出现纵向接缝的施工工艺问题。笔者根据自己的实际施工经验谈谈纵缝的摊铺工艺。1 纵缝热接施工工艺纵缝为热缝时都是采用两台摊铺机呈阶梯形联合摊铺,前后两台摊铺机的纵向熨平板相距4~6m为宜。过近,运料汽车易发生刮碰前台摊铺机;过远,则前台已摊的沥青混合料降温太快,不易整体碾压成型。纵缝施工又根据控制摊铺机行走方式分两… 相似文献
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杜卫华 《筑路机械与施工机械化》2013,30(3)
耐用、寿命长、成本低是水泥混凝土路面的主要优势.对于重载交通、坡度较大的公路,水泥混凝土路面的优势较为明显,但在行驶的舒适性、维修和低噪音方面,则是沥青混凝土路面更胜一筹.虽然目前90%以上的高等级公路都采用沥青混凝土铺筑,但随着新设备与工艺的出现,许多人逐渐认识到,正确的施工工艺可以保证水泥混凝土路面平整光滑,噪音更低,并满足耐久性和安全性的要求.滑模摊铺机作为新一代的路面铺筑设备,完全可以解决水泥混凝土路面的接缝、路面表层噪音以及潮湿天气情况下的防滑问题.
在2012年上海宝马展上,江苏华通动力向业界展示了HTH3400B型滑模式水泥摊铺机.该机摊铺宽度达到3 400~6 000 mm,摊铺厚度为0~350 mm,摊铺速度为0~10 m·min-1,行驶速度为0~1.5km·h-1,爬坡能力为10%,可以不架边缘模板,一次完成水泥混凝土路面的摊铺与成型,性能稳定,施工效率非常高. 相似文献
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隧道洞内混凝土路面施工不同于路基上的混凝土路面施工,因它受到潮湿空气和狭窄空间限制,不能采用大型的混凝土摊铺机,而采用老式二轴滚存在许多缺陷。本介绍TPZ219B新式水泥混凝土摊铺整平机在隧道洞内施工的技术和质量控制,供同类工程参考。 相似文献
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王小强 《筑路机械与施工机械化》2010,27(3):39-40
针对水泥混凝土路面摊铺难度大、技术要求高的特点,以河北宣大高速公路水泥混凝土路面采用滑模摊铺机进行摊铺施工为例,分析了设备选型、摊铺前的准备、滑模摊铺机的合理使用、摊铺后的切缝等几个问题,可为水泥混凝土路面的施工提供参考。 相似文献
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该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。 相似文献
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盾构掘进机刀盘研制实例 总被引:2,自引:0,他引:2
刀盘是盾构机中的重要部件,具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能,处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析,简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。 相似文献
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在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍 相似文献
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沉管隧道的回填防护根据功能需求,在纵向上可按照普通段、航道段及近陆域段3个分区进行防护。近陆域段防护需要考虑的影响因素多,且安全风险高,是沉管隧道工程防护设计的重点。以正在建设的港珠澳跨海通道工程中海底沉管隧道近人工岛陆域段的回填防护为研究对象,针对近陆域段采用柔性与刚性2种防护方案进行研究比选,提出适合项目特点的护坦潜堤式柔性防护方案,并详细分析了柔性防护方案的设计细节,通过防撞、防锚及稳定性方面的计算分析以及工程实践,证明这种防护方式是科学合理的。 相似文献
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板簧模型对车架强度计算的影响分析 总被引:5,自引:2,他引:5
轻型载货汽车钢板弹簧对车架的支持往往简化为对车架的弹性约束,由于悬架系统的工作特点,当车架受力变形时,可以带动车轮在地面上有微小的滚动,从而实现整个钢板弹簧的协调变形,为车架提供支持力,利用前后置处理软件MSC/PATRAN(V8.5)和有限元求解器MSC/PATRAN ADVANCED-FEA(V8.5)能够对轻型载货汽车钢板弹簧的模拟方式进行若干情况的分析和比较,得出能较好模拟真实结构的建模方式。 相似文献