斯柯达新款Roomster Greenline Ⅱ

斯柯达发布Roomster Greenline Ⅱ车型。这款车是斯柯达首批二代Green Line车型，它采用了多项节油技术。     

第三届中国国际卡车节油大赛——结果揭晓

11月16日,＂第三届中国国际卡车节油大赛＂颁奖典礼在北京举行,共有10家企业的参赛车型分别斩获不同组别的节油冠军称号。作为被国家认可的第三方权威机构认证赛事,中国国际卡车节油大赛通过对卡车燃油经济性的全面测评,使消费者更加了解哪个品牌的车型更节油,从而帮助全行业和用户树立起节油环保的观念。     

日本领跑节能汽车市场

美国能源部最近公布了2007年度节油汽车指南，日本车表现优异，在最节油汽车排行榜12个车型中占据了7个。其中，丰田和本田汽车分列第一和第二。     

“暂行办法”不应将HEV排除在外

2009年1月23日，财政部和科技部联合颁布了《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知茏其中第七条（二）规定“混合动力乘用车与同类传统车型相比，节油率必须达到5鬈以上。在其附表中又规定，混合动力乘用车BSG车型补助标准为4000元。混合动力车如果节油率达到40％以上，最大电功率比达到30％以上，     

沃尔沃卡车FH车型蝉联“2014年度进口牵引车”桂冠

2013年11月26日，沃尔沃卡车FH4806×2车型荣获2014中国卡车年度车型评选的“年度进口牵引车”大奖。这是继去年沃尔沃FH4406×2斩获此项大奖后，沃尔沃FH车型再度凭借全方位的出色性能和高效节油的优异表现征服评选，蝉联评选。     

2.0〈1.6？马6节油王的武功秘笈

奥运已经告一段落，中国队用51金的成绩，证明了体育强国的实力。9月的车市如赛场．只有具备真正实力的车型才能夺得“金九银十”的销售之冠。马6纵横中国车市5年多．已经成为经典．消费者更是将”操控之王”和“节油之王”两项口碑桂冠都戴在马6之上。今年．在油价日益高涨的背景下，马6“节油之王”的口碑．打动了许多在高油价面前徘徊不已的消费者。从油耗数据来看，马62．0L车型的油耗甚至低于很多A级1．6L车型。     

2009长安福特节油极限挑战赛正式启动

油价不断飙升．开车时如何更省油成为目前车主最为关心的话题。日前，长安福特正式宣布启动“2009长安福特节油极限挑战赛”．消费者可以在遍布全国的200多家长安福特经销商店报名，亲身参与到节油赛中．了解并掌握更多的节油技巧，体验长安福特全系车型超乎想象的燃油经济性．并有机会赢取包括万元大奖在内的众多奖品。     

绿色奇迹——试乘海格首款智慧节油客车KLQ6122KA

2013北京客车展上,海格客车发布行业内首款智慧节油客车.展会现场智慧节油客车KLQ6122KA初露锋芒,但展会上的匆匆一瞥仍难以让人领略该款车型的全部实力,在随后的试乘体验中,该款车型不仅在产品制造工艺上给记者留下了精湛的印象,更带给人在舒适性和节油方面的深刻感受. 内饰精湛,乘坐舒适 此次记者试乘的KLQ6122KA在车身颜色选择上比较"另类",通体油绿色的车漆更能体现该款车型的主打理念——节油.节油意味着更经济、更环保,油绿色的KLQ6122KA不仅在外观上表明了自己的身份,同样在造型上也完完全全贯彻了这理念.     

“千一行爱一行”节油自然成内行---记石家庄公交驾驶员祁海和的节油经

祁海和，现任石家庄市公共交通总公司游5路驾驶员。驾驶车型为黄海DD6141SOl，所用燃料为柴油。在2011年上半年，祁海和共行驶了39627公里，应耗油量为14265．72升，但他的实际耗油量却仅为13240．00升，共节油1025．72升，创造出了一个节油神话。     

日产首款LCV车型凯普斯达预计明年6月上市

据悉，日产即将在郑州投放第一款LCV车型，这款具有国际先进水平的“凯普斯达”高端轻卡，预计今年6月上市。 凯普斯达的定位是“满足积极向前的商务活动的智能轻卡”，共有5款车型，采用日产高压共轨发动机ZD30DDTi，比竞争车型节油10％，车体和货箱更宽，驾驶室设计、操控性、智能化远非目前中国市场产品所及。     

江淮帅铃节油冠军版现车热销

<正>在第七届中国国际卡车节油大赛上,一款搭载新型欧系动力的帅铃轻卡惊艳全场,夺得3.0-3.2L组节油冠军,该车型何时量产成为业内关注的焦点。近日记者走访市场获悉,以节油赛夺冠车型为基础,同时在承载性、舒适性、安全性进行全面升级的帅铃节油冠军版已在多地市场销售火热。“帅铃节油冠军版全面超越用户期待”,江淮帅铃广东大区销售负责人透露,“作为中国轻卡龙头企业,节油性已不是江淮轻卡唯一考虑的升级指标。此次,源自意大利VM科技的欧威发动     

我国混合动力城市客车节油率水平分析与建议

分析影响混合动力城市客车节油率水平的因素及存在的问题;结合大量试验数据,对比分析自2009年以来我国混合动力城市客车的节油率水平;建议将市场上同类常规车型的整体油耗作为与混合动力城市客车节油率比较的基础数据,并提出其他相关建议。     

福田戴姆勒汽车树节油标杆 欧曼GTL独揽三项“节油冠军”

在"第5届中国国际卡车节油大赛"中,来自福田戴姆勒汽车的欧洲标准节油重卡——欧曼GTL,通过大赛严格测试获得3个"节油冠军",福田戴姆勒汽车"力压群雄"独揽5大奖项,连续4次荣获"节油冠军",助推欧曼占有率逆市增长。历届大赛上,欧曼都以最新的产品参加比赛,借助大赛平台检阅产品节油性能。首次参赛的欧曼GTL就以其卓越的节油品质独揽3项"节油冠军"大奖,创造了百km油耗34.65L的同类车型最好     

国六轻型商用车节油技术研究

以国六轻型商用车为研究对象，基于用户需求、法规建立了动力性、经济性目标，借助AVL Cruise软件进行动力性及经济性多方案仿真计算，在动力性及经济性目标约束下优化传动系匹配。在此基础上，对车辆燃油经济性影响因素和节油技术进行了分析，并结合车型实际情况以及轻型商用车特点开展了国六轻型商用车节油技术路径和具体方案的研究以及实施，进行了相关的试验验证，在整车成本有效控制的前提下取得了较好的节油效果。     

基于Cruise的48 V系统控制策略仿真研究

建立了48 V系统怠速起停、制动能量回收和动力辅助的Simulink控制策略,基于AVL Cruise软件建立了某车型的48 V系统控制策略验证模型,通过Cruise和MATLAB联合仿真对控制策略的功能和48 V系统的节油效果进行了验证,结果表明,在NEDC工况下,48 V系统相比于基础车型有12.5%的节油潜力。     

“油荒”震荡车市 2006年时尚节油车型

油价的不停飞涨，再加上“油荒”的折腾让人们已经开始谈油色变，让车主们的神经越来越敏感，他们聊起车来，热门话题已经由以前的价格、动力、排量变成现在清。色的油耗，而越来越多准备购车的消费者最关注的事情也变成了买什么车最省油。2006年，油价的继续走高，将会使“行车油耗”成为购车者关注的新焦点，车主对汽车“胃口”的关注程度越来越高，节油车型便成为车市炙手可热的新宠。与此同时，各种节油车型也将陆续走进人们的视线。     

首届“兆牌节油王子”消息者最喜爱车型评选活动盛大启动

2006年1月20日，由新《车时代》杂志社雅虎网站、酷车传媒、中国广播网联合举办的“首届兆牌节油王子”消费者最喜爱车型评选活动正式启动。     

日本重卡节油技术（下）

重卡节油代表车型1．案例1——日野PROFIA系列（也称日野700）日野PROFIA车是绿色运输时代的一头“黑马”，安装了AIRL00P（清洁柴油发动机系统），     

新奥拓再获年度节能车型大奖

2010年11月,长安铃木新奥拓第二次获得“年度节能车型”大奖,成为2010年最节油的小车。     

第三届中国国际卡车节油大赛拉开帷幕

为顺应市场的需求,更好地推广节能车型,为汽车行业、交通运输行业的节能减排作出应有的贡献,《商用汽车新闻》主办的第三届中国国际卡车节油大赛（以下简称“节油大赛”）于10月11日在中国定远汽车试验场拉开帷幕。