降低公路小修保养成本的途径

公路小修保养成本是反映公路养护单位生产水平、技术水平和经营管理水平的综合性指标。公路养护单位为完成小修保养生产任务所消耗的以货币形式表现的一切费用称为公路小修保养成本。一定时期内的小修保养支出就是这个时期的小修保养总成本。单位公里所分摊的小修保养支出就是年公里单位成本。公路小修保养成本的构成是由它的成本核算内容所决定的,主要由以下要素构成:(1)人工费,(2)材料费,(3)机械使用费,(4)其它费。在从事公路养护过程中,劳动生产率的高低,材料消耗的     

公路小修保养预算指标编制方法研究

在对公路小修保养预算指标编制必要性分析的基础上,不仅对公路小修保养预算指标项目表的划分进行了系统地分析和研究,还提出了用数理统计分析线性回归方程对小修保养预算指标编制的方法,并以《云南省公路养护工程小修保养预算指标编制》为依托项目,通过对小修保养预算指标编制成果进行测算对比分析,验证了该编制方法的合理性和适用性,该编制成果可以作为公路有关主管部门提供公路养护经费宏观控制的依据.     

基于养护定额的公路养护机械设备配置测算方法

为了得到高速公路小修保养机械设备的合理配置,降低公路养护成本,分析了高速公路小修保养机械设备配置的影响因素,提出了采用养护维修年度经费定额、养护维修预算定额为依据进行高速公路小修保养机械设备的测算方法,并以上海地区为例,对高速公路部分小修保养机械设备配置进行测算。     

公路养护工程分类探讨

针对现有的公路养护工程分类几乎割裂了与养护工程造价管理联系的问题,结合公路养护市场化需求,根据高速公路、普通公路和农村公路特点对它们的养护工程进行了重新分类研究。研究结果为:高速公路养护工程应划分为日常保洁、小修保养、恢复更新、专项工程和改建工程5类;普通公路和技术等级为三级或者三级以上的农村公路养护工程应划分为小修保养、中修、大修和改建工程4类;四级以及等外的农村公路养护工程应划分为小修保养、恢复更新和改建工程3类。经过在广东省试用后,该分类方法利于形成不同类别养护工程完整的造价管理体系,便于有针对性地进行养护工程造价管理和招投标管理,从而有利于全面推进公路养护市场化。     

公路日常养护费用预算编制办法探讨

公路养护工程分为小修保养、中修工程、大修工程和改建工程四大部份。其中小修保养是整个养护工作的基础。它对延长公路使用寿命和为社会提供经常完好的道路服务,都是至关重要的。要搞好公路养护,特别是搞好小修保养,除努力提高养路职工素质,不断采用新技术、新设备、新工艺以外,     

公路养护承包中的养护资金管理

日常小修保养经费实行养护承包责任制可以充分地发挥养护单位的积极性和主动性,增强责任意识,促使其积极合理有效地组织安排养护生产,有利于建立更具生机活力的公路养护管理机制和运行机制。文章就日常小修保养承包中合同资金的确定、养护合同签定及履行等问题及取得的经验做了总结归纳。     

地方公路小修保养也应该编制预算定额

小修、保养编制预算定额是指干线养护单位需要和要求而编制的。地方公路小修、保养就没有这方面的要求,上级只拨给县社公路补贴控制数。通过我们的实践,证明地方公路小修、保养确实需要,而且也有必要编制定额,它将进一步节约和合理使用有限的投资、预算定额对全面管理地方公路小修、保养有着积极作用。我省的地方公路,占我省公路总数的67.4％,它对农村经济的发展、城乡物资交流,运输车辆迅速增加都有着重要的意义;因此建设公路和改善公路的要求越来越强烈,养护好现有地方公路的任务也很重要。由于地方公路小修、保养的投资有限,如何使有限的资金取得较好的经济效益和社会效     

《公路小修保养工程概算定额和编制办法》编制思路探讨

由于公路养护长期实行计划管理,到目前为止,公路行业还没有一套系统、完整、科学的养护工程定额为养护工程费用的确定和控制提供必要的计价依据.文中仅为目前小修保养定额的研究和编制提供一种基本思路,并提出几个有关问题的解决办法.     

《公路小修保养工程概算定额和编制办法》编制思路探讨

由于公路养护长期实行计划管理,到目前为止,公路行业还没有一套系统、完整、科学的养护工程定额为养护工程费用的确定和控制提供必要的计价依据.文中仅为目前小修保养定额的研究和编制提供一种基本思路,并提出几个有关问题的解决办法.     

对小修保养成本计划编制的一点看法

公路小修保养系指对公路的经常养护,小型工程、构造物维修、油路罩面和其他等方面的工作。这些作业在公路养护工作中占有重要的地位;其费用支出在养护经费中占有很大一部分比重。为了节约资金,减少投资,更好地提高公路养护质量,提高公路通过能力,就需要对这部分费用进行监督和控制。同时,随着经济责任制的推广,就特别需要有一个切实可行的控制这部分费用的成     

湖南衡阳公路总段举办技术操作比赛

为了提高养路职工的技术素质,相互交流公路养护经验,共同学习操作技术,严格按操作规程办事,达到科学养路,提高公路养护质量的目的,衡阳公路总段于1984年6月27日至6月29日在常宁公路段举办了第一次公路养护技术操作比赛。比赛前各县(市)公路段分别组织了预选赛,从预赛中各公路选拔了39名技术操作能手参加总段比赛。比赛的内容包括路面小修、乳化沥青补坑槽、熬油、常     

县级公路养护机械的配备与管理

根据我市养路组织及其技术水平,拟就县级公路养护机械化问题,提出一点设想供参考.我市所辖县—市—区均设有公路管理站,站下设养护队(包括下属道班)、工程队、机械队(组)等机构.养护队主要负责路基、路肩、绿化及路面小修、桥涵维修等养护任务;工程队主要负责1264km 列养路线大中修工程和455km 乡镇道路沥青路面的养护任务;机械队(组)主要是配合两个队完成养护工程任务.市直属两个工程队负责大型改建工程施工任务。截止到1989年底     

建设《机械化养护工区》搞好安徽省公路机械化养护工作

养护机械化及相关的养护体制改革是公路部门职工近年来一直探索的问题。国外公路养护作业由承包商承揽 ,纯养护型作业 (小修、工序简单、工作量小 )由小型养护公司承包 ;对大工作量、工序复杂的大修、返修工程则由施工公司承担 ;高速公路多采用高效专用设备 (如多功能养护车、通用底盘配置多尾机等 )。国内江苏、山东、吉林、湖南等省在养护机械化上也摸索了一些途径 ,主要分为两类 :一是以专用公路为一个养护单元成立管理处 ;二是以县级公路局为一个养护单元成立专业养护队 ,并逐步发展为养护公司 ,吉林还提出了“国路民养”的思想。安徽省…     

浅谈《公路小修保养养护质量评定标准》

论述了新疆塔城公路总段《公路小修保养养护质量评定标准》的产生、内容、特点及不足，供参考。     

探索

浙江公路“绿色养护”结硕果 近年来，就地热再生、就地冷再生，纤维碎石封层、玄武岩纤维、桥头跳车处置、沥青路面小修保养灌缝、病害修补、隧道节能照明、微膨胀乳化沥青半柔性基层等科学养护新技术、新工艺、新材料不断推动浙江省公路养护向科学化方向发展。据了解，近年来浙江省养护资金投入不断增加，全省普通国省道干线公路大中修4年内投入45亿元，日常小修保养4年内投入13亿元，每年预算专门安排2000万元用于“四新”技术的推广应用，投入资金进行养护设备升级、场站标准化建设等。养护“四新”技术的推广应用坚持“节能减排”、“绿色养护”的理念，近年来在全省取得显著的成效。     

高速公路路面小修工程量预测模型研究

分析了公路养护工程量预测模型的研究现状,提出了应用多元线性回归和多元模糊回归算法的高速公路路面小修工程量预测方法;应用分析得到6个计算变量和有效统计数据,建立了路面养护小修（坑槽、裂缝）工程量预测模型,并进行了实例测算比较。测算结果表明：所建立的预测模型具有一定的实用性。     

“公路美学”在养护工作中的应用

“公路美学”是建立在公路工程学、建筑艺术学、交通心理学、生态学和园林学等学科知识基础上的,是研究开发公路工程和公路养护技术措施上的美学原则的系统科学。要求不仅将公路作为一个静态技术对象,而且必须作为一种动态景观去研究,即把公路的功能设计与美观设计有机的结合起来。“公路美学”在公路养护工作中,要求以提高原有道路素质为目的,进行公路景观工程的研究、开发、应用。卓有成效地通过养护手段(即保养、小修、中修、大修),     

基于分级拟合的路面破损状况合理评价体系研究

为了保证干线公路的使用品质,降低养护成本,针对干线公路的小修保养策略及施工规程进行了研究,通过结合江苏省干线公路路面状况现场调查结果,引入典型病害单项评价指标,构建了PCI多级评价体系,为合理界定养护等级制定路面养护维修方案提供了依据,实践表明,该方法具有较强的针对性,可为路面养护决策提供参考依据。     

高速公路养护工程造价问题探讨

为了适应公路养护体制改革的需要，促进养护管理工作的科学化，规范化，制度化，参照公路基本建设工程预算编制办法，就高速公路大修，专项，小修保养养护工程的造价编制中存在的问题，结合养护管理工作实际提出建议，共同商榷。     

MBO目标管理法评价公路小修保养绩效分析

在公路小修保养绩效评价中运用MBO目标管理法,以解决小修保养评价工作中出现的矛盾。MBO目标管理法按照路段分类、制定标准、引入权重、设定目标、绩效评定等步骤,用数据公正科学地表明小修保养绩效,能够克服人为主观判断的不确定性,促进养护管理水平的提高。