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超载对沥青砼路面破坏机理及经济损失评价 总被引:1,自引:0,他引:1
邓敏 《重庆交通学院学报》2006,25(B06):58-59,82
针对当前车辆超载的情况,分析超载对沥青砼路面的车辙和寿命的影响,并评价了超载对路面维护费用带来的巨大损失,认为超载是造成路面早期破坏的主要原因. 相似文献
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李明 《交通世界(建养机械)》2010,(5):148-149
车辆超限超载现状
近年来.江苏公路尽管投入不断加大、材料技术不断革新、工程质量不断提高,但车辆的超限超载行驶加剧了路面的损害,缩短了路面的预期使用寿命,大大增加了公路部门的维护和改建资金的投入。科学试验证明,一辆超载两倍的车辆行驶一次,对公路的损害相当于不超限车辆行驶16次。据权威部门统计,全国公路每年因车辆超限超载造成的损失超过300亿。 相似文献
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邓敏 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2006,25(Z1):58-59,82
针对当前车辆超载的情况,分析超载对沥青砼路面的车辙和寿命的影响,并评价了超载对路面维护费用带来的巨大损失,认为超载是造成路面早期破坏的主要原因. 相似文献
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从沥青路面设计和使用性能方面,分析车辆超载对沥青路面的影响,在路面设计时需考虑超载因素对沥青路面的影响,并提出改善其影响的相应方法。 相似文献
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随着公路运输的发展,运输车辆超载已成为十分普遍的现象,超载是导致沥青路面早期破坏的主要成因。本文定量地分析了汽车超载对沥青路面使用寿命、路面厚度以及其他方面的影响,论证了汽车超载对沥青路面结构的破坏作用,并提出了相应的合理化建议。 相似文献
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超载、路面结构对高速公路路面病害形成的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
车辆超载现象非常严重,路面结构设计却显得单薄,造成路面的超前破坏。通过对长潭高速公路汽车超载现象和路面结构组成进行提样调查及计算分析,提出了改进措施和建议。 相似文献
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首先简要综述了车辆循环荷载下柔性路面路基变形的研究现状;然后,基于南非重车加载试验数据建立了一个简单的计算模型来预测柔性路面路基的永久变形量.该模型可以全面考虑路基材料特性、路基土在车辆荷载作用下的应力应变状况和荷载作用次数;最后,以一个柔性路面为例,应用该模型对循环荷载下的路基变形发展进行了预估。 相似文献
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李明 《交通世界(建养机械)》2010,(2)
车辆超限超载现状
近年来,江苏公路尽管投入不断加大、材料技术不断革新、工程质量不断提高,但车辆的超限超载行驶加剧了路面的损害,缩短了路面的预期使用寿命,大大增加了公路部门的维护和改建资金的投入. 相似文献
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随着日益增长的交通量以及大型化、重载超载车辆比例的不断增加,交通对路面的要求越来越高。因此,设计与采用更加科学合理的路面结构,不断提高路面的使用性能,减少路面病害的发生,成为技术人员研究的主要课题。 相似文献
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由于受经济利益的驱动,超限超载车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计承受荷载,致使路面损坏、桥梁断裂,正常使用年限大大缩短,不得不提前进行大中修。为此,一方面应大力发展双后轴及多后轴大型栽货车辆,以适应长远运输;另一方面对目前已通行的载货车辆有关部门应下决心、花大力气,像抓工程质量一样,抓车辆的超载问题,避免公路的早期破坏。 相似文献
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刘玉君 《交通世界(建养机械)》2009,(19):124-125
石太公路是山西省出煤的主要出口,而现在的运输车辆所装载的货物重量一般都超过车辆额定荷载的重量。车辆荷载的作用是影响路面使用寿命的关键因素之一。路面在荷载作用下的垂直变形包括回弹弯沉和残余弯沉两部分,回弹弯沉是可恢复的,而残余弯沉不可恢复.由于车辆超载运输对残余弯沉影响最大.故超载运输会造成路面的永久变形,路面的早期损坏现象严重。 相似文献
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阐明了柔性路面在超载交通状况下的技术要求,定量分析了基层不同结构类型的允许拉应力和最大拉应力、疲劳强度等,指出面层结构类型也应满足允许拉应力的验收要求,并结合实际提出了对柔性路面结构设计的一些建议。 相似文献
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张文利 《交通世界(建养机械)》2010,(3):194-195
随着公路事业的发展,公路运输在经济活动中成为一个重要的途径,公路运输的便捷、高效推动了经济发展,但是公路运输超载车辆也逐渐增多,对公路造成了不同程度的损害。解决路面破坏问题,一方面靠行政执法部门加大力度去治理超载运输; 相似文献
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卢光辉 《交通世界(建养机械)》2014,(32):268-269
国民经济高速发展的同时,公路运输也出现了“重载、大流量和渠化交通”的特点。交通流量大幅度的增长,形成重型载货车和超载车辆数量急剧上升。从而带来的负面效应是:载货汽车的超载日益严重,引起实际累计标准轴载的巨增,直接导致路面出现严重的损坏。因此在我国道路里程不断增加的同时,路面的早期破坏现象也越来越突出,许多地区出现了“当年修,来年坏”的现象,其中一个主要原因就是重载车辆和超载车辆作用的结果。在国际道路界称之为重任务交通(Heavy Duty Traffic),它是指道路通车后累计当量标准轴次大大超过一般水平,路面性能哀减超常规发展的现象,称之为重载交通。 相似文献