浮标锚缆缠绕物清除装置浮筒的优化研制

浮标是保障航道畅通及安全的重要工具,长江航道中上游水域垃圾杂物频繁缠绕浮标锚缆导致浮标移位、侧翻等,相关单位组织研制了浮标锚缆缠绕物清除装置"浮筒",利用浮筒的漂浮和旋转功能,达到有效预防及清除浮标锚缆缠绕物的目的,根据三维仿真模型调整浮筒的阻升力、重量、转速等参数,从而制定优化方案,提升浮筒的工作性能。     

长江干线浮标锚缆漂浮物缠绕问题研究现状及解决思路

本文详细介绍了长江干线锚缆漂浮物的类别和特点,重点阐述锚缆防缠绕方法研究现状和应用效果,初步分析船舶螺旋桨、生活垃圾粉碎机及农用器械等其他领域防缠绕方法对锚缆防缠绕研究的借鉴意义,并在以上分析的基础上提出浮标锚缆防缠绕装置的研究思路。现状综合分析结果表明,浮标锚缆防缠绕方法以旋转类装置效果最佳,但其结构及参数有待科学设...     

长江重庆航道局研发的新型“水刀”正式投入使用

正日前,由长江重庆航道局与重庆交通大学西南水运工程科学研究所联合研发的长江航道浮标锚缆缠绕物清除装置——新型"水刀",在巴南区李家沱航道基地正式投入使用,基于水射流技术来清除浮标锚缆缠绕物,在国内尚属首次。在演示过程中,先由一名技术人员启动这套系统电源控制器,并选择好压力档。随即,操作人员利用手中的遥控器启动高压水枪。在高压水枪的喷射下,仅用时1分钟就将缠绕在浮标锚缆上的竹木、编织袋、渔网等杂物切割清除。     

止缆钩清除浮标钢缆缠绕物装置的研制

本文针对航道维护中各类漂浮物缠绕在航道浮标的锚缆上而影响了航标功能正常发挥的问题,介绍了研制"止缆钩清除浮标钢缆缠绕物装置"的总体思路和技术方案。研究表明,该装置简单、易操作,能有效地提高水上浮标缠绕物清理效率,具有解决传统人工方式清除浮标钢缆缠绕物工作量大、时间长、工作效率低和有较大安全隐患问题的特点,并阐述了装置带来的经济效益和广泛的应用前景。     

长江上游浮标钢缆防漂浮物缠绕浮筒装置研究

由于叙泸段航道"弯、窄、浅、急、险"等特征,洪期浮标易受漂浮物缠绕导致失常。本文通过对清除浮标锚缆缠绕物浮筒装置开展了系统的研究,完成了设计方案的定型,以解决传统人工清除模式劳动强度大、效率低、安全性差、成本高等问题。     

多功能机械手装置在航道维护上的应用

本文针对长江航道维护作业过程中清除标志船锚缆缠绕物,转运航道维护物资和抛设锚石的问题,提出了以液压动力的多功能机械手装置来进行作业的方法,并论述了多功能机械手装置的研制过程。     

基于系泊工艺改进的浮标锚缆防漂浮物缠绕及清除技术研究

航标是引导船舶安全航行的重要助航设施,受流速影响,长江中、上游水上航标一般采用船形浮。涨水期,长江漂浮物较多,漂浮物缠挂浮标钢丝而导致航标漂移的情况时有发生,如何防止漂浮物缠挂浮标钢丝或快速清除漂浮物一直是困扰航道维护人员的难题。本文介绍了一种浮标锚缆防漂浮物缠绕及快速清除技术,对现有浮标进行小的改进,采用一种方便、特殊的系泊方法,可快速解决漂浮物缠挂问题,实践表明,该方法简单易行,具有较好的推广价值。     

浮标碰撞检测系统再添新成员

正日前,由长江涪陵航道处开展研发的"一种实现碰撞检测的浮标"科技项目,获得国家知识产权局新型实用新型专利授权,"浮标碰撞检测系统"再添新成员。该处立足航道生产需求,积极围绕"数字航道"建设开展科技创新,着力提升航道安全畅通     

多功能机械手装置的技术设计

多功能机械手装置作为一部用于标志船锚缆缠绕物清除、航道维护物资吊运及锚石抛投作业的装置,能明显增强航道维护船舶的作业能力。臂架系统的材料选用对装置的重量和倾覆力矩有着重要的影响。本文从臂架和液压系统这两方面详细论述了多功能机械手装置的设计过程,并进行了验证。     

长江涪陵航道处申请的实用新型专利获国家知识产权局授权

正日前,长江涪陵航道处申报的"浮标碰撞检测系统"和"浮标检测系统"等两项实用新型专利,获得国家知识产权局授权。该两项实用新型专利是该处立足提高公益服务水平、提升航道安全畅通保障能力,结合航道维护生产中可能发生的航标碰撞等情况开展的科研项目"浮标碰撞检测"中的主要组成部分,     

长江航道局“十三五”科技发展展望*

梳理长江航道“十三五”科技发展面临的形势与需求,制定长江航道“十三五”科技发展指导思想与原则,预测科技发展方向与任务,提出长江航道科技组织管理与重大科技研发项目建议,为长江航道“十三五”科技发展规划制定提供基础。     

长江南京航道处现场测试新型水面流速流向跟踪测量管理系统

<正>近日,新型水面流速流向跟踪测量管理系统已研制完成,于10月30日在南京长江大桥桥区航道进行首次测试。长江南京航道局、长江南京航道处对此次测试工作高度重视,该处班子全体成员和长江南京航道局测绘处副处长翟信德一同来到"宁道测502"轮,现场指导测试工作。经测量人员现场测试,新型测量浮标由浮球     

长江航道勘察设计院两项目入选2020年度交通运输部科技项目清单

近日,交通运输部办公厅公布了2020年度交通运输行业的重点科技项目清单,长江航道勘察设计院的两个项目《长江中游航道水文要素自动监测技术研究》、《长江南京以下12.5m深水航道完善工程福姜沙水道航道工程方案水沙数学模型研究》成功入选。     

叙泸段航标换新颜 擦亮行轮的眼睛

正为积极践行长江航道"聚焦公益服务,提升综合服务能力与水平"目标,近日,长江宜宾航道局浮标规范化、标准化工作全面铺开。根据长江航道局"擦亮行轮的眼睛"航标专项行动统一部署和要求,长江宜宾航道局从9月份开始,积极实施浮标规范化、标准化工作,统一浮标颜色、尺寸、标识,并喷涂标语及维护单位的     

“无人航道测量船推广与应用”项目顺利通过交通运输部验收

正2018年5月24日,受交通运输部科技司委托,交科院交通科技发展促进中心在湖北荆州主持了交通运输部科技成果推广项目"无人航道测量船推广与应用"研究成果验收工作,验收专家组观看了现场演示,听取了项目组的汇报,审阅了相关技术文件和财务报告,经审议,一致同意该项目通过验收。"无人航道测量船推广与应用"项目由长江航道局牵头,长江武汉航道局、武汉理工大学承担完成。该项目研制的无人测量船除了能完成常     

科技兴航排头兵

近两来年,长江南京航道局上海航道处大力实施科技兴航战略,把科技进步作为推动长江航道现代化建设、提高航道维护质量与管理水平的动力,被誉为长江航道系统"科技兴航排头兵".     

长江干线航道整治建筑物监测、损毁机理及修复技术研究通过长江航道局验收

正2018年1月5日,由长江航道规划设计研究院牵头,联合武汉大学、重庆交通大学、长江重庆航运工程勘察设计院等单位共同承担的一项重大科技项目"长江干线航道整治建筑物监测、损毁机理及修复技术研究"顺利通过长江航道局主持的验收。本项目全面调研了长江干线航道整治建筑物损毁情况,分析总结了不同类型整治建筑物的损毁特点、影响因素,开展了概化模型试验,较系统地揭示了不同类型航道整治建筑物的损毁机     

“河心比降观测方式的改进研究”项目在枝江成功“试水”

正12月14日上午,长江航道测量中心水文测验处自主立项项目"河心比降观测方式的改进研究"在枝江测量工地"试水"。长江航道测量中心副主任胡其武、质量技术处副处长孙再刚到现场对该项目的进展情况进行了实地调研。据了解,"河心比降观测方式的改进研究"是长江航道测量中心2017年的重点科技创新项目,第一代新型河心比降器的生产制作已经完成,目前正处于设备测试论证阶段。项目测试场地选在枝江芦家河水道进行。长     

新型标志船在长江中游主汛期效果初显

正在长江中游石头关水道测试近10个月的新型防草渣航标船在本届主汛期防草效果初显。近日,受长江中上游流域强降雨及三峡水库加大下泄流量的影响,长江中上游各港埠水位快速上涨且涨幅较大,江面杂草、流木、缠绕物较多,这些时刻影响着航标标位的稳定性,也给航道维     

长江航道整治工程安全管理综述

十二五以来,大批长江航道工程建设开工,时间紧、任务重,同时国家对工程项目管理也更加规范和严格,打造平安工程意义重大,建设单位紧紧抓住长江航道工程水上施工为主的特点,分别从人的不安全行为和物的不安全状态两个方向出发,形成了一套有长江航道特色的管理体系,达到了良好效果。