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本文详细介绍了长江干线锚缆漂浮物的类别和特点,重点阐述锚缆防缠绕方法研究现状和应用效果,初步分析船舶螺旋桨、生活垃圾粉碎机及农用器械等其他领域防缠绕方法对锚缆防缠绕研究的借鉴意义,并在以上分析的基础上提出浮标锚缆防缠绕装置的研究思路。现状综合分析结果表明,浮标锚缆防缠绕方法以旋转类装置效果最佳,但其结构及参数有待科学设... 相似文献
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本文针对长江干线航道要素感知设备种类多、布设技术要求不统一的问题,在已有工程经验和相关研究的基础上,对水位、航标、能见度等四种典型航道要素感知设备布设技术要求进行了系统性研究,提出了典型航道要素感知设备的布设原则,明确了布设选址、布设间距和设备选型等技术要求,为规范长江干线航道要素感知设备布设,提升感知数据的科学性和准确性,确保航道信息化工程建设成效提供了技术支撑。 相似文献
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为了改善单线程模式下船载AIS报文解析效率低下,实时性不高等问题,设计一种基于多线程技术的AIS报文解析优化系统.通过研究AIS报文的相关特征,分析AIS报文解析的需求,总结一般AIS报文解析方法容易出现的问题.提出利用多线程解析AIS报文的思想;对比多线程的各种关键技术,根据AIS报文特点提出一种利用事件同步的多线程船载AIS报文解析方法,并给出具体实现步骤.在VC++环境下实现该方法,并应用于工程项目.实践证明:该方法与一般的单线程和多线程AIS报文解析相比,系统资源占用少、实时性高,并具有较高稳定性. 相似文献
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