该车充电指示灯常亮缘于发电机轴承松旷

故障现象:一辆桑塔纳轿车,发动机转速升至3000转/分钟左右时,充电指示灯即闪,且亮度随发动机转速升高而增强。故障检查:检查充电指示灯线路,无异常发现。当触及发电机皮带轮时,有松旷感。拆检发电机,发现发电机前后轴承旷动,定     

梅甘娜车充电指示灯异常点亮故障排除二例

例1一辆2007年产雷诺梅甘娜轿车，搭载手-自一体4速变速器，累计行驶3．6万km，在行驶中突然出现充电指示灯常亮的故障。接车后，车主反映，该车并不是每次在发动机起动着机后充电指示灯都会常亮。试车发现，发动机大约工作15min后，充电指示灯就亮起。分析认为，如果发电机不发电，那么在发动机起动着机后充电指示灯就会立即点亮，而不是约15min后才亮。使用雷诺专用检测仪检查UPC（配电保护单元），发现有如图1所示的故障代码。     

2006款宝马320i发电机故障

车型:E90,配置N46发动机. 行驶里程:63000km. 故障现象:仪表充电指示灯亮,怠速时进挡后发动机噪音大. 故障诊断:发动机启动后,仪表充电指示灯亮,此时用万用表测量发电机与接地之间的电压为12V,接近于蓄电池电压,可以确认发电机不发电,怠速时,将挡位移至R挡或D挡后,发动机噪音明显增大,此时使用听诊器检查,噪音来自发电机前部,空挡后噪音正常.     

桑塔纳轿车故障排除两例

一、桑塔纳轿车充电指示灯常亮 故障现象 一辆桑塔纳轿车．发动机转速升至3000r／min左右时．充电指示灯即闪．且随发动机转速升高而亮度增强。     

奔驰ML320发动机故障指示灯亮

故障现象:奔驰ML320发动机故障指示灯不正常点亮,有时候闪烁,有时候常亮,有时候不亮。故障诊断:初步检查,发动机抖动明显,类似失火的故障特征,用专用诊断仪进入发动机系统,由于该车是1999款的车,诊断系统自动转入HHT诊断模式,读取故障码为4、5、6缸失火,左侧上游氧传感器损坏,三元催化器损坏等当前故障,清除故障码后没有故障码存储,发动机故障指示灯熄灭,     

迈腾ESP灯常亮故障排除一例

故障现象:一辆1.8TSI型迈腾事故车,修复后,行驶中ESP和ASR指示灯点亮,车辆无法加速,P、R、D挡位转换时冲击非常大。故障检查:检查全车故障码。发动机电子系统、变速箱电子系统和制动点指系统控制单元有故障记忆。读取故障码发现:发动机电子系统中空气流量计信号不可     

依维柯客车发动机故障一例

故障现象:一辆依维柯客车,关闭起动开关后发动机不能及时熄火,而且充电指示灯点亮。故障检查:检查点火开关内部没有搭铁和不回位故障;用12伏电源测试电磁阀,在接通和断开电源时磁芯吸拉、保持和回位均良好。最后用万用表检查充电线路,发现与充电指示灯串联的二极管已击穿。故障     

玉柴YC6J系列发动机结构特点及常见故障判断与排除

<正>二、玉柴YC6J系列发动机的常见故障及排除方法1.故障指示灯及故障码玉柴YC6J系列发动机的故障码是通过发动机故障指示灯来显示的。发动机故障指示灯位于驾驶室前面板处。打开点火开关,按下发动机故障检测开关,在发动机无故障的情况下,发动机故障指示灯应该为闪亮,断开发动机故障检测开关,发动机故障指示灯应该熄灭。     

SX2190型汽车充电指示灯常亮故障维修

故障现象 有1辆陕汽SX2190型汽车在打开点火开关、发动机未起动时，充电指示灯正常发亮。但当柴油发动机起动运转后，充电指示灯仍不熄灭。并且交流发电机供电能力明显下降，在发动机低转速时基本不发电，只有在发动机高转速时才能正常发电，汽车充电性能变差。     

东风雪铁龙故障四例

一、发动机运行过程中无法熄火车型:新爱丽舍三厢,1.6L 16V发动机、手动变速器。行驶里程:89000km。故障现象:用户反映今天上午车辆正常启动后,发动机再也无法熄火。故障诊断:对用户反映的问题进行确认,发现将点火开关打到0位后,组合仪表上的各种指示灯全部点亮(蓄电池充电指示灯除外),     

2004款海南马自达323充电指示灯点亮

故障现象：启动发动机后,充电指示灯常亮,但用万用表检测蓄电池的充电电压为13．8V,说明发动机的充电电压正常。已更换过蓄电池、发电机、发动机控制单元及组合仪表,但故障依旧。     

依维柯汽车发动机不能熄火故障排除一例

故障现象：一辆依维柯汽车,关闭点火开关后,发动机不能及时熄火,而且充电指示灯点亮。     

奔驰车发动机怠速不稳

故障现象 一辆奔驰轿车，在热机状态下发动机难以起动，而且起动着机后，发动机怠速不稳，尾气呛人，而仪表盘上的发动机故障指示灯并未点亮。检查分析 首先用车博仕故障检测仪进行检测。由于发动机故障指示灯不亮，就直接读取数据流。发现氧传感器的信号电压为0．7V～0．8V，说明混合气过浓。看来故障是由于混合气过浓而导致的。     

发电机磁场电路短路故障的排除

一辆解放CA141汽车,保养发电机后,发生烧发电机磁场电路保险丝。故障现象:接通点火开关,充电指示灯亮;起动发动机,转速稍大于怠速,充电指示灯熄灭,电流表有充电指示,说明充电回路正常。加大油门提高发动机转速到2000r/min,3秒后充电指示灯亮,电流表指针指示放电,检查发电机磁场电路,保险丝已被烧断。检查发电机、调节器与磁场回路等都未发现短路点。再换上保险     

蓝鸟牌轿车交流发电机故障检修实例

故障现象一辆日产Nissan公司蓝鸟(BLUE BIRD)牌轿车,在起动、怠速时充电指示灯亮,但在发动机中等转速时,充电指示灯也发亮,加速、高转速时充电指示灯一会儿亮,一会儿又熄灭,且速度稍低点充电指示灯又亮起.     

捷达轿车水温传感器不工作故障排除

故障现象：一辆捷达轿车，行驶30多公里后，从发动机左侧后端冒出大量蒸气，初步判断为发动机冷却液沸腾（即“开锅”）。故障检查：观察仪表板上的水温指示灯，指示灯并未点亮，于是熄火停车检查。打开发动机盖，检查冷却液膨胀罐的液面高度，结果发现冷却液膨胀罐中已无冷却液。加注冷却液，起动车辆，     

故障排除经验点滴

福田奥铃轻卡发动机会自动熄火一辆北汽福田奥铃轻型卡车(装配大柴CA4DC2国Ⅲ发动机),累计行驶约2万km,在正常行驶过程中有时发动机故障指示灯和燃油有水指示灯会同时点亮,并且有时发动机会自动熄火,但这些故障指示灯在异常点亮后,只要开启有关用电器(如小灯、暖风开关等)就会熄灭。检查分析首先连接故障检测仪对发动机系统进行检测,却发现诊断连接器电源端子上没有电源供给,于是只能用外接电源读取故障代码,     

电喷车故障排除三例

一般来说,当代汽车电控发动机电控单元(ECU)都具有故障自诊断功能,在工作过程中,一旦发现某部件或线路出现故障,ECU即会发出指令,点亮故障指示灯,以提醒驾驶人发动机电控系统出现了故障,应尽快检查维修,同时会把发生故障部位以代码的形式存贮在故障存储器内,方便维修人员分析和排除故障。     

捷达轿车温度传感器不工作故障排除一例

<正>故障现象:一辆捷达轿车,行驶中,发动机后端左侧冒出大量蒸汽,出现发动机冷却液沸腾现象。故障检查:观察仪表盘上的温度指示灯不亮,于是途中停车熄火,打开发动机舱盖,检查冷却液     

上海大众POLO多指示灯点亮

故障现象一辆2012年的POLO新劲取,配备CDE1.4L发动机,搭载手动变速器,行驶里程为27km。技师给该车做检查时发现组合仪表上的电动液压助力转向系统指示灯、发动机控制系统指示灯、防抱死制动系统指示灯及制动系统警告灯点亮,车辆行驶中还发现车速表无反应的问题。故障诊断与排除技师使用车辆诊断仪VAS5051B对控制单元检查故障码,经检查发现发动