识别真品菲罗多刹车片的简易办法

现在汽配市场上假冒伪劣最多的就是三滤和刹车片等常用易损配件，作为比较知名的菲多刹车片，被仿冒的几率就更大，伪劣刹车片刹车造成的噪音很大，制动距离较长，而且粘接处还容易出现裂纹，迅速磨损制动盘，经常导致刹车失灵，得寸造成交通事故，正品刹车片造成材料优良，不会过软或过硬，具有能够平衡刹车距离，使用寿命长等优点。刹车片的质量主要是由所采用的材质决定的，所以用肉眼很难辨别出优劣，车主时常上当。辨别优质的正品刹车片需要有专业的食品才能测试出来，不过还是有一些细小的区别，能让我们分辨刹车片的真伪。[编者按]     

刹车失灵怎么办？

如果平时没注意定期更换刹车液，或刹车系统多年老化，系统失去了密封性，刹车液里就可能进水，那么在高负荷情况下刹车系统里会产生蒸汽。其后果是刹车压力突然减小。试想一下：车正在高速前进，却突然发现刹车不管用了。此时千万别慌，别想当然地一伸手就猛拉手刹，因为手刹一般作用在后轴上，在高速情况下，即使把刹车片拉红了也没用，反而会使车甩尾。     

改进太子款摩托车前刹车盘一法

目前市场上销售的太子款摩托车,前刹车盘都是钢板一块,用户普遍抱怨刹车盘和刹车片磨损较快,特别是农村消费者,一年要更换好几副刹车片。据观察,前轮在高速运转时,飞溅的泥水及沙粒附着在刹车盘上,由于摩擦阻力加大,刹车盘会发出刷刷的摩擦声响,听着很不舒服,不排除有设计加工上的缺陷。改进方法:参照豪爵钻豹摩托的前刹车盘,孔的直径和分布     

骑行安全:骑乘单车时十大禁忌骑行方式

正做好万全的准备,骑行就可以开始上路了。但在骑乘的过程中,以下归纳出的事项是要特别去避免的:1. 使用刹车不当刹车时请先刹后轮,避免刹车力道过大而摔车。可因个人习惯不同更改后刹车手把的位置。在上路前应该请专业技师调整刹车线松紧度,检视刹车块与车轮间隙及磨损程度。2. 不当的转弯方式在转弯时车身会倾斜,这时内侧的脚蹬应保持水平或置于上方,以     

认知汽车假冒配件的危害

在此次“安全·中国2007暨日产安全驾驶训练营”当中,记者们也感受到了汽车假冒配件的危害。首先,日产公司播放了一段录像短片,记者们看到的是正品汽车刹车片和假冒刹车片在刹车过程中出现的问题。在第一次刹车后,两者没有出现明显的区别,但在第二次刹车中,假冒刹车片开始冒烟;在第五次至第七次刹车后,假冒刹车片就出现火苗和着火现象。     

你问我答

聚焦你的视线,关注你的关注,连线资深专家,为你用车、护车、爱车解疑答惑。"你问我答",一个完全服务于车主的栏目。欢迎联络我们。电子信箱:sjqc@catarc.ac.cn或xuying@vip.sohu.net Q 编辑同志,您好,经常看到汽车杂志上介绍车型的时候,提到刹车,请问什么是盘式刹车和鼓式刹车? (济南晓风) A 盘式刹车有一与轮胎固定并同速转动的圆盘片,刹车时运用油压推动刹车片夹紧圆碟,由接触产生之摩     

重钢海格客车驾驶员李新明的行车安全经

提起重庆市,很多人首先想到的是山高路不平.在这里开车不但劳神,而且车辆磨损也会更大。然而,记者不久前见到重钢集团运输公司一位叫李新明的驾驶员,他驾驶一辆苏州金龙海格6118大客车快4年了,行车37万km,不但创造了"三个百分之百"——百分之百出勤、百分之百无故障、百分之百安全,而且刹车片和刹车鼓都完好如新。而与该车同时接来的另一辆车刹车片已经换了好几次了。他是怎么做到的呢?     

制动片保养注意要点

在刹车系统中,制动片是安全保障的重中之重,但大多数驾驶人不知道如何保养,甚至很多驾驶人都不知道要更换刹车片这一必须的事项。其实,制动片的保养并不复杂,但为了生命财产安全,驾驶人应时刻关注爱车的刹车片。大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构,一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快,后制动蹄片使用     

爱车周岁谈保养

四大检查:①清洗气门积碳和喷油嘴,更换火花塞。②检查空调,清洗空气滤清器。③检查刹车油和刹车片。检查刹车油壶的油面,油面低于下限时,要及时补加到上限。另外,因刹车油本身的吸湿性较强,使用一段时间后,会因吸收了周围空气中过多的水分而使其沸点降低,刹车油沸腾时会造成刹车抱死或失灵     

汽车上使用的部分新技术新产品

智能型刹车系统 这种新型智能型刹车系统能够帮助驾车者更好地回避追尾等交通事故。安装在汽车上的系统计算机可以记忆驾车者平时刹车的习惯，即在车开出后，系统会自动测下最初5至10次刹车时的速度和强度,并由此自动分析出驾车者的刹车习惯并作为数据储存在系统电脑中。一旦驾车者踩刹车踏板的速度和强度出现正常范围之外的异常，可能出现追尾等事故时，系统就会凭借储存在系统中的“记忆资料”自动刹车回避危险。     

某轿车前刹车片磨损过快问题建模与测试分析

结合某轿车前刹车片磨损过快的问题,在常规检测排查无法找到根本原因的情况下,文章通过分析已有用户数据,总结影响刹车片磨损的主要因素,导出刹车片磨损过快的量化数学解析式。通过对比实际问题车辆与对标车辆的仿真计算结果,揭示影响刹车片磨损的关键设计参数的经验阈值区间,确定刹车片磨损过快的根本原因,并最终通过测试方法解决了刹车盘的热性能差问题,对实际车用刹车片的正向设计具有指导意义。     

消除刹车助势噪声的良方

产生刹车助势噪声的原因约有以下四点：一是轮鼓式刹车制动器的两个刹车蹄分别由助势片和减势片组成，在同一个刹车鼓里的两个刹车蹄所处在助势和减势不同位置上，它们在刹车使用时传递给刹车鼓的力是不相等的，通常相差一半以上，刹车鼓会在这个力差的影响下在一定的范围内向力大一侧偏移，此时助势片的刹车蹄的蹄片轴一端的摩擦片就会离开刹车鼓的摩擦面而悬空，凸轮轴一端摩擦片的压强就会随着接触面积的减少而增大，在刹车鼓强大助势力的推动下，助势片就会因发生振动而发出刺耳的噪声。     

刹车系统面面观

下雨天,道路湿滑,并且在城市道路交通拥挤的时候,汽车刹车系统发挥的作用尤其关键,其中零部件使用、更换也最为频繁。在雨季将要到来的五月,了解一些优质刹车系统零部件及关联产品的特点,十分重要。ACDelco刹车系统产品包括：刹车总泵,刹车分泵,刹车片,刹车盘,卡钳和刹车油等。     

雪地驾驶导航

平稳减速及连环性轻踩刹车 开车时．绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急刹车。起步时，必须缓缓地加速，以．避免轮胎打滑。刹车时．则必须预留更长的刹车距离，然后和缓而平稳地踩刹车。在天寒地冻的路面上，若保持相当距离，则尽量采用连环性地轻踩刹车的技巧。如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时．尽量走在其它车辆开过的轨迹．或是被车辆开过压干的路面上。有ABS刹车系统的车辆，则较为安全，不过必须注意的是，     

赛拉图是前后碟刹

各位老编：你们好!有个问题想请教：贵刊9月号第85页上说赛拉图的刹车为前通风碟式后鼓式，但我看到许多其它资料上说赛拉图的刹车为前后碟式，到底是前后碟式还是前碟后鼓呢？     

半金属汽车刹车材料中蛭石作用的研究

为了将蛭石作为填料加入到汽车刹车材料中，研究了蛭石对半金属型汽车刹车材料摩擦性能及物理力学性能的作用和影响。试验结果表明，蛭石可以在一定程度上稳定材料的摩擦与磨损，同时降低材料的密度和硬度，因而可以替换部分金属纤维。添加一定含量的蛭石对获取摩擦性能稳定、价格低廉的汽车刹车材料是有益的。     

汽车知识问答

<正>问:汽车"制动(刹车)系统"常见的预警信号有哪些?答:只要车在运行,制动系统就一直处于紧张和磨损状态。为了自己和他人的安全,需要保证汽车制动系统的可靠性。正常的制动系统在刹车时,会感觉踏板坚实,车子平滑地沿直线静止。如有异常,应注意以下几个方面:指示灯:发动汽车,车仍处于静止状态时,汽车信号指示盘上的     

汽车安全术语知多少？

ABSOP是防锁死紧急刹车系统。它是一种具有防滑、防锁死等（功能）的紧急安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车辆，在遇到意外情况时，只能一脚踩死，车轮容易抱死，加之车辆惯性，有可能发生侧滑、跑偏、方向失控等危险状况。而装有ABS的车辆，当车轮即将到达下一个锁死点时，紧急刹车在一秒钟内可作用60至120次，相当于不停地紧急刹车、放松，相似于机械“点刹”。因此，可以强有效地杜绝车轮锁死，轮胎不只在一个点上与路面摩擦，加大了摩擦力度，使紧急刹车效率达到90％以上。     

奥迪刹车踏板顶脚检修

一辆一汽组装的奥迪200 C3V6车,行驶里程21万公里,装备手动变速箱、ABS刹车系统。在一家修理店常规维护时,更换了前后刹车片及前轮轴承以后,出现了一种奇怪的现象:即踩下刹车踏板后,在车辆快要停下来以前,突然出现“嘎”的一声异响,同时伴随着刹车踏板猛地往上抬,原来踩下去的一段行程被顶回来,刹车踏板便踩不下去,然后车辆开始停下来。感觉很恐怖,生怕刹车制动不稳。没有感觉到其它异常现象。仪表板也不见有任何故障灯点亮。由于这辆车在没有更换前后刹车片及前轮轴承以前,没有这种现象。车主对自己购买的配件心中也没有底,认为可能更换…     

有来有往

我的车在两个月前换了刹车油和Ferodo刹车片,原地踩刹车感觉偏软,踏板陷得很深,踩下去后没有那种结实的感觉,经过重新排放刹车油后,还是一样偏软,现在磨合了1万多公里后,感觉还是如此,不知是何缘故?