黑龙江省乡镇汽车客运站现状与发展思路

介绍了黑龙江省经济发展的情况,并且分析了黑龙江省乡镇客运站发展现状,介绍了黑龙江省农村客运发展趋势及乡镇客运站建设发展思路。分析了乡镇客运站建设方面存在的问题,以及以公路网为依托的农村客运基础设施建设发展趋势,并且提出了怎样才能更好的完成乡镇客运站的建设工作。     

四川省乡镇汽车客运站建设与发展调研报告

乡镇汽车客运站的建设对全面建设小康社会具有现实意义,是发展农村客运、培育农村经济的重要手段,是配合农村公路发挥交通系统功能的必要环节。近几年,四川省乡镇汽车客运站的建设取得了很大进展,但同时也暴露出不少问题,我们应当以系统的观点、发展的观点来对待问题、解决问题．进一步促进乡镇汽车客运站的建设与发展。     

乡镇汽车客运站建设规划初探

乡镇汽车客运站(RHPS)是农村公路客运网络的重要组成部分,有显著的政治和社会意义。本文结合成都市乡镇汽车客运站建设实施规划的实例,论述了乡镇汽车客运站建设规划的基本原则、步骤和理论方法。     

黑龙江省乡镇公路客运站建设规划编制思路

结合省情 ,提出了一种黑龙江省乡镇公路客运站建设规划的编制思路 ,供有关部门编制规划时参考     

关于农村客运站建设问题的探讨

城乡一体化是我国经济发展的主要趋势,农村客运站作为农业发展的基础设施,影响着农业现代化的发展进程。但就目前来说,普遍存在着农村客运站的建设落后于当地社会经济的快速发展步伐,这就影响了城市路网整体效益的发挥及城乡一体化的进程。本文分析了农村客运站建设可以借鉴的研究方法,结合农村客运站自身规模小、数量多、建设资金少和便于推广、批量建设等客观原因,提出在大规模建设农村汽车客运站时,必须对农村客运量进行科学的预测,合理的布局选址以及具有前瞻性的规模确定,为农村客运站建设提供有力支持。     

农村汽车客运站布局研究

引入农村汽车客运站服务功能辐射区域的概念，利用空间相互作用及图论最小支撑树理论分析了辐射区域内、外空间结构。并结合农村公路网层次划分，提出农村汽车客运站分层布局方案。在客运站布局优化含义的基础上，结合农村经济发展现状、路网建设实际、农村客流特点以及客运市场完善等因素对农村汽车客运站布局进行优化分析，进而实现农村汽车客运站宏观布局优化。     

汽车客运站客流特征及客运量预测研究

以潍坊汽车客运站为例,分析了汽车客运站的客流特征,根据客运站客流变化规律,建立了回归预测模型,经平均绝对百分误差检验预测误差小于10,属于高精度预测.同时进行了实际客运量预测,为汽车客运站合理安排组织运力提供了参考依据.     

我国汽车客运站建设中存在的问题及对策

目前,我国汽车客运站建设中存在着投资主体单一、融资方式单一、建设管理体制不完善以及具有一定的盲目性等问题,迫切需要人们转变观念、改变投资模式、规范政府投资行为、培养专业人才,为我国公路客运站的发展探索出一条新路。     

基于Arena的客运站系统仿真建模

基于Arena的客运站仿真系统是利用Arena软件建立的对汽车客运站运营情况进行模拟和分析的系统．该仿真系统运用面向对象的思路建立,仿真模型具有通用性．通过仿真结果可以定量的分析客运站系统瓶径、服务效率、员工工作强度等一系列问题,从而帮助客运站设计和管理人员对方案进行预测和比选．案例研究证实了该系统的运行结果能够较准确地反映客运站的真实运营状况,可以用来进行方案预测和方案比选．     

汽车客运站公共关系研究

探讨了汽车客运站公共关系的内涵,指出汽车客运站公共关系由客运站企业、传播媒介、旅客公众三个要素构成;汽车客运站公共关系经营活动应遵循以事实为基础、以社会效益为依据、以满足公众需求为出发点的原则。     

我省二级以上汽车站均建有风雨连廊

<正>至去年底,全省157个二级以上汽车客运站已全部建成风雨连廊,有效加强了各种运输方式之间无缝衔接,为旅客出行提供了便利。汽车客运站风雨连廊建设是省交通运输厅2013年为推进民生交通、提升运输服务提出的新政策,首批在二级以上汽车客运站开展,列入2013年及2014年运输管理重点工作。为推动工作的顺利开展,近两年全省下达风     

“便民服务”的杰出代表——广州东站汽车客运站

正广州东站汽车客运站是交通部和广东省人民政府批准的《广州公路主枢纽总体规划调整报告》中配套广州火车东站的公路主枢纽站场,是按照交通部一级汽车客运站标准进行建设的。目前东站客运站是由广州交通集团主要负责经营,属二级客运站场,占地面积2.1万平方米,建筑面积13123.3平方米,最高聚集人数为42959人。广州东站汽车客运站位于广州市天河区禺东西路43号,地处广州市繁华的天河商务经济圈内,比邻威尼国际大厦、广州火车东站,接邻地铁1号线、3号线及公交、出租车总站,联通广州各区,交通四通     

论汽车综合性能检测站和客运车辆安检站的计量检定

目前,黑龙江省拥有汽车综合性能检测站的行业有交通部门和公安部门,交通部门负责营运车辆的技术性能检测及评定,这些为车主提供检测服务、出具检测报告单的单位,交通部门称其为汽车综合性能检测站。检测站和客运站的安检站使用的汽车综合性能检测设备主要有汽车制动检验台、轴(     

南沙汽车客运站正式开业

4月22日,广州市南沙区首个正规长途汽车客运站——广州交通集团南沙客运站正式开业。南沙客运站是由广州交通集团属下的番禺汽车客运站、市运输公司、二运集团合资组建,并委托番禺汽车客运站经营管理的。该站位于南沙区虎门联络道,按照国家三级站场标准建造,     

通过“客运站+”模式构建综合运输体系

近年来客运站所在商圈发生了变化,直接影响临站经济。改善商务模式、转变增长方式成为客运站遇到的新挑战。发展"客运站+"为特征的临站经济,以客运站为中心,链接直接产业,系统协调,联动发展,从单一运输向综合服务转变,从单点建设向网络经营转变,有利于构建具有战略意义的综合运输体、综合服务体和效益增长极。     

番禺客运站:化解高铁冲击 多举措吸引乘客

正日前,番禺汽车客运站(下简称番禺客运站)被国家标准化管理委员会评为"国家级汽车客运服务标准化试点",其探索的经验今后有望向全国推广。唯一国家级汽车客运服务标准化试点走进番禺客运站大厅,首先映入眼帘的是服务台旁的"小鹿为您导航"指示牌,上面共挂有75叠小纸条,分别列明了前往景区、商业街、大型小区、政府、医院、学校、工业区、客运站等地的出行指引。每叠小纸条都有数十张,每张都     

关于推广汽车客运站计算机管理系统的几点意见

汽车客运站计算机管理系统技术成熟．社会效益和企业效益显著,提高工效,方便乘客．管理科学。     

“的士”违反文明服务承诺 将被限制进入各客运站场

正拒载、不打表、绕路、计价器跳得飞快,一旦出租车司机被投诉或被查处到上述不文明行为,将无法进入汽车总站、南城车站、汽车东站、虎门高铁站、东莞火车站等市内五大客运站场候客载客。6月11日上午,东莞市五大客运站场启用了全新的出租汽车候客通道车牌识别道闸系统,只有文明载客出行的出租车才能通过道闸进入到车站内候客载客。记者了解到,这是东莞交通部门规范客运站场出租车候客秩序使     

公路客运站建设融资特征 分析

结合不同种类与发展模式的公路客运站的经济属性和供给机制,分析与其相适应的融资形式,并界定了融资主体,得出公路客运站的建设融资特征,对解决公路客运站建设融资难问题有一定的指导意义.     

关于建立公用型客运站并充分发挥其功能的思考：—无锡汽车客运总站运作一年面面观

公用型汽车客运站其功能要充分发挥，在建站时必须纳入城市建设的总体规划；客运站的运作必须得到政府交通主管部门的鼎力支持，树立服务至上的宗旨；争取各方面的支持和关心以及广开筹集资金的渠道。