宁杭高速公路一期工程道路环境和景观设计的初步构想

宁杭高速公路沿线自然环境优美，旅游资源丰富，为建成一条高标准的景观道路，提出了道路环境和景观设计的初步构想。     

高速公路景观设计的理念研究

随着我国高速公路又好又快的发展,通过高速公路出行日益成为人们的主要选项。高速公路的便捷通达性与环境美好的综合服务性尤为重要,不仅应该满足安全、舒适的通行功能需求,也应该是一个集大成的艺术作品,通行后给人以美的服务体验。对于高速公路的景观设计,一方面道路的空间线形要求良好组合,使人舒适不疲倦,沿线景观为司机和乘客提供一种车在画中行驶的意境;另一方面服务区、道路沿线的绿化、设施和环境等要构成一个整体,淡化孤立的带状结构物的呆板感,强化人性化、生态化的灵动美,使驾驶员和乘客有一种物换景移的清爽感。要做到高速公路景观设计使高速公路自身与外部环境的协调融、功能与审美、技术与艺术于一体,就要在高速公路景观设计中突出技术美、结构美、生态美、材料美。     

道路景观设计

近年来,随着我国经济的快速发展和道路的不断延伸,道路景观设计成为新时期的一个新课题。高速公路和城市道路大量建设,现在高速公路和城市道路的建设不仅要满足交通量需要,而且十分注重环保与景观设计,景观设计已经成为道路设计的重点。     

地域文化在高速公路景观设计中的传承与保护——以湖北杭瑞高速公路文化景观设计为例

在大量收集、调研杭瑞高速公路沿线所经“四县一市”的文化景观资源基础上,阐述地域文化的构成要素,景观设计原则,并结合高速公路景观自身的特征,探索地域文化在高速公路上最适宜的景观载体,从而引起人们对于地域文化的传承与保护意识.     

高速公路景观设计理念与工程实现的方法探讨

高速公路景观设计是实现公路与环境和谐统一的重要手段，本文总结了高速公路景观设计的理念和设计要点，探讨了通过高速公路本身的工程手段实现与环境景观和谐统一的方法及对策措施。     

道路与环境景观融合设计

针对忻阜高速公路忻州至长城岭段沿线特殊的自然、人文环境特点,结合勘察设计典型示范工程道路与环境景观融合的设计理念,充分利用沿线的自然和人文景观元素,通过科学合理的规划设计,实现了高速公路的线型美、建筑美与自然环境和人文景观的有机结合。     

论高速公路景观设计

高速公路是为人们提供快速、安全、舒适运行服务的设施。高速公路景观分析与设计是高速公路设计的重要组成部分，同时也是一项新的课题。本文从高速公路景观的构成、景观设计的原则、景观设计的要点及内容等方面加以阐述，目的是为高速公路设计、景观分析与评价提供依据。     

论高速公路景观设计

随着人类社会不断发展进步,我国高速公路建设也在不断发展,同时高速公路建设带来的生态破坏、景观割裂以及由此引发的交通事故等负面影响日益凸现,对我国经济社会的可持续发展构成了严重威胁。因此,对高速公路沿线进行环境保护和景观设计,成为我国公路建设中的重要任务。     

论高速公路景观设计

随着人类社会不断发展进步,我国高速公路建设也在不断发展,同时高速公路建设带来的生态破坏、景观割裂以及由此引发的交通事故等负面影响日益凸现,对我国经济社会的可持续发展构成了严重威胁。因此,对高速公路沿线进行环境保护和景观设计,成为我国公路建设中的重要任务。     

高速公路出入口衔接道路系统规划控制研究

高速公路出入口衔接道路是高速公路与城市道路之间的过渡路段,也是城市道路系统中交通拥堵易发路段。目前的标准规范中对这类路段的设置标准并无针对性规定。为探究高速公路出入口衔接道路规划控制要求,缓解衔接道路及节点交通拥堵,首先研究了高速公路出入口衔接道路系统的组成部分及其交通流特性;然后给出了系统的规划控制原则;最后分别对其主要组成部分的规划控制建议及交通组织建议进行了详细的分析和说明,包括衔接道路的等级和横断面控制要求、出入口相交节点规划控制形式、衔接道路沿线节点及路段交通组织规划等。     

长深高速公路(长春至双辽段)环境与景观设计研究

长春至深圳高速公路(长春至双辽段)作为吉林省高速公路规划的重点工程,旨在将其打造成为具有系统性、整体性、生态性、文化性的景观廊道。全面地阐述了长双高速公路环境与景观设计的意义,针对不同部位的特点,运用不同的设计理念及指导思想,提出相应的设计方法及方案。     

浅谈高速公路支线上跨景观设计方法

支线上跨作为高速公路上的重要构造物和人造景观,应力求与主线交角合适、线形流畅、桥梁造型美观、结构新颖、同时又能兼顾利用原有道路系统,做到经济美观。文章依托沿海（连盐通）高速公路支线上跨设计,对支线上跨景观设计进行探讨。     

高速公路与沿线景观的协调性

基于高速公路与自然景观和人文景观的关系,结合高速公路自身的特点以及自然环境与艺术设计的特点,对高速公路与沿线景观的协调性做了全面研究,以促进高速公路的高质量建设.     

大广公路固安(冀京界)至深州段高速公路绿化工程设计研究

大广公路固安(冀京界)至深州段高速公路是国家高速公路网中的重要路段。在进行其景观绿化设计时,采用了工程防护与生态防护相结合的方式,以防止水土流失,并体现了环境保护与景观设计在高速公路建设中的重要性。     

大广公路固安（冀京界）至深州段高速公路绿化工程设计研究

大广公路固安（冀京界）至深州段高速公路是国家高速公路网中的重要路段。在进行其景观绿化设计时,采用了工程防护与生态防护相结合的方式,以防止水土流失,并体现了环境保护与景观设计在高速公路建设中的重要性。     

高速公路服务区景观设计中的场所精神研究

高速公路服务区作为高速公路系统的辅助设施,承担着保证人流、物流等高速、安全、舒适行驶的重任。服务区既为司乘人员提供加油、休息、食宿等服务,又能够通过合理的景观设计,展现一定的文化内涵。将场所精神理论与高速公路服务区景观设计相结合,从空间使用者的角度加以分析研究,充分尊重并支持人们在服务区中功能上以及精神层面上的需求,促进空间使用者与场所的交流与融合,从而更好地实现服务区各功能空间的价值。     

高速公路互通立交绿地景观设计方法概述

从宏观和微观角度提出高速公路互通立交绿地及其周边地区景观的总体规划原则和景观设计标准,详细论述互通立交绿地景观各构成要素及三种不同类型互通立交绿地的景观设计方法,对形成良好的城市景观格局、创造宜人的城市外部空间、保护传统城市景观具有重要的作用和意义。     

浅谈山区高速公路景观设计

针对山区高速公路建设和环境保护的矛盾,结合山区高速公路景观工程设计和施工实践,提出山区高速公路景观设计的关键和思路,实现公路建设和环境保护的和谐统一.     

浅议高速公路服务区规划及景观设计

高速公路服务区是高速公路营运的主要设施之一,在满足其基本的功能作用之上,美化环境,借用景观设计来提升服务区品质及展现当地地貌、人文历史特点已经是当代人对高速公路服务区的功能性提出的新期望。对服务区环境建设的设计理念、总体布局规划、使用功能等设计进行了探讨。