吊装时起重物计算重心点与斜吊问题探讨

文章针对起重吊装作业中起重物计算重心点及在吊装过程中暴露出的斜吊问题进行了理论分析,探讨了1台、2台及3台吊机吊装时起重物出现倾斜状态的原因及认识上存在的问题。     

跨海大桥跨缆吊机台风期防台方案研究

结合西堠门大桥钢箱梁吊装项目,探讨了台风期跨缆吊机防台方案。首先对跨缆吊机基本构造及性能参数进行阐述,并根据施工阶段颤振风速,对跨缆吊机进行针对性抗风计算,基于上述分析提出具体防台风措施,取得良好的施工效果。     

海洋石油平台吊机非常规安装设计分析

海洋石油平台一般在陆地建造期间就已完成平台吊机安装和相关功能的试验,出海后对吊机进行简单调试就能投入使用。渤海油田某项目WHPA平台因吊机安装位置与平台钻修机橇块位置较近,吊机安装后会增加平台海上吊装的难度且风险极高。为解决该问题,经过多次讨论分析,将设计方案确定为平台出海安装固定后再对吊机进行安装。这种方案虽然在施工中受到地域限制和海洋环境影响,施工难度和风险大,对安装技术要求较高,但通过该设计方案安全有效的完成了吊机安装工作。     

基于分段吊装工艺的有限元分析

基于有限元TSV仿真软件建立15 000 DWT化学品船机舱241+242分段的弱框架结构有限元模型,计算分析得到该分段在吊装翻身过程中最大拉应力和最大剪应力均满足规范要求,但是Fr26处的变形最大,变形量达到3 050 mm。采用有限元分析方法得到机舱分段吊装时的应力分布和结构变形后,所提出的分段吊装改进措施合理有效,并验证了提出的局部结构加强吊装方案的合理性、安全性。     

半潜式起重拆解平台重吊作业可行性分析

文章以半潜式起重拆解平台重吊作业为研究对象,对吊机作业过程中可能涉及的典型工况进行计算分析,包括单台吊机起吊及卸载工况,单台吊机带载旋转工况,两台吊机联合起吊及卸载工况。通过对吊机不同作业工况的分析,确保平台配备的压载系统、压载舱的布置可以满足重吊作业需求。     

浙江海事:奏响助力复工复产“春耕曲”

阳春三月,暖意浓浓。伴随着机器作业的轰鸣声,浙江舟山舟岱跨海大桥3座通航孔桥共计16台桥面吊机全部吊装安放并相继投入使用,标志着舟岱跨海大桥将全线进入到通航孔桥桥面吊装的全面冲刺阶段。"今天有返工人员吗?""体温测量工作完成了吗?有无体温异常人员?"3月15日.     

中国与俄罗斯 铁路口岸概况及运输规定

1. 满州里--后贝加尔国境铁路口岸 满洲里国境站位于滨洲线西端终点站,车站中心位于滨洲线934公里520米处,距国境线9公里950米,与俄罗斯铁路的后贝加尔站接轨.地理位置位于内蒙古呼伦贝尔大草原西部的满洲里市境内,处于中蒙俄大三角地带.满洲里国境站按技术作业性质为区段站,按办理的业务为客货运站.在技术设备上设有1435毫米(准轨)和1520毫米(宽轨)两种轨距线路和到发场、调车区、存车线和大型货物换装区.还设有木材熏蒸场、液体化工换装场及原油换轮场.配备各种装卸吊装机具(最大起重能力320吨吊机一台、150吨吊机二台和各种桥吊、汽车吊、各种叉车).目前,满洲里站年接运能力达3500万吨.     

半潜式钻井平台总段吊装强度数值计算

半潜式钻井平台因结构复杂和设备繁多,对建造周期提出了更高的要求。实现总段吊装大型化,提高吊装前的预舾装程度,这对提高生产效率、缩短平台建造周期、降低平台建造成本具有十分重要的意义。应用有限元数值计算分析技术,对吊装状态下平台大型总段的结构响应(应力与变形)进行研究,通过分析各总段构件的结构强度,对吊装方案进行评估,并对平台大型总段吊装提出一些建议和措施。     

21000TEU集装箱船典型横隔舱吊装方案优化

因实际工程需求,对21 000TEU集装箱船典型水密及非水密横隔舱吊装过程进行模拟计算。选取横隔舱在吊装过程中3个典型角度进行静力分析,对其结构应力及变形进行考察,结果表明:结构最大应力及变形均超出规范。结合作业量,对原吊装方案进行优化,提出新吊装方案。对横隔舱在典型吊装角度下的应力及变形进行考察,计算结果符合规范。将吊装方案应用至工程实际,吊装后结构变形情况良好,为今后类似结构吊装提供一定的参考价值。     

风电安装平台海工吊与绕桩吊组合方式研究

为提高自升式风电平台的吊重能力，提出了一种海工吊主吊+绕桩吊辅吊的吊机组合方式。首先，基于莫里森方程和确定的规则波分析方法，计算结构的风、浪、流载荷，并将获得的环境载荷施加在平台结构模型上；然后，利用有限元软件进行结构强度分析，获得桩腿的支反力及结构的应力计算结果；最后，在2台吊机同时作业组合工况下，环境载荷的方向与主吊机方向一致时，对其进行强度分析。结果表明：操作工况下，桩腿的最小预压载、单腿支持能力及平台的桩腿整体能力满足要求；正常作业工况下，平台的设计满足中国船级社(CCS)要求；平台的结构强度满足要求。     

海洋平台改造施工中大型设备的吊装

在海洋平台改造和维修项目中,经常需要进行大型设备的更换和安装等工作。当设备的重量超过平台吊车的起重能力时,设备的吊装就变得十分困难,在现有的2种方法中,利用大型浮吊完成吊装,或者借助平台结构设计辅助的吊装框架完成吊装,后者要比前者从成本上经济得多。以秦皇岛33-1南油田Ⅰ期开发项目中老平台改造新增2台变压器吊装为例,介绍此类施工的常规方法。     

横舱壁分段吊装变形控制及有限元法分析验证

分段吊装是船体建造的重要环节,吊装过程中的变形将影响后续船体合龙精度,从而制约船坞或船台的分段合龙速度,延长了建造周期。通过有限元仿真软件,分析25 000 DWT化学品船典型横舱壁分段在吊装过程中变形量,优化分段吊装设计方案。通过实际分段吊装对比分析,验证优化的正确性以及改进效果,以达到吊装设计最优化,满足吊装方案的安全性要求。     

半潜式起重拆解平台非下潜状态下吊机试验的可行性研究

文章以配置2 200 t吊机的半潜式起重拆解平台为例,探讨半潜式起重拆解平台在非下潜状态下吊机试验的可行性,研究吊机在超载试验和旋转试验时平台稳性,并对计算结果进行分析,确定非下潜状态下吊机试验的安全性和可行性。     

浅谈桥面吊机在叠合梁斜拉桥施工中的应用

桥面吊机吊装主梁施工是斜拉桥施工中的一道关键工序,其施工质量及施工进度关系到主梁线型质量及主梁施工工期。结合乐清湾2号桥施工项目,论述了两种不同形式的桥面吊机在项目中的具体应用,为类似工程提供借鉴。     

南宁大桥4400kN缆吊专制吊具的设计与应用

针对南宁大桥4400kN缆索吊机对主索索力差值的特别要求,对拱肋安装用吊具进行了专门的设计研究。通过模拟各个节段拱肋在空间姿态重心的变化所引起主索索力差值的分析,提出了规定吊装步骤的设计思路来保证主索索力的均衡,即在拱肋平吊及竖吊工况下构件重心与主索中心保持一致,此时主索无索力差,而在偏转工况下通过吊挂梁在扁担梁顶面的均匀对称横移使两组主索索力增减量相当,从而实现了两组主索吊点合力的均匀性。     

“龙井”轮货舱舱口盖改装

对于老龄船舶,将液压型舱口盖改装成吊装型,利用甲板上的起货吊机械码头的装卸吊机进行吊装关闭和开间化了操作作业,缩短了时间,降低了费用,不失为一种可行的延长舱口盖使用寿命的方法。     

一种新型船用吊机防晃装置及非线性动力学分析

针对深水吊装作业摆动抑制问题，设计了一种新型船用吊机防晃装置，采用仿真建模技术及拉格朗日方程，在Simulink仿真软件上，建立船用吊机防晃装置非线性动力学模型，得到了在不同拉力、吊索长度、波浪频率下吊物运动角度时程响应。结果表明，有防晃装置的情况下吊物的位移可减小80%左右，新型船用吊机防晃装置具有明显的消摆作用。     

考虑细长杆件不同坠落角度的海洋平台甲板损伤预报方法

[目的]在海洋平台吊装作业中,因吊机设备老化以及违规操作等而造成的坠物事故在海洋平台作业中时有发生,其中在杆件结构,如套管、钻铤等设备方面的问题最为常见,因杆件坠落时接触面积小,常会导致板架结构的损伤破坏。[方法]选取细长杆件坠物撞击甲板结构的场景开展结构损伤研究。在此基础上,考虑坠落角度对结构损伤的影响,确定结构损伤变形模型,并运用塑性力学理论,建立考虑杆件坠落角度影响的结构损伤解析预报方法。[结果]结果显示,小角度坠落场景下的结构损伤变形大,结构吸能高,根据结构响应可将坠落角度分为4个角度区间;解析计算结果与仿真计算得到的吸能曲线在数值以及变化趋势上相近。[结论]在杆状结构以一定角度撞击甲板结构时,甲板产生的塑性变形区域形状会随着撞深而产生变化,针对各阶段甲板变形特点的解析计算对海洋平台甲板板架结构抗撞设计评估具有一定的指导意义。     

大型船舶结构吊装数值模拟研究

提出描述吊装所引起变形程度的物理量:变形量和变形率,并阐述这2个物理量的概念及运用实例。运用数值仿真方法对18万t散货船的舷侧总段及机舱大总段的吊装过程进行模拟,参照结构吊装安全准则优化舷侧总段吊装加强,将优化成果运用到实际生产中,取消原来的圆管加强,减少安装、拆除的工程量,提高生产效率;在有限元计算的基础上,模拟不同工况下机舱大总段整体结构的受力情况,并对计算结果进行分析。结果表明:机舱大总段结构在起吊上升及移位2个阶段的应力和变形超出了安全范围,需采取应对手段。对机舱总段吊装进行数值模拟有利于实现总段大型化、保证吊装的安全性;同时,可提高总段的完整性,使许多坞内工程陆地化,为缩短船坞周期提供理论依据。     

JU2000E型自升式钻井平台钻台制造工艺技术

以钻井平台核心结构之一的钻台结构作为研究对象,通过分析其功能结构、核心组件的装配关系,研究、总结钻台用高强度结构钢的焊接变形,不断优化钻台组件及拼装工艺流程,成功实现了自升式钻井平台钻台结构模块的建造工作。通过优化革新钻台吊装工艺建造方案,实现了钻台设备完整性吊装工作。