江苏省交通科学研究院信息工程研究所

FWD-2000系列落锤式弯沉仪是由江苏省交通科学研究院研制的拥有自主知识产权的全自动弯沉检测设备,是由江苏省科学技术厅“2003年度江苏省科研院所技术开发专项”项目开发的产品。该产品2006年通过由江苏省科技厅、交通厅组织的产品鉴定,并荣获国家实用新型专利（专利号：ZL200620068519．4）,其主要技术指标达到了国外同类产品的水平,目前已销往江苏、河北、安徽等省,深受用户好评。     

江苏省公路桥梁工程技术研究中心

江苏省公路桥梁工程技术研究中心（以下简称桥梁中心）是由江苏省交通厅、江苏省科技厅批准成立的从事桥梁技术研究开发的专业机构，以江苏省交通科学研究院为依托单位建设。     

江苏省交通科学研究院信息工程研究所

JSTRI FWD-2000落锤式弯沉仪系列产品FWD-2000系列落锤式弯沉仪是由江苏省交通科学研究院研制的拥有自主知识产权的全自动弯沉检测设备,是由江苏省科学技术厅“2003年度江苏省科研院所技术开发专项”项目开发的产品。该产品2006年通过由江苏省科技厅、交通厅组织的产品鉴定,并荣获国家实用新型专利（专利号：ZL200620068519．4）,其主要技术指标达到了国外同类产品的水平,目前已销往江苏、河北、安徽等省,深受用户好评。     

“江苏省高速公路沥青路面技术集成研究”课题通过鉴定

2010年12月27日,由江苏省交通工程建设局、江苏省交通科学研究院、东南大学联合承担的江苏省高速公路沥青路面技术集成研究课题科技成果鉴定会在南京召开,总体达到国际领先水平。     

江苏省交通运输安全与应急科技研究中心

<正>江苏省交通运输安全与应急科技研究中心("安全中心")于2012年12月26日,由江苏省交通运输厅、江苏省安全生产监督管理局联合批准以苏交科集团股份有限公司为依托单位成立。中心理事长由江苏省交通运输厅厅长游庆仲担任,任命苏交科副总裁朱绍玮为中心主任。安全中心现有约1 130m~2办公面积,并拥有专用数据分析室及实验场地,以及安全评价、职业卫生、考评系统及大型专用     

《江苏省高速公路沥青路面技术集成研究》达国际领先

近日,由江苏省交通工程建设局、东南大学与江苏省交通科学研究院联合承担的《江苏省高速公路沥青路面技术集成研究》通过鉴定,成果总体达到国际领先水平。     

江苏省交通运输安全与应急科技研究中心

<正>江苏省交通运输安全与应急科技研究中心("安全中心")于2012年12月26日,由江苏省交通运输厅、江苏省安全生产监督管理局联合批准以苏交科集团股份有限公司为依托单位成立。中心理事长由江苏省交通运输厅厅长游庆仲担任,任命苏交科副总裁朱绍玮为中心主任。安全中心现有约1130 m~2办公面积,并拥有专用数据分析室及实验场地,以及安全评价、职业卫生、考评系统及大型专用服务器等仪器设备。现有安全专业技术团队近150人,专业涵     

“移动智能抓拍系统”被确定为江苏省高新技术产品

近日,江苏省科技厅公布了2009年第3批江苏省高新技术产品名单,由江苏省交通科学研究院信息工程研究所研发的移动智能抓拍系统名列其中。这是继落锤式弯沉仪后,该院信息所产品第2次入选江苏省高新技术产品。     

江苏省交通科学研究院信息工程研究所——JSTRI FWD-2000落锤式弯沉仪系列产品

FWD-2000系列落锤式弯沉仪是由江苏省交通科学研究院研制的拥有自主知识产权的全自动弯沉检测设备,是由江苏省科学技术厅“2003年度江苏省科研院所技术开发专项”项目开发的产品。该产品2006年通过由江苏省科技厅、交通厅组织的产品鉴定,     

“江苏省交通节能规划研究”项目通过验收评审

由交通运输部公路科学研究院汽运中心与江苏省交通厅共同承担的全国最先立项的省级交通节能规划项目“江苏省交通节能规划研究”于2008—04-01在南京通过江苏省组织的验收评审。     

江苏省公路学会计算机应用与信息化专业委员会成立

为适应江苏省交通系统信息化建设和发展形势的要求,2008—07—29江苏省交通系统计算机应用与信息化开发、管理单位的50余名代表会聚南京,共商成立江苏省公路学会计算机应用与信息化专业委员会。江苏省交通厅党组副书记、副厅长杨根林同志、江苏省公路学会理事长陈小桐同志应邀出席会议,并在会上作了重要讲话。江苏省信息中心主任姚万华同志也应邀出席会议,并作了信息化专题报告,系统介绍了江苏省信息化建设的具体情况、基本经验、发展趋势和建议想法。会议由江苏省交通厅科技处处长、江苏省交通通信信息中心主任金凌同志主持,他向与会代表作了筹备建立计算机应用与信息化专业委员会的工作报告,     

《江苏省高速公路养护工程施工安全技术规程研究》课题通过验收

2009—04—02,《江苏省高速公路养护工程施工安全技术规程研究》课题在南京通过江苏省交通厅组织的专家验收。该课题由江苏省交通厅工程质监站、江苏省公路学会等单位负责承担,省地方标准《江苏省高速公路养护工程施工安全技术规程》则是该课题的研究成果。     

“江苏省高速公路沥青路面施工技术规范编制”达到国际先进水平

2006-12—23,由江苏省高速公路建设指挥部、沪宁高速公路扩建指挥部和江苏省交通科学研究院联合承担的“江苏省高速公路沥青路面施工技术规范编制”课题通过了江苏省交通厅组织的科技成果鉴定。该课题结合江苏省交通、环境、气候和材料特点．通过大量的调查分析、总结研究．在充分吸收江苏省历年来沥青路面科研成果和3000多km高速公路沥青路面建设成功经验的基础上,     

江苏省交通工程集团有限公司

<正>江苏省交通工程集团有限公司(以下简称"集团公司")始建于1958年,最初由中央部属公路总局第三工程局桥工处、公路勘察设计院第三设计分院以及江苏省原交通厅工程处合并组建而成。目前具有公路工程施工总承包特级、工程设计公路行业甲级,港口与航道工程、市政公用工程施工总承包一级资质及路面、路基、桥梁、通航建筑物工程、公路交通工程(公路安全设     

《江苏省沿河路基裂缝成因及处治技术研究》达国际先进水平

由江苏省交通科学研究院承担的《江苏省沿河路基裂缝成因及处治技术研究》近日通过科技成果鉴定,达到国际先进水平。     

江苏省公路热再生养护技术交流会在宁召开

2009—03—06,公路热再生养护技术交流会在南京召开。此次交流会由英达热再生有限公司主办,江苏省公路学会和中国交通报协办。江苏省交通厅钱国超副厅长、江苏省公路学会陈小桐理事长到会致辞,省内外公路科技工作者近百人参加了会议。     

江苏省交通工程集团有限公司

<正>江苏省交通工程集团有限公司(以下简称"集团公司")始建于1958年,最初由中央部属公路总局第三工程局桥工处、公路勘察设计院第三设计分院以及江苏省原交通厅工程处合并组建而成。目前具有公路工程施工总承包特级、工程设计公路行业甲级,港口与航道工程、市政公用工程施工总承包一级资质及路面、路基、桥梁、通航建筑物工程、公路交通工程(公路安全设施分项)施工专业承包一级资质,特种工程(结构补强)     

江苏省交通工程集团有限公司

<正>江苏省交通工程集团有限公司(以下简称"集团公司")始建于1958年,最初由中央部属公路总局第三工程局桥工处、公路勘察设计院第三设计分院以及江苏省原交通厅工程处合并组建而成。目前具有公路工程施工总承包特级、工程设计公路行业甲级,港口与航道工程、市政公用工程施工总承包一级资质及路面、路基、桥梁、通航建筑物工程、公路交通工程(公路安全设施分项)施工专业承包一级资质,特种工程(结构补强)     

浅析江苏省中小型机场管理模式

文章通过阐述江苏省机场发展现状,剖析我国和江苏省中小机场管理模式,同时借鉴国外发达国家和江苏省周边地区中小机场的管理经验,提出适应江苏省省情的中小型机场管理模式的政策建议。     

江苏省通用航空需求特征分析

通用航空需求特征是江苏省通用航空发展措施构建的基础,文章通过对通用航空类型的分类,基于层次分析法对3种类型的通用航空需求指数进行分析,最后结合江苏省经济社会要素,分析江苏省13个城市通用航空总需求程度以及三类通用航空类型的需求程度.