公路桥梁施工技术及质量控制探讨

公路桥梁是公路建设的基础工程,与人们的出行息息相关,公路桥梁的质量关系着人们的出行安全,如果不重视其质量的控制,将会造成重大的损失。在公路桥梁的施工过程中,必须采用正确的施工技术对施工质量进行有效的控制,保证公路桥梁的安全性。     

对公路桥梁施工过渡段的技术措施探讨

随着人们生活水平的提高,人们更加看中了生活的舒适和安全,其中出行的安全更是受到了人们的高度重视,而对于交通出行安全来说,公路桥梁的质量就是很重要的,针对其施工中过渡段一些方面的技术进行分析和研究,希望可以更好的分析和研究这方面的技术工艺,更好的保证公路桥梁的通行安全和质量需求,以供参考。     

市政桥梁施工的安全管理问题研究

主要对市政桥梁施工安全管理问题进行研究,根据市政桥梁施工中安全管理的实际情况,从市政桥梁施工的特点、安全管理的重要性,存在的安全问题以及解决措施等方面进行分析,最后提出有效的解决措施,不断的提高市政桥梁施工的安全管理水平和施工质量,为交通出行奠定重要的安全和质量保障。     

市政桥梁施工的安全管理问题研究

主要对市政桥梁施工安全管理问题进行研究,根据市政桥梁施工中安全管理的实际情况,从市政桥梁施工的特点、安全管理的重要性,存在的安全问题以及解决措施等方面进行分析,最后提出有效的解决措施,不断的提高市政桥梁施工的安全管理水平和施工质量,为交通出行奠定重要的安全和质量保障。     

公路桥梁试验检测技术及其应用

公路桥梁在现代社会的飞速发展中发挥着不可替代的重要作用。公路桥梁可以说是一个国家实现现代化的必要前提，是提高人们生活水平的必然条件。但是，由于公路桥梁工程大多数都是属于大型工程，工程的质量很多时候均会对整个社会效益产生重大影响。所以，在进行施工过程中，为了保障公路桥梁质量，必须要进行施工试验检测工作。检测技术就是施工质量试验检测工作中一项非常重要的组成部分。检测技术是否能够较好应用除了会影响桥梁的安全可靠性和使用寿命之外，还会对桥梁病害产生较大程度的影响，给公路桥梁建设单位带来极大损失，同时也给人们的出行带来极大影响。     

钢筋混凝土中小型桥梁安全运行养护管理策略

钢筋混凝土中小型桥梁安全运行受到所处环境、施工情况、养护管理等因素的影响,加强运行养护管理具有重要的作用,能够预防安全事故的发生、提高桥梁工程质量和使用寿命、为人们出行和车辆安全通行创造良好条件.鉴于此,提出相应的安全运行养护管理策略,包括：建立桥梁检查制度,提高对养护管理的认识和工作人员素质,加大资金投入,建立桥梁数据库,及时掌握桥梁安全运行状况以及建立应急机制.     

高速公路桥梁施工常见质量问题及控制策略研究

随着人们生活水平的不断提高,为方便人们出行方便,道路建设得到了很大的发展,高速公路桥梁施工的质量也越来越受到人们的关注。在高速桥梁实际的施工过程中,出现了一些常见的质量问题。就高速公路桥梁施工中常出现的钢筋锈蚀、碱蚀、桥梁裂缝等问题出现的原因进行了分析,并提出相应的控制策略。     

翻模技术在桥梁高墩施工中的应用

随着社会的快速发展和科学技术的进步,人们对于公路桥梁建设的质量提出了越来越高的要求和标准。公路桥梁作为我国重要的基础性工程,为人们的出行提供了极大的便利。翻模技术作为桥梁高墩施工中一个重要的组成部分,它的质量直接影响着桥梁高墩施工的整体质量,进而会对桥梁施工的质量造成影响。就翻模技术在桥梁高墩施工中的应用进行了探究。     

道路桥梁施工中对混凝土质量的要求与控制

混凝土质量对道路桥梁施工质量具有十分重要的影响，随着建筑行业的不断扩张，混凝土质量受到人们越来越广泛的关注。混凝土的质量控制与道路桥梁的安全性息息相关，对于人们的行车安全和财产安全意义非常。因此，在道路桥梁施工的过程中，加强混凝土施工质量已经势在必行。     

公路桥梁施工的质量隐患及有效控制

我国社会经济的快速发展，桥梁施工中对于质量安全问题也日益重视，降低路桥施工中的质量隐患已成为必然趋势。公路桥梁施工中．进行有效质量控制管理．不仅可以提高道路桥梁安全，还可以提高施工企业的经济效益。下面本文就在对公路桥梁施工质量隐患分析的基础上，提出其质量控制策略。     

监控量测技术在长逢沟隧道施工中的应用与数据分析

长逢沟隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路长隧道,地质情况复杂,围岩软弱破碎,总体较差,Ⅲ级围岩仅占32.86%,Ⅳ、Ⅴ级围岩占67.14%,且穿越3个大断裂带,埋深较浅.根据新奥法施工原理及隧道施工实际情况,在施工过程中严格地、系统地采用监控量测技术指导施工,以现场监控的围岩观察、拱顶下沉、水平收敛、地表下沉等数据...     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

水泥粉煤灰稳定碎石合理级配分析

提出了粉煤灰改善混合料结构的理念,通过替代细集料的方式对3种不同级配设计的水泥粉煤灰稳定碎石混合料试验,研究分析表明:级配1混合料形成了较大程度的嵌挤密实结构,最大干密度和无侧限抗压强度最大,而采用了骨架密实结构的级配2混合料形成了不密实的多孔结构,最大干密度和无侧限抗压强度最低,悬浮密实型的级配3混合料最大干密度和无侧限抗压强度略低于级配1。     

利用MAS实现车辆动态识别与智能跟踪

针对视频图像车辆智能跟踪问题,提出了利用帧间差异积累动态矩阵进行自适应背景建模算法,采用背景差提取运动目标区域,设计了一种基于知识的多Agent智能系统进行目标分割、轮廓提取和空域滤波,增强了抗背景干扰能力,使获得的目标区域具有更好的空域连通特性;通过自适应核窗宽改进了MeanShift算法的收敛速度,利用SSD算法实现了快速初始定位。实验结果表明,该方法自治能力强,跟踪目标快速准确,实时有效。     

沥青路面常见病害的防治和相应设备使用工艺

沥青混凝土路面是当前道路的主要形式,基于工程实践,对其常见病害的产生机理进行分析,从而提出处理这些病害的工艺及适用设备。     

浅议影响汽车综合性能检测结果的几个因素

简述了汽车综合性能检测中影响检测结果5个方面的因素,提出了公司为保证检测结果的公正性、科学性而采取的措施。     

某岩质边坡失稳机理分析及处置措施研究

通过对现场失稳岩质边坡的调查,简述了边坡存在的隐患,对其进行了失稳机理分析,根据工程特点设定了治理目标及治理方案,并简要阐述了施工工程布置方案,对类似的工程有一定的指导作用。     

水泥稳定碎石配合比设计方法的研究

水泥稳定碎石在我国公路工程中有着广泛的应用,对比分析了两种不同的水泥稳定碎石配合比设计方法,以成型原理、试件最大干密度、试件强度为切入点,充分证明了室内采用振动压实法对提高半刚性基层的路用性能有明显的作用,最后结合试验路工程,总结了水泥稳定碎石振动压实法的施工工艺。     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。