集团公司全面吹响抗冰雪保运营“集结号”

正11月13日,长春市迎来了2019年第一场大雪,最低气温降至零下12度,冰雪天气导致道路结冰,视线能见度下降,严重影响安全行车,给公交车日常运营带来很大困难。为避免恶劣天气给营运生产造成严重影响,集团公司立即启动冬运应急预案,采取多项有力措施保证冰雪天气运营车辆安全畅通。集团公司各级领导班子对本次冰雪恶劣天气高度重视,分组带领管理人员分片包保到各场站、站点安排铲雪除冰     

邯郸公交保运营 风雪之中见赤诚

一场50多年不遇的特大暴风雪,突袭了古城邯郸。雪情就是命令,11月10日,邯郸公交总公司启动“冰雪天气应急预案”,紧急召开迎战暴风雪运营调度会,对各项工作进行全面细致的部署,提出做好运营、安全、防滑的具体要求,一场迎战暴风雪的战役随之打响。     

恶劣天气下高速公路安全运营评估系统

针对高速公路安全运营的风险识别问题,利用不确定性数学方法进行了研究.建立了恶劣天气下高速公路安全运营评估模型,使得在获得天气条件等相关信息时,可以快速评估出该条件下的安全等级.在对不同类型的恶劣天气进行等级划分的基础上,对恶劣天气下影响高速公路安全运营的影响因素:能见度、路面状况、驾驶人自身状态以及行车速度等进行分级研究,并通过定量计算,得到不同等级天气条件下高速公路安全行车速度限制标准.最后,利用Microsoft Visual Basic软件编程,构建了恶劣天气条件下高速公路安全运营评估系统.研究成果对保障高速公路安全运营具有重要指导意义.     

高速公路运营保通方法探讨——大雾天气条件下的保通方法

大雾,是影响高速公路正常通行的主要天气现象之一,是交通运输的大敌。雾使能见度降低,还易使驾驶员产生错觉,造成严重交通事故,据统计,高速公路上因雾影响造成的交通事故,大约占事故总数的1／4左右。因此研究大雾天气条件下调整公路运营保通方法不但对提高高速公路经济效益有现实的意义,更对国民经济发展、交通战备都有着十分重要的意义。     

一种恶劣天气下的高速公路车流稳健控制方式

基于车辆跟驰理论,提出一种车流控制方式,并结合车间距与车辆安全的影响因素,推导得出恶劣天气下能见度与高速公路安全行车速度的关系,可为恶劣天气条件下高速公路的不间断安全运营提供可能。     

南京公交

南京公交迎战冰雪全力保障市民出行 2月7日凌晨,虎年首个工作日,冰雪袭城,恶劣的天气和路况条件给交通运输带来严峻考验.南京公交闻雪而动,及时启动冰雪恶劣天气应急预案.各级领导班子分赴运营一线协调做好运力调度和应急响应工作.各级管理人员提前上线上路,到重点路段和坡道、弯道等危险路段查看路况,高度关注路桥积雪结冰情况,消除...     

寒冷不减 奉献依旧 邯郸公交处处呈现冬日温情

进入小寒节气以来,零下十几度的寒冷低温天气给营运工作带来了诸多困难,邯郸公交干部职工团结一心,众志成城,克服各种困难,千方百计保运营,为百姓提供一个安全、快捷、方便的乘车环境。     

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针对目前我国寒冷地区冬季冰雪天气条件下道路交通安全管理被动、消极，部门间协调性差，紧急救援效率低的局面，对比分析了国内外寒冷地区冰雪天气条件下的道路交通安全特征，通过总结国内外冰雪天气条件下的道路交通安全处理策略，得出了三类有效降低冰雪天气对道路交通安全影响的管理措施——信息提供、交通控制、冰雪处理，并从道路维护管理者、紧急事件管理者、道路交通管理者和道路交通参与者四个方面就三种管理措施所能取得的安全效果进行了分析，期望能对我国寒冷地区的冰雪道路交通安全管理有所帮助。     

“以雪为令”为乘客提供安全出行

10月21日夜至22日午时，春城迎来了今冬的第一场大雪，使得路面变得湿滑，给线路的安全营运带来了严重影响．集团紧急部署，要求各单位和各部门扎实做好准备，各分子公司以霄为令，立即启动了冰雪天气应急预案，积极组织人员投入到除雪防滑工作中，所属营运车辆运行井然有序。     

冬运——我们已经准备好了

10月15日～17日，集团副总经理张志良带领相关部门深入各单位对营运、安全、车辆、后勤保障等冬运工作准备情况进行了走访，并要求各营运单位进一步完善《冬运期间恶劣天气运营组织应急预案》等，以确保满足市民出行需求。     

恶劣天气下地铁正线摆车方案研究

恶劣天气是任何地区都不可避免的气象,在恶劣天气情况下由于地面线路不满足地铁运行条件,因此地铁采用正线摆放过夜车的方式保证次日运营。摆放过夜车涉及检修、信号、桥隧等众多专业,且考虑因素多、操作流程复杂,现从保证次日运营安全出发,探讨了摆放过夜车的位置、行车组织、摆车流程、次日运营流程等内容,并讨论了各个环节的行车保障措施。     

恶劣天气情况下怎样保证高速公路畅通

保障高速公路的畅通,尤其是保障在恶劣天气情况下高速公路的安全运营,保护广大人民群众的生命财产安全,努力将恶劣天气造成的损失降到最低,是高速公路部门认真实践＂三个代表＂,坚持以人为本,努力构建和谐公路的要求和具体体现,如何保障高速公路的安全畅通,使高速公路更好地为经济建设服务,也就成为了各级高速公路管理机构将要认真对待和...     

既有铁路高低墩桥梁运营性能研究

铁路承担着重要的运输任务,铁路桥梁是线路安全运营的重要一环,随着铁路"扩能提速"战略的推进,给桥墩带来了许多不利的影响,如横向振幅过大、冲击振动加剧等,严重影响了铁路桥梁的安全运营性能。以朔黄铁路清水河特大桥为研究对象,通过运营性能试验,研究高墩桥梁和低墩桥梁在不同荷载类型和不同行车速度作用下的安全运营性能,得出两种桥墩类型桥梁在荷载和车速变化时的动力响应变化趋势;通过对高墩桥梁和低墩桥梁在相同荷载和车速作用下的运营性能试验,对比分析两种桥墩类型桥梁在相同荷载和车速下的动力响应。相关结论可为铁路高低桥墩的维护管理提供科学依据。     

大雾天气高速公路交通管制及预防措施

大雾天气导致高速公路交通事故的发生率是极高的,而且易发生恶性交通事故,这给高速公路行车安全构成了极大的威胁,给社会带来了严重的影响和灾害。因此做好大雾天气高速公路行车的安全工作,除驾驶员应该遵守法规、掌握必要的技能外,如何进行交通管理和必要的预防措施也显得非常重要和迫切。     

浅谈高温与行车安全

本文介绍了高温多雨天气给安全行车带业的一系列影响及其预防措施。     

大雾天气高速公路交通管制及预防措施

大雾天气导致高速公路交通事故的发生率是极高的,而且易发生恶性交通事故,这给高速公路行车安全构成了极大的威胁,给社会带来了严重的影响和灾害.因此做好大雾天气高速公路行车的安全工作,除驾驶员应该遵守法规、掌握必要的技能外,如何进行交通管理和必要的预防措施也显得非常重要和迫切.     

重载铁路64m下承式钢桁梁桥运营性能研究

铁路是国民经济的大动脉,随着我国重载铁路干线列车的轴重以及载运量的增加,给铁路桥梁带来越来越多的不利影响,如横向振幅过大、冲击振动加剧等,严重影响了铁路桥梁的安全运营性能。以朔黄铁路上行线64m下承式钢桁梁为研究对象,通过运营性能试验,研究钢桁梁在不同荷载类型和不同行车速度作用下的安全运营性能,得到:在运营列车荷载作用下,该钢桁梁横向振幅、跨中横向加速度、跨中动挠度和跨中受力杆件动应变均随着列车荷载的增大呈增大趋势;列车速度υ=66km/h左右时,钢桁梁动力响应达到最大值。相关结论为重载铁路钢桁梁的维护管理提供科学依据。     

郑州天迈电子后视镜盲区监测系统在公交行业的应用

随着城市化进程的不断加快,城市客流量逐年上升,公交车安全事故日益凸现。为提升车辆的安全性,降低因车辆盲区造成安全事故的发生率。公共交通公司正在逐步引入盲区电子后视镜系统,用于解决车辆在应对视野盲区、特殊天气、突发安全事件等多种复杂场景下的驾驶安全问题,有效避免危险情况的发生,增强公交驾驶的安全系数,为市民出行和公交运营生产安全提供有力保障。     

温暖伴您一路通行

<正>2014年11月30日,春城迎来了大面积降雪。雨雪使路面变得湿滑,给安全营运带来了严重影响。集团紧急部署,要求各单位和各部门扎实做好准备,各营运单位以雪为令,立即启动了冰雪天气应急预案,积极组织人员投入到除雪防滑工作中,保证营运车辆安全运行。东盛公司及时调配车辆,增加运力,公司领导班子分头深入到场站、站点、线路,指挥、督促、检查营运车辆,保障市民正     

风雪中的坚守 公交“铁军”在行动

正2018年1月3日至8日,西安普降大雪。道路湿滑难行,西安公交总公司立即启动冰雪预案,万名公交干部职工坚守一线,克服冰雪天气带来的重重困难,干群协力做好驾驶员安全叮嘱和冰雪铲除工作,共同保障线路营运。公交是城市的交通生命线。2018年1月3日,总公司启动冰雪天气预案,做好营运保障工作。1月4日凌晨五点,总公司领导班子分八组,到基层单位进行冰雪天气营运工作督导,对特殊天气营运工作进行现场指挥。为保