浅谈预应力混凝土结构耐久性与施工控制

预应力混凝土结构的施工控制是保证结构良好耐久性的关键。通过总结多年来从事预应力混凝土施工的体会,分析和探讨了预应力混凝土结构的耐久性及其施工控制。     

关于无粘结PPC（部分预应力混凝土）结构耐久性的研究

本文主要论述无粘结部分预应力混凝土结构耐久性的问题。分析影响无粘结预应力混凝土构件耐久性的原因，介绍国内外无粘结ＰＰＣ结构的耐久性试验，提出了无粘结ＰＰＣ低高度箱梁防腐技术措施。     

后张法预应力张拉的质量控制

预应力混凝土结构具有结构强度高、寿命长、耐久性好、抗震性好等特点，被广泛地运用到现代建筑结构中，特别是在高速公路建设中绝大部分桥梁采用了预应力钢筋混凝土梁板结构。安全、有效地施加预应力是预应力混凝土结构施工质量控制的核心．     

体外预应力混凝土结构体外索的系统防护

体外预应力索是体外预应力混凝土结构的主要受力构件,其耐久性决定着结构的耐久性。应当采取有效措施对体外预应力索进行保护。为防止预应力索发生腐蚀,可以采取预应力索镀锌、涂层、增加套管等方法。为了提高预应力索系统的耐久性,可以采取提高钢索的耐腐蚀性、使用新型体外索材料、改进锚具、保证体外索防腐体系的质量等多种措施。     

对桥梁工程后张法预应力箱梁施工技术的研究

随着我国的桥梁建设项目的逐渐增多,预应力混凝土结构在桥梁建设中使用非常普遍。但是预应力混凝土结构对腐蚀非常的敏感,一旦触发腐蚀,腐蚀速度将会比没有预应力的混凝土结构要快很多,如果施工不恰当极容易造成预应力钢筋发生锈蚀,使得预应力结构失去效力,对桥梁的稳定性和耐久性造成极大的影响。通过对后张法预应力箱梁施工技术进行研究,旨在能够为同行业带来一些思考。     

预应力混凝土中氯离子扩散模型分析

基于Fick第二定律,考虑预应力、温度、混凝土氯离子结合能力、氯离子扩散系数的时间依赖性和结构缺陷等多方面因素的影响,建立了预应力混凝土结构中氯离子扩散模型。通过试验数据,对建立的氯离子扩散模型进行了验证。研究结果表明:在盐雾环境下,混凝土氯离子浓度的实测值与本研究氯离子扩散模型预测的氯离子浓度相符合。为氯盐环境下的预应力混凝土结构耐久性研究提供了理论依据。     

预应力混凝土桥梁耐久性探讨

分析了混凝土材料碳化腐蚀破坏、氯化侵蚀破坏、钢筋锈蚀破坏、预应力钢筋应力腐蚀等四种影响预应力混凝土桥梁耐久性的主要因素,并从合理选择保护层厚度、合理选用高性能桥梁材料、合理设计预应力混凝土桥梁三个方面,总结了提高预应力混凝土桥梁耐久性的方法。     

真空灌浆技术在长珲公路中的应用

在长珲公路中应用真空压浆，保证了压浆质量，提高了预应力混凝土结构的安全度和耐久性。     

体外、体内预应力混合配筋与节段预制拼装技术

体外、体内预应力混合配筋结构与节段预制拼装施工工艺相结合的解决方案具有广阔的发展前景,这种结构施工工艺简单、施工迅速、耐久性好,克服了一般后张预应力混凝土工艺复杂、耐久性差的缺点.结合凫洲大桥引桥工程(普通后张法施工的连续梁)进行对比分析.     

金属波纹管结合真空注浆技术在预应力梁桥施工中的应用

在后张有粘结预立力的混凝土结构中,预应力筋的防瘩蚀问题及其与结构混凝土的共同工作问题是通过将水泥浆充满预留孔道和预应力筋之间的空隙予以解决的,因此,孔道压浆质量的优劣直接影响到预应力混凝土结构的耐久性和安全性：采用真空压浆技求是解决压浆不饱满问题的有效途径     

横向预应力对箱梁混凝土桥梁的影响分析

当混凝土桥梁桥面宽度较大的时候,结构在重力及荷载的作用下会产生纵向裂缝,施加有效的横向预应力可以显著地限制这类裂缝的产生和发展,对于桥梁的耐久性和使用性以及桥面的行车安全都有积极的作用。利用有限元方法,分析了横向预应力对混凝土箱梁的影响范围和影响大小,希望对既有预应力混凝土桥梁的改造和新建预应力混凝土桥梁的设计提供一定的参考和帮助。     

外、体内预应力混合配筋与节段预制拼装技术

体外、体内预应力混合配筋结构与节段预制拼装施工工艺相结合的解决方案具有广阔的发展前景，这种结构施工工艺简单、施工迅速、耐久性好，克服了一般后张预应力混凝土工艺复杂、耐久性差的缺点。结合凫洲大桥引桥工程（普通后张法施工的连续梁）进行对比分析。     

浅谈大跨度预应力混凝土连续刚构主梁预拱度的设置

大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁的线形平顺美观乃至结构耐久性,与主梁预拱度的合理设置关系密切;本文以某高速公路一座65+2×120+65 m预应力混凝土连续刚构桥为例,介绍了主梁预拱度的设置方法。     

沿海混凝土桥梁的防腐蚀设计方案

沿海钢筋混凝土与预应力混凝土桥梁易受渗入到钢筋表面的氯盐腐蚀,影响结构的耐久性。为了提高耐久性,针对混凝土桥梁阐述了在设计和施工中亟宜采用的防氯盐腐蚀的基本措施,以及在恶劣环境下的重要工程所宜采用的特殊防护措施。     

矿用900mm预应力混凝土枕的设计

针对矿用非预应力钢筋混凝土枕承载力弱、使用耐久性差等缺点,设计了一种矿用预应力混凝土枕,采用预应力钢丝替代普通钢筋,从而大大提高承载能力,并且有效降低了生产制造成本。详细介绍了该矿用预应力混凝土枕的结构尺寸、荷载和抗裂弯矩计算等设计过程。计算结果表明设计参数符合规范要求,可为类似工程提供参考借鉴。     

预应力混凝土数字化张拉数显仪技术的应用注意事项

预应力混凝土具有较轻的自重和改善结构构件的性能,还有提升结构的抗震性和耐久性的特点,并且还具有各类大跨、重载工程中的普遍适用性,因此,目前,预应力混凝土在我国的建筑工程中已广泛被应用。而张拉预应力筋是其中的关键环节,它主要涉及温度影响、收缩徐变、压缩损失、应力松弛、伸长值等方面的因素,因此,我们认为对预应力混凝土的张拉进行检测非常重要。通过对预应力混凝土数字化张拉检测的必要性和它在实际应用中的关键点进行简单的论述。     

预应力外包钢混凝土矩型梁抗弯承载力计算公式

外包钢混凝土结构具有构造简单、连接方便、使用灵活、承载力高及延性好等优点,但作为受弯构件,其抗裂性能及抗弯刚度等优势不是很明显。对其施加预应力,形成预应力外包钢混凝土结构,可以进一步提高构件的承载能力,增加其抗弯刚度,提高其抗裂性能,增加其耐久性。分析预应力外包钢混凝土矩型受弯构件结构及受力特点,以外包钢屈服、受压混凝土是否达到极限应变值及预应力钢筋是否屈服为条件,将预应力外包钢混凝土受弯构件的破坏模式归纳为四种,给出其相应抗弯承载力理论计算公式。     

预应力混凝土箱梁耐久性的调查研究

为了有效判断我国目前使用的混凝土桥梁箱梁的耐久性，对3座预应力混凝土连续箱梁桥进行现场调查。调查的主要内容包括预应力孔道压浆密实程度、普通钢筋的保护层厚度、混凝土碳化深度以及预应力孔道位置等。调查结果可为工程人员判定和研究实际桥梁的耐久性提供参考。     

桥梁预应力孔道压浆密实度无损检测

<正>随着我国公路桥梁建设事业的快速发展,预应力混凝土桥梁已在我国桥梁建设中占据主导地位并被大量采用,但其病害也日益凸显,主要体现在桥梁结构的耐久性方面。危桥拆除与桥梁倒塌后调查发现预应力孔道压浆不密实引起的预应力钢束锈蚀与预应力损失是造成预应力混凝土桥梁病害与倒塌的主要原因,     

高速公路桥梁裂缝,脱皮原因及处治方法

桥梁梁板、桥台、锥坡上容易出现裂缝或脱皮等病害。对预应力混凝土结构或钢筋混凝土结构来说,裂缝及其宽度对钢筋腐蚀都是有影响的,宽度不同,其影响程度也不同。混凝土裂缝对结构耐久性产生影响,主要是因为裂缝增大了混凝土的渗透性,促进碳化及氯离子侵入的进程,提高氧的供给量,致使钢筋钝化膜较早破坏,钢筋产生锈蚀。裂缝宽度的大小直接反映了裂缝对桥梁耐久性的影响。