横向预应力对箱梁混凝土桥梁的影响分析

当混凝土桥梁桥面宽度较大的时候,结构在重力及荷载的作用下会产生纵向裂缝,施加有效的横向预应力可以显著地限制这类裂缝的产生和发展,对于桥梁的耐久性和使用性以及桥面的行车安全都有积极的作用。利用有限元方法,分析了横向预应力对混凝土箱梁的影响范围和影响大小,希望对既有预应力混凝土桥梁的改造和新建预应力混凝土桥梁的设计提供一定的参考和帮助。     

裂缝对桥梁结构钢筋锈蚀的影响及其防治

本文通过对桥梁结构的几种早期破坏形式的研究分析,认为钢筋锈蚀是造成桥梁结构早期破坏的主要原因之一,其中裂缝又是钢筋锈蚀的主要诱因,而影响结构裂缝产生的因素很多,必须采用综合治理措施才能减少结构裂缝、提高结构耐久性。     

钢筋混凝土保护层厚度控制技术研究

混凝土保护层厚度对钢筋混凝土的耐久性、钢筋与混凝土的粘结锚固性能都有重要影响。保护层过薄,不但会导致钢筋提早生锈而加快锈蚀发展速度,而且会使钢筋周围的混凝土由于钢筋的粘结滑移所引起的裂缝很容易发展到构件表面,形成沿纵向钢筋的裂缝。同时,保护层过薄,还会使混凝土结构由于混凝土自收缩而造成沿钢筋方向的纵向裂缝或形成裂缝薄弱面,即混凝土虽未产生裂缝,但已经形成了混凝土抗拉薄弱区,以后会由于受外力而出现裂缝,从而进一步加快钢筋的锈蚀和由于粘结滑移造成的裂缝的形成。但保护层过厚,在硬化过程中,其收缩应力和温度应力得不到钢筋的控制,很容易产生裂缝,削弱混凝土保护层的作用,另外构件自重增加,有效截面减小,承载力也随之下降,同时构件裂缝宽度也将增加。因此,确定合理的保护层厚度是很必要的。     

大体积混凝土裂缝

前言 近些年来随着公路交通建设的高速发展．桥梁建设规模不断加大,结构形式日益丰富多样．体积尺寸越来越大,因此大体积混凝土施工日益成为普遍现象。大体积混凝土由于其自身特点．产生裂缝的机率较大。裂缝发生在施工期和使用期．虽然其原因复杂多变,但都不同程度地对结构物产生影响甚至危害,使钢筋锈蚀,降低承载能力、耐久性与使用寿命。如何预防和控制裂缝使其得以避免或减少一直成为工程技术界关注的技术课题。     

裂缝形成对桥梁结构影响及加固方法综述

桥梁结构安全的影响因素有很多,其中最常见、最重要的影响因素就是梁体裂缝。裂缝降低了梁体整体结构性,使梁体承重能力快速下降,并且导致梁体内钢筋被腐蚀,严重破坏了梁体的耐久性。阐述了梁体裂缝产生的原因以及裂缝对桥梁结构的影响,对不同加固方法的优劣进行分析对比,可为防治梁体裂缝产生提供一定的参考。     

浅谈桥梁混凝土裂缝的成因及施工控制

桥梁修建中大量桥梁是采用钢筋混凝土,由于混凝土的抗拉性能较差,几乎在所有的混凝土构件中均会有裂缝出现。有些裂缝因为很细小,并不影响正常使用所以允许其存在;而有些裂缝则会受到使用荷载或外界物理、化学因素的影响,造成裂缝不断产生或是使之扩展,这样则引起内部钢筋遭到腐蚀,从而削弱了混凝土结构的强度和刚度,其耐久性也会随之降低,最终危害到结构的正常使用。因此桥梁建设中混凝土开裂现象经常出现已经成为一项通病,混凝土开裂不仅仅只影响路面美观,还直接影响桥梁的使用效果极其使用年限。所以我们要认真分析桥梁混凝土开裂原因,提出相应控制及改进措施来保证其使用质量、进一步延长其使用寿命。简要介绍了桥梁混凝土裂缝的成因及施工控制。     

基于粒子群算法优化Kriging模型的 桥梁钢筋锈蚀可靠度分析

桥梁结构在不利影响因素作用下性能会受到影响,对桥梁的可靠性进行分析具有重要意义。对桥梁钢筋锈蚀开裂可靠度计算方法进行研究,首先,结合实际测试数据提出了基于粒子群算法优化Kriging模型的方法,以解决钢筋锈蚀和保护层开裂与各主要影响因素(钢筋直径、混凝土抗压强度、保护层厚度和沿筋方向裂缝宽度)间的不确定关系。其次,建立了钢筋锈蚀正常使用极限状态的功能函数,并利用Monte-Carlo方法计算桥梁钢筋锈蚀适用性的失效概率和可靠度。结果表明:通过粒子群算法优化后构建的Kriging模型能够更准确地预测钢筋锈蚀程度;桥梁钢筋锈蚀可靠度指标随着钢筋直径、混凝土抗压强度和保护层厚度的增加而增加,随裂缝宽度的增加而减少。     

补偿收缩混凝土控制裂缝在施工中的应用

混凝土裂缝问题长期以来困扰着工程界的技术人员，为解决混凝土裂缝问题，设计、施工、材料等方面都采取了种种措施，但裂缝还是经常产生虽然细小的裂缝不会对结构的安全性带来严重影响，但是，如能控制混凝土不产生裂缝，就会大大提高混凝土工程的耐久性和抗渗漏水或抗腐蚀性介质对钢筋的锈蚀能力。     

桥梁施工中混凝土裂缝控制方法

裂缝是建筑物不可忽略的一个问题,小的裂缝会影响工程建筑的外观,削弱了建筑的美,严重的裂缝更是会引发严重后果。桥梁作为一个整体结构性很强的工程建筑物,其整体抵抗外荷载的能力与各构件的刚度、强度紧密相连。如果桥梁施工中,混凝土出现了裂缝,影响了结构构件的刚度、造成了钢筋的锈蚀、影响了结构的耐久性,都会造成严重的后果。     

桥梁混凝土温度裂缝原因分析

混凝土在现代桥梁建设中占有重要地位,混凝土的裂缝也较为普遍,而温度裂缝的出现是施工中常遇到的问题,它影响到结构的整体性和耐久性。基于温度应力,对混凝土桥梁温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。     

国内外标准中基于耐久性的混凝土裂缝限值分析

分析比较了国内外标准中关于混凝土构件裂缝宽度限值的规定,指出了各个标准限值的特点及其内涵,提出桥梁混凝土构件耐久性指标裂缝宽度限值的确定应考虑环境作用、结构受力特点、构件种类、受力状态、构造特点等因素的影响;归纳出干湿交替、无干湿交替及腐蚀3种环境下,钢筋混凝土及预应力混凝土构件的裂缝宽度限值的一般范围和相互关系,为确...     

大体积混凝土裂缝分析及防治措施

裂缝会加速混凝土碳化和钢筋锈蚀，并产生恶性循环，严重破坏混凝土结构的安全性和耐久性，所以裂缝控制显得更为重要。本文分析了大体积混凝土产生裂缝的原因，概括介绍了防止裂缝发生的措施。     

大体积混凝土裂缝分析及防治措施

裂缝会加速混凝土碳化和钢筋锈蚀,并产生恶性循环,严重破坏混凝土结构的安全性和耐久性,所以裂缝控制显得更为重要。本文分析了大体积混凝土产生裂缝的原因,概括介绍了防止裂缝发生的措施。大体积混凝土裂缝形成的原因     

桥梁结构钢筋的锈蚀成因与防治

从桥梁结构钢筋锈蚀的成因,对结构产生的影响及其预防、维修几个方面进行了较为深入的研究和探讨,以期使桥梁混凝土结构由于钢筋的锈蚀而引起的桥梁结构强度下降,耐久性降低,结构安全性得不到保障,甚至遭到严重破坏的现象能得到设计和施工者们更加广泛的重视和借鉴。     

预应力混凝土箱梁裂缝的加固处理技术

预应力混凝土箱梁的裂缝是影响桥梁安全运营的重要因素,某大桥是福银高速的一座重要桥梁,该桥混凝土箱梁存在多条竖向裂缝及个别U型贯通缝,威胁行车安全,影响桥梁的耐久性.为了确保桥梁的运营安全,研究分析混凝土箱梁裂缝出现的原因,对现有裂缝进行封闭或灌浆处理,并在出现开裂的预制箱梁两侧腹板跨中粘贴纤维布,抑制裂缝的进一步发展,从而提高结构耐久性,可为类似的桥梁加固工程提供参考.     

影响高性能混凝土耐久性的因素

影响高性能混凝土耐久性的因素 钢筋的锈蚀 钢筋锈蚀是造成混凝土结构耐久性损伤的最主要原因。1）钢筋在外部介质作用下发生电化反应,逐步生成氢氧化铁即铁锈。体积增大造成混凝土顺筋裂缝,便于腐蚀介质渗入钢筋．加快结构的损坏;     

钢筋混凝土结构耐久性分析及改善措施

混凝土的裂缝、剥落、冻胀、钢筋的锈蚀等病害,严重影响结构的耐久性,甚至于危及到结构的使用安全。本文介绍了影响混凝土结构耐久性的病害的表现形式、形成的机理。分析了影响结构耐久性的因素,并从设计——材料——施工等环节,提出了提高混凝土结构耐久性的措施。     

大体积混凝土结构裂缝控制措施

在我国现代桥梁建筑大跨径桥梁中,大体积混凝土工程使用频繁,而大体积混凝土常常因温度应力造成混凝土产生裂缝,混凝土耐久性差,减少桥梁的使用寿命.笔者结合工程实践,分析了温度裂缝产生的原因,提出了防止大体积混凝土结构产生裂缝的措施.     

桥梁结构耐久性的影响因素与对策

桥梁结构的可靠度是桥梁结构的安全度的评价标准,它包括安全性、适用性、耐久性三个方面。耐久性不足造成钢筋腐蚀、混凝土剥落以及结构构件损坏。文章根据相关资料,分析了影响桥梁耐久性的主要因素,并从材料、设计、施工、运营等几个方面对提高桥梁耐久性提出了建议。     

混凝土桥梁耐久性问题研究

混凝土桥梁耐久性不足会造成混凝土开裂、剥落、钢筋锈蚀,乃至结构破坏,大大缩短桥梁的使用寿命。从混凝土、桥面防排水、保护层、钢筋防护等方面,探索改善混凝土桥梁的耐久性的措施,可供同行参考。