“推”出新天地

1904年,美国人B.霍尔特将人力提升的推土装置安装在以蒸汽机为动力的履带式拖拉机的前端,成为最早的推土机。1906年,推土装置开始安装在以汽油机为动力的拖拉机上。1928年,推土装置的提升改由钢丝绳     

平地机在筑路施工中的运用

平地机在筑路施工中的运用南京工程兵工程学院陈海松平地机是一种以刮土铲刀为主，配有其它多种可换工作装置，在土方工程中进行整形及平整作业的筑路机械。其结构形式以自行式、液压操纵为主，刮土铲刀比推土机推土铲刀具有更大的灵活性，可同时完成铲土、移土及卸土工序...     

触土部件仿生优化设计应用研究

为了有效地降低工作装置的粘附积土量和工作阻力,拓展现代优化设计方法,针对工程机械的触土部件,基于仿生研究的基础理论和技术,提出了仿生优化设计的新思路,归纳总结了触土部件仿生设计材料脱土性的相关研究成果,以推土铲为仿生设计实例,分析了其仿生改形和改性设计的具体内容和参数,说明了其制作工艺过程和方法,为进一步试验研究和计算机仿真对比分析奠定了基础。     

高等级公路的实地定线

由于湖南省公路的建设速度加快，给设计提出更高的要求，要求设计者在较短的时间内，按时按质地完成设计；文中介绍了在时间紧、任务急且设计者无大比例尺地形图的情况下，实地定线的一些方法和步骤。     

桥梁设计与地区性美学观

通过对六位世界著名的桥梁设计师的设计成果调查与分析，阐述桥梁设计者为何在地域条件下发扬独特的风格以及从这种风格中去体现设计者特具的美学观念。本文虽系介绍六位活动于不同年代的桥梁设计者的设计经历与风格，实际上也反映了桥梁的结构造型设计方法逐渐成熟与完美的发展过程。结构造型设计强调充分表现结构自身的美感，提倡不用装饰，追求桥梁外观简洁明快，这种形式设计思想至今仍是桥梁设计的主流。但桥梁形式设计也与其他造型设计一样其手法是有多样性，所以在应用结构造型方法的同时似不应排斥其他设计思想，兼容并蓄才能有所进步、有所发展。     

苏联筑养路机械的现状与展望（5）

5 道路修理机械在所有等级的公路、土路及土路肩的小修中广泛地使用了中小型自动平地机,这些平地机带有各种悬挂式工作装置:路耙、松土器、推土板、整坡器及加宽装置,在整形作业时,平地机上可装用—Ⅰ型或—Ⅱ型电子控制装置.该装置在按规定的标度进行路基和土路整形时特别有效.在砾石路面、碎石路面、改良性便道及沥青砼路面的小修与中修中使用普通用途机械:带路耙与松土器的自动平地机、石屑与     

连续梁桥纵向抗震装置的比较

以某工程连续梁桥为例,研究了地震耗能装置在解决该类桥梁纵向抗震设计问题中的应用。比较了非线性耗能装置和粘滞阻尼器用于连续梁桥抗震设计的特点。研究成果在该工程中得到了应用,解决了该桥的纵桥向抗震能力的问题。研究结果表明,由于采用了特殊的抗震措施,增强了桥梁的抗震可设计性和设计的可控制性,使设计者能比较容易地解决类似桥梁的抗震设计难题。     

基于布谷鸟算法优化的模糊逻辑控制策略

混合动力能量管理模糊控制器在使用过程中表现出来的性能好坏，和设计者的工程经验以及对控制器的输入/输出变量之间逻辑关系的理解程度呈正相关，因此，如果控制器的设计存在局限性，就容易被设计者的主观判断所影响。为了让模糊控制器的设计过程更加客观，且保证控制效果更有参考价值，选择布谷鸟算法针对模糊控制器的隶属度函数进行优化，有效地实现了设计者的经验对模糊控制器性能影响的弱化。     

国内外平地机发展现状与新技术

平地机是一种以铲刀为主,配以其他多种可换作业装置,进行土地平整和整形作业的施工机械,主要用于道路、机场、农田水利等大面积平整作业以及刮坡、挖沟、推土、松土、清除路面冰雪等方面的施工作业,是国防工程、交通、矿山、水利基本建设施工中的重要设备之一。     

不同永磁材料与磁极结构在轿车永磁起动机中的对比研究

永磁材料和磁极结构的选择直接关系到永磁起动机设计的成败，是永磁起动机设计者首先解决的问题，目前尚无完善的选择原则。为解决这一问题，本文采用不同永磁材料和磁极结构对奥迪１００轿车永磁起动机进行了设计，并在性能指标、经济性、可靠性和工艺性等方面对设计方案进行了对比研究，得出了有关结论，可供设计者参考。     

基才语义的汽车线束工艺分析系统研究

通过对线束图纸建立语义模型,开发基于语义的汽车线束工艺分析系统。该系统能够协助工艺设计人员进行内联设计、预装设计,并能自动生成下线、压接、内联、预装、BOM等各种工艺文件。该系统的应用,使工艺设计人员能在更高层次上进行工艺设计,有效提高了线束生产效率和准确率,其他人员也可以通过软件的信息检索功能方便快捷地找到所需的历史BOM和对应零部件的基本信息。     

A simplified model for evaluating tire wear during conceptual design

In the field of vehicle dynamics, commercial software can aid the designer during the conceptual and detailed design phases. Simulations using these tools can quickly provide specific design metrics, such as yaw and lateral velocity, for standard maneuvers. However, it remains challenging to correlate these metrics with empirical quantities that depend on many external parameters and design specifications. This scenario is the case with tire wear, which depends on the frictional work developed by the tire-road contact. In this study, an approach is proposed to estimate the tire-road friction during steady-state longitudinal and cornering maneuvers. Using this approach, a qualitative formula for tire wear evaluation is developed, and conceptual design analyses of cornering maneuvers are performed using simplified vehicle models. The influence of some design parameters such as cornering stiffness, the distance between the axles, and the steer angle ratio between the steering axles for vehicles with two steering axles is evaluated. The proposed methodology allows the designer to predict tire wear using simplified vehicle models during the conceptual design phase.     

公路线路纵断面交互设计系统的研究

交互式、可视化是当前公路勘测设计一体化软件发展的潮流。从实用的角度出发，利用计算机新的软件开发工具和开发方法，实现了基于动态数据库的线路纵断面交互设计。设计人员可以利用它来灵活地进行公路纵断面设计，大大减少了工作量，提高了设计的效率和质量。     

多轴挂车车架强度计算的程序实现

针对专用车厂家设计生产中的实际需要,用LabVIEW图形化语言编写了多轴挂车车架的强度计算程序,能快速对车架进行强度校核和刚度校核,可大大提高设计效率。     

灵敏度分析在铸件优化设计中的应用

在铸件设计时一般都是先经过拓扑优化然后再进行结构设计,但拓扑优化无法得到确定结构的最优尺寸,仅能得到给定边界条件下的基本形式,因此在拓扑优化后如何进行详细尺寸设计对设计者要求较高,有时会设计出很多方案进行强度验证,且这些方案往往不是最优方案。在拓扑优化分析完毕后再加入灵敏度优化技术,可以快速得到满足设计要求且重量最轻结构的详细尺寸,大大提高了设计效率。     

冲击式松土器的结构原理与技术性能

本文介绍CAT冲击式松土器的结构组成与工作原理,简述了其技术性能及特点。     

发电厂中AASHTO道路结构设计实例

国外电厂内道路设计通常要求按美标执行,由于其极强的专业性,成为国内道路专业设计人员的一大设计难点。介绍了一种针对电厂道路的AASHTO道路路面结构层设计方法,详细的阐述了设计过程中相关设计参数的选取、等效轴载的换算、结构层厚度的计算等。通过展示可以看出本设计方法是快捷有效的,可供同业者熟悉AASHTO道路结构设计流程,方便相关人员更加快速的掌握AASHTO道路路面结构设计思路与方法。     

基于计算机仿真的公路线形设计评价

对公路设计评价方法进行了研究,提出了基于计算机仿真的公路设计安全评价方法。对公路的特点和设计评价手段进行了分析,提出了建立公路仿真系统,对设计方案和设计指标进行评价的思路。分析了公路仿真系统的特点,建立了基于Multi-Agent的仿真系统框架。通过建立计算机仿真模型--汽车模型、驾驶员模型和公路模型,仿真汽车在公路上的运行情况,得到汽车的运行速度、加速度等定量指标,从而对公路设计指标进行评价。通过计算机仿真,可以使设计人员在设计阶段就可以发现设计存在的问题,及时修改设计,提高设计的科学性、合理性。     

用CAD/CAM技术研制6105A柴油机进排气道金属热芯盒

主要阐述了用CAD/CAM技术 ,为东风朝阳柴油机公司新开发的 6 10 5A柴油机研制进、排气道及金属热芯盒的过程 ,以期达到提高充气效率 ,实现增大功率的目的。运用CAD/CAM技术 ,能够准确、快速、高质量地完成研制设计 ,使设计者的意图圆满实现 ,缩短设计周期 ,提高一次成功的概率。能够保证模具长期使用的一致性。     

垦区风吹雪地区公路设计对策

针对雪害的公路设计技术相对落后、每年均有风吹雪雪害发生的问题，通过二十多年的实践，提出了垦区风吹雪地区公路设计的策略、公路选线以及工程和植物防治措施，在现有的社会、自然环境和经济发展水平下，给设计者提供了一个消减垦区公路风吹雪雪害的设计方向。